В Молдове началось строительство второго самолёта собственного производства
В Молдове началось строительство второго самолёта собственного производства.
Недавно на аэродроме в Вадул-луй-Водэ состоялся первый вылет самолёта, полностью созданного в Молдове. Двухместный самолет, способный разгоняться свыше 320 км/ч, обошелся разработчикам более чем в 200 тысяч евро. Теперь команда инженеров приступила к работе над вторым аппаратом аналогичного класса, сообщает Știri.md со ссылкой на Moldova1.
Авторы проекта, пилоты и инженеры Олег Бурлаку и Серджиу Крецу, отмечают, что новая разработка станет частью целой линейки экспериментальных воздушных судов. По словам Бурлаку, в планы входит внедрение искусственного интеллекта, который сможет выполнять функции электронного второго пилота и помогать управлять самолётом.
Идея создания собственного современного воздушного судна появилась у инженеров четыре года назад.
В стране летали в основном устаревшие машины с ограниченными характеристиками. Мы мечтали о современном, быстром и акробатическом самолёте, соответствующем международным стандартам. Единственным решением было построить его самим, — вспоминает Бурлаку.
Первый пробный полёт, длившийся около 40 минут, прошёл успешно. После этого команда провела ряд более продолжительных испытаний, подтверждающих надёжность конструкции. Самолёт был собран в мастерской в Кишинёве, а вложенные инвестиции превысили 200 тысяч евро. По словам авторов проекта, аппарат можно использовать для частных перелётов, прогулочных рейсов, лёгких соревнований, а также для путешествий за границу.
Самолёт способен подниматься на высоту до 3–4 км, имеет запас хода примерно 1400 км и развивает крейсерскую скорость более 320 км/ч.
Бурлаку уверен, что у малой авиации Молдовы есть серьёзный потенциал:
Мы надеемся, что в будущем сможем интегрироваться в европейское пространство и выполнять рейсы прямо с небольших аэродромов страны в любые города региона. Красота малой авиации в том, что можно взлететь почти из собственного двора и приземлиться у моря или в горах.