Самая длинная улица города, а заодно страны и Европы – Мунчештское шоссе, раннее известная как Мунчештская дорога, то есть дорога от Кишинёва к его пригороду – Мунчешты. Позже пригород этот вошёл в черту города, а дорога – стала улицей (сейчас – шоссе).
Мунчештская застава, XIX век
Мунчештская – не самая старая улица в городе, она вошла в его состав лишь в конце XIX века. Тем не менее проложена она была давно – она соединяла с Кишиневом село Мунчешты. Согласно переписи 1817 года, в селе было 58 дворов. Сельское кладбище Мунчешт располагалось за его пределами, на высоком пригорке (оно существует и сейчас, и там можно отыскать захоронения XVIII века).
На пространстве от этого пригорка в направлении к Кишиневу в то время простирался пустырь. А примерно в том месте, где сейчас памятник Котовскому, была Каушанская «рогатка». То есть дорогу, ведущую из Каушан через село Мунчешть, перегораживала застава со шлагбаумом – охраняемая граница города.
Пустующий участок между сельским кладбищем и рогаткой стал обживаться, когда в Кишинев проложили железную дорогу и начали строить вокзал, то есть в конце 1860-х — начале 1870-х. Городскую заставу пришлось перенести – к месту, где была развилка дороги – на Мунчешты и на Бачой (сейчас начинается б. Дечебал).
В начале XX века к вокзалу ходила конка, а потом – и электрический трамвай, этот участок получил название Мунчештский бульвар, и был одним из мест прогулок горожан. В состав Мунчештской он входил до 1961 года, а когда произошло событие мирового значения – первый полет человека в космос, тогда его переименовали в бульвар Гагарина.
После 40-х ХХ века Мунчештская стала промзоной с целым рядом предприятий, словно оправдывая свое название. Начиная с 1951 г. ее начали застраивать котельцовыми четырехэтажками, а в 60-х – крупнопанельными пятиэтажными домами, тогда же, в 1960-м появилась железнодорожная поликлиника, затем тут поднялись 9-этажные монолитные дома.
Сегодня Мунчештская не самая благоприятная улица для пешеходов: полуразрушенная пыльная трасса, с быстродвижущимися автомобилями и редким городским транспортом.
Источники: oldchisinau.com, cyclowiki.org, free-time.md