Вчера, 24 марта, на юге Франции разбился пассажирский Airbus A320 авиакомпании Germanwings. На борту самолёта, летевшего из Барселоны в Дюссельдорф, находились 150 человек, включая членов экипажа. Все пассажиры лайнера погибли. Статистика крушения самолетов за последнее время и правда пугающая, и с каждой подобной новостью восприимчивым людям решаться на перелеты становится всё труднее. На этой неделе в рубрике “Коротко и ясно” мы задались вопросом, а случались ли с подобные происшествия в истории молдавской авиации.

Были ли происшествия в истории молдавской авиации?

Известно по крайней мере о 4-х серьёзных инцидентах, связанных с молдавской авиацией.

15 мая 1970 потерял управление и разбился во время ухода на второй круг на двух двигателях самолет Ан-10А с бортовым номером СССР-11149. На борту самолета находились курсанты из Ульяновской ШВЛП, совершавшие тренировочный полет. Погибли все 11 человек находившихся на борту.

12 октября 1971 самолет Ан-10А с бортовым номером СССР-11137 совершил грубую посадку, в результате чего получил серьезные повреждения. Самолет восстановлению не подлежал. Данных о жертвах нет.

9 января 2007 года в Ираке разбился грузовой самолет АН-26, принадлежавший авиакомпании “Arian Tur-M”. Молдавский чартерный самолет с турецкими рабочими на борту следовал из города Адана (Турция) в Балад (Ирак) и упал в четверти мили от торца взлетно-посадочной полосы аэропорта. В катастрофе погибли 5 членов экипажа и 30 пассажиров. Среди жертв экипажа – 5 граждан Молдовы. Среди пассажиров граждан Молдовы не было.

Вечером 11 апреля 2008 года при заходе на посадку разбился грузовой самолёт Ан-32, вылетевший по маршруту Кишинёв—Анталия—Судан. Самолёт вскоре после вылета развернулся и попытался сесть, но упал у расположенного возле аэропорта села Бачой и загорелся. Самолёт, принадлежащий суданской авиакомпании, выполнял грузовой чартерный рейс. На борту находились восемь человек — четверо граждан Молдавии и четверо граждан Украины. Все погибли при крушении.