Коротко и ясно: чем занимаются водители запрещенных маршрутов

Каждую неделю со столичными маршрутками происходит что-то новое: не успеваем мы привыкнуть к одним нововведениям, как появляются другие. Мы решили вернуться к началу этой эпопеи – расформированию восьми маршрутных линий, и узнали у одного из водителей запрещенного маршрута, чем сейчас занимаются его коллеги.

Чем занимаются водители запрещенных маршрутов?

Начало всей этой истории не предвещало беды, особенно для тех ребят, которых и так все устраивало в своей работе. После расформирования нашей линии около 70% водителей сдали свои маршрутки в аренду, а те, чьи машины были постарее, – продали. Оставшиеся 30 % моих коллег ушли работать на другие линии, но не могу сказать, что это лучший выход, особенно сейчас. Лично я планирую заняться международным извозом – сейчас поездки в ближнее зарубежье – лучший выход для безработных водителей.