05 августа 2021

В Кишиневе выпустили ролик с призывом использовать альтернативные виды транспорта на короткие расстояния

Личный автомобиль занимает много места в городе, хотя в среднем он припаркован 95% времени и перевозит всего 1,59 пассажира за поездку. Это делает его одним из самых неэффективных транспортных средств. К тому же это очень дорого и загрязняет окружающую среду, а из-за чрезмерной скорости даже опасно.

Рабочая группа по альтернативному транспорту, гражданская инициатива, которая способствует развитию велосипедной культуры и инфраструктуры, а также общественного транспорта, создала видеоролик, чтобы привлечь внимание к распределению пространства и недостаткам использования частного автомобильного транспорта для поездок на короткие расстояния в городе.

«Мы не пытаемся сказать, что альтернативный транспорт - это решение для всех и в любое время, но мы считаем, что значительный процент населения Кишинева мог бы переключиться на общественный и альтернативный транспорт, если власти сделают это приоритетом и создадут комфортные условия, то уровень значительно повысится в ближайшем будущем».

Более подробная информация по этой ссылке.

Подписывайся

Что ещё почитать

Кишиневские власти объяснили, почему приложение для транспорта Tranzy часто сбоит

Кишинев может остаться без маршруток с 1 сентября 2022 года. Мунсовет согласовал новые Стандарты кач...

8 и 9 мая мая проезд на кладбище на общестеннном транспорте будет бесплатным

В Кишиневе троллейбусы начали оснащать бактерицидными рециркуляторами

В Кишиневе летом сократили количество курсирующих троллейбусов

В Кишиневе значительно расширится проект по выделению полос для общественного транспорта до конца 20...

История кишинёвского общественного транспорта

Из-за сильной жары и погодных условий уровень загрязнения воздуха в Кишинёве и Бельцах превысил допу...

На бульваре Дечебал в Кишиневе появятся полосы для общественного транспорта

Мунсовет рассмотрит повышение стоимости проезда в общественном транспорте Кишинева до 6 леев

В Думбраву запустят маршрут общественного транспорта

Примар Кишинева объяснил почему необходимо повышение стоимости проезда в общественном транспорте