Продолжаем собирать истории кишинёвских улиц. Сегодня рассказ пойдёт о центральной улице района Рышкановка — Московском проспекте.
До Москвы – 1 час 45 минут. Об этом знал каждый кишиневец, бывавший на Рышкановке. В 70- 80-е гг., когда рекламы не было, а были лишь лозунги, светящаяся вечерами реклама Аэрофлота на первой многоэтажке Московского проспекта, кидалась в глаза, как только троллейбус въезжал на Рышкановку. Главной магистралью Рышкановки Московский проспект стал в середине 60-х гг., весной 1966 г. до улицы Мирон Костин (тогда – Карла Маркса) уже ходил троллейбус. В 1972 г. троллейбусную линию дотянули до Студенческой, где и сегодня завершается Московский проспект – ни разу не переименованная с момента создания улица молдавской столицы.
Левый берег реки Бык стал предместьем Кишинева с середины XIX века. Село Рышкановка,вплотную подступало к Бычку, соединяясь с Кишиневом несколькими мостиками – в месте прохождения Бендерской рогатки (ул. Измаильская), в пересечении речки железной дорогой, в Вестерниченах. Рышкановкой оно называется, потому что с 70-х гг. XVIII века этими землями владеют бояре Рышкану, у которых город в конце XIX века выкупает земли, включая их в городскую черту. Пара сотен домов под камышовыми крышами, церковь Константина и Елены на холме, построенная на средства Константина Рышкану в 1777 году – вот и вся Рышкановка на тот момент. К началу XX вв. на этой территории начинают появляться мелкие промышленные предприятия, в 30-е – аэродром. Жилой фонд расширяется понемногу, оставаясь по-прежнему «сельским» – в основном глинобитные мазанки с палисадниками за заборами.
Строительство домов из котельцовых блоков – 3-х, 4-х и 5-этажных (вскоре их стали называть «хрущевками») началось на памяти наших бабушек и дедушек, ныне живущих и здравствующих. Было это в конце 1950-х годов, когда уже протянули Центральный луч и перекинули мост на ул. Крутой. Тогда Рышкановка и перешла в ранг нового микрорайона, перестав быть предместьем города.
Московский проспект появился еще позже – когда «хрущевки» стали считать пережитком прошлого и рвались улучшить свои жилищные условия в более просторных и комфортных квартирах. Застраивался Московский проспект именно такими домами, по линии, недавно бывшей грунтовой взлётно-посадочной полосой первого кишиневского аэродрома.
К 1969 году проспект протянулся до Студенческой. На западной стороне были возведены производственные и бытовые корпуса завода «Мезон», специализировавшегося на изготовлении компьютерных чипов и микросхем. Он был больше, чем казался – 36 тыс. кв. м цехов находились под землей, что оберегало высокоточное производство от пыли и вибрации. Появились у этого предприятия на Рышкановке и непрофильные объекты – детский садик и стадион (позднее, после развала завода, они были отданы Техническому университету).
Восточная сторона от улицы Мирон Костин (К. Маркса) до улицы Матей Басараб (Бубновского) к этому времени была застроена жилыми пятиэтажками. Пятнадцати и шестнадцатиэтажные дома, крупнопанельные и монолитные девятиэтажки появились позже, после выхода постановления Совмина СССР 1971 года «О мерах по дальнейшему развитию г. Кишинева». Из союзных фондов было выделено порядка миллиарда рублей на строительство в Кишиневе. Молдавские проектировщики разработали типовые проекты многоэтажных жилых домов, а также – учебных заведений и объектов здравоохранения, учитывая сейсмичность нашего региона. Наряду с применением в строительстве крупных блоков известняка, стали массово использовать железобетонные крупнопанельные конструкции.
Сегодня однотипные кварталы Московского проспекта разнообразят многочисленные современные пристройки и достройки с застекленными фасадами разных конфигураций и разнообразных цветов. Но один из девятиэтажных домов и тогда выделялся на фоне воплощенной в жизнь типизации и индустриализации. Его отличал расположенный по периметру крыши и по всему фасаду восточный орнамент, элементами которого стало необычное обрамление окон и другие детали. У дома была иная, чем в других зданиях, система лоджий, а также – повышенная сейсмостойкость. Надпись «Ташкент» на нем сообщала не только название расположившегося внизу магазина ковров (ковры, впрочем, там продавались не узбекские, а унгенские, а чтобы их приобрести, надо было записаться в очередь, длившуюся годами). Слово «Ташкент» напоминало о том, что дом – подарок от Узбекистана. Возведен он после землетрясения 1977 г. силами ташкентских проектировщиков и строителей, из материалов (включая бетонные панели), привезенных из Узбекистана – в Кишинев прибыл специальный строительно-монтажный поезд. Это был ответный подарок, ведь в 1966 году катастрофическим землетрясением практически полностью был разрушен Ташкент и восстановлен за 3,5 года благодаря усилиям специалистов и рабочих из всех союзных республик. Тогда в Ташкент был отправлен отряд строителей-добровольцев треста «Кишиневстрой», и в узбекской столице появились здания, украшенные молдавским орнаментом – гроздями винограда. Молдавскими строителями было возведено два жилых дома, поликлиника и детский сад в ташкентском микрорайоне Чиланзар.
В 1980-х годах в самом конце Московского проспекта были построены корпуса Кишиневского политехнического института (так появилась улица Студенческая). Несколько факультетов UTM – Технического Университета Молдовы и сейчас расположены там.
В1980 году по Московскому проспекту № 8 было открыто необычное учреждение – Городской дом качества – «научно-методический и учебно-практический центр, изучающий, обобщающий и пропагандирующий опыт передовых предприятий страны, республики, города по повышению эффективности производства, технического уровня и качества продукции, разработке, внедрению и совершенствованию форм и методов управления качеством».
На проспекте сегодня множество магазинов и торговых центров, ресторанов, кафе, баров. Изначально там был один ресторан – «Пловдив», а вот магазинов всегда было немало. Пожалуй, самый знаменитый – «Хайне гата», занимавший целый квартал. А троллейбусную остановку, где сейчас раскинулся парк с мемориальным комплексом «Сынам отечества – священная память» – памяти солдат, павших в афганской войне (открыт в 20 мая 2007г.), многие еще помнят как остановку «Магазин «Океан». В одном из жилых домов, что слева ограждают сквер, находился большой рыбный магазин, куда кишиневцы ездили со всех концов города за приобретением даров моря.
До 1980 года Московский проспект по своей сути был бульваром – на нем имелся разделяющий проезжую часть газон. В год проведения Олимпийских игр в Москве, поскольку путь олимпийского огня из Греции лежал через наш город (6 июля 1980 г., по дороге в Москву, после того, как факелоносцы миновали пограничный мост через Прут возле Леушен, он был пронесен через Кишинев), проспект реконструировали, убрав разделительный газон, положили асфальт очень высокого качества.
И сейчас Московский проспект – самая широкая магистраль на Рышкановке. Вдоль проспекта, по обеим его сторонам растут каштаны, по восточной стороне, между А.Руссо и М. Костин – даже в два ряда. На этом зеленом проспекте с просторными тротуарами растут также рябины, платаны, березы.
Текст: Елена Кудрявцева
Источник: free-time.md
Фотографии: Oldchisinau.com