Страницы истории нашего города пополнились статьей про пожарную службу столицы.
Длиной всего четыре километра, эта улица пережила не один век, успев побывать и Московской, и Александровской, а также носила имя Ленина, короля Румынии и Александру чел Бун.
Не так много развлечений было у местных жителей начала прошлого века. Одно из них – автопробеги.
Вы удивитесь, но в середине XIX века даже здание тюрьмы было украшением Кишинёва. И для тех времён это было скорее правилом, чем исключением.
Для того, чтобы из черно-белых фотографий сделать такие, как в этой галерее, по сохранившимся старым снимкам были подобраны подходящие цвета, а для некоторых зданий цветовая гамма была определена по остаткам штукатурки.
Как известно, до сих пор каток у нас был один – “Ice Bravo”, ну и еще залили как-то внешний балкон Театра Оперы и Балета. А как в столице обстояли дела с катками в прошлом?
На территории Кишинёва было и есть много кладбищ. Одни остались, а другие были снесены, забыты или просто застроены современными зданиями. Интересно, а каким годом датировано самое старое надгробие города?
С развитием технологий и изменением жизненного уклада менялись и традиционные занятия местных жителей. Какие-то стороны жизни никогда уже не будут прежними, что-то было и будет всегда. Как, например, городские модники и настоящие сельские виноделы.
Последний рейс трамвая (статья из газеты 1961 г.)
Продолжаем собирать истории кишинёвских улиц. Сегодня рассказ пойдёт о центральной улице района Рышкановка — Московском проспекте.
Представляем проект “Time Machine” Юрия Швец, основателя самого масштабного интернет-издания, посвящённого истории нашего города, oldchisinau.com.