По словам министра, с 29 апреля самолеты Lufthansa начнут летать из Кишинева во Франкфурт и обратно четыре раза в неделю, а с 23 мая — пять раз в неделю, с понедельника по пятницу.

Запись В Молдову вернется немецкая авиакомпания Lufthansa впервые появилась Locals.

Следует отметить, что в настоящее время прямые авиарейсы по маршруту Кишинев-Франкфурт осуществляет государственная авиакомпания Air Moldova.

По сообщению авиакомпаний, ранее Lufthansa обеспечивала перелеты по маршруту Кишинев – Мюнхен, однако с весны 2018 г. данная авиакомпания будет выполнять прямые рейсы из Кишинева во Франкфурт. Таким образом, теперь у пассажиров будет возможность прямого перелета в крупнейший аэропорт компании Lufthansa, что обеспечит им возможность авиаперелёта по 300 направлениям, в более 100 стран.

«Мы очень рады и с нетерпением ждем возможности предложить нашим молдавским клиентам еще больше авиасообщений весной этого года. Теперь наши пассажиры, путешествующие из Кишинева, получат возможность воспользоваться прямым авиаперелётом в крупнейший аэропорт компании Lufthansa во Франкфурте на самолёте Airbus 319. Это позволит им чаще и шире путешествовать по всему миру, например, в Нью-Йорк, Париж, Берлин, Барселону, Бангкок, Ниццу, Торонто, Вашингтон и Стокгольм. Мы счастливы и с нетерпением ждем возможности предоставить лучшие перелёты молдавским путешественникам», – заявил генеральный директор Lufthansa Group по Молдове и Румынии Антонио Тассоне.

По его словам, в настоящее время FlyNet устанавливается на всех самолетах A320, это позволяет пассажирам пользоваться интернетом на борту воздушного судна, чтобы оставаться на связи. Благодаря этим дополнительным рейсам Lufthansa Group укрепляет свои позиции в Молдове, предоставляя услуги авиакомпании премиум-класса Lufthansa и авиакомпании Austrian Airlines, а именно, в общем 18 рейсов в неделю из Кишинёва по всему миру через Франкфурт и Вену.

Lufthansa – первая европейская авиакомпания, получившая 5-звездочную оценку Skytrax. В честь 100-летия символа бренда, журавля, Lufthansa недавно запустила обновленный дизайн бренда, а также новую ливрею самолета.

Запись Lufthansa запустит ежедневный авиарейс Кишинев-Франкфурт впервые появилась Locals.

Фунериу обращает внимание на тот факт, что объявления во время авиаперелетов в Кишинев на самолетах компании Lufthansa делаются на английском, немецком и русском языках. Вместо последнего он предлагает ввести румынский и подчеркивает, что он “предпочел бы вариант с несколько более мягким молдавским акцентом”.

Запись Экс-министр образования Румынии просит руководство Lufthansa использовать румынский язык во время рейсов в Молдову впервые появилась Locals.

Авиакомпания «Аэрофлот» собирается войти на молдавский рынок и начать работу на направлении Москва—Кишинев. Об этом «Ъ-MD» сообщил собеседник в министерстве транспорта Молдовы. В авиакомпании информацию подтвердили, уточнив, что начнут выполнять рейсы с 27 октября этого года. «Рейсы введены в систему, продажа билетов открыта. На данный момент минимальный тариф туда и обратно с учетом сборов — 8500 рублей (порядка €180), что соответствует ценам конкурентов»,— сообщили «Ъ-MD» в пресс-службе «Аэрофлота». Сейчас российское направление обслуживают местная госкомпания Air Moldova и российская авиакомпания S7, а все рейсы из Москвы в молдавскую столицу выполняются из аэропорта Домодедово.

По данным «Аэрофлота», рейсы Москва—Кишинев будут выполняться ежедневно из терминала D аэропорта Шереметьево самолетами Airbus A320. Планируется, что самолет будет вылетать из Москвы в 00.05 (20.05 по UTC), а прилетать в Кишинев — в 00.20 (22.20 по UTC). Обратный рейс назначен на 02.20 (00.20 по UTC) с прибытием в Москву в 06.30 (02.30 по UTC). В «Аэрофлоте» подчеркнули, что время вылетов еще окончательно не утверждено и может быть изменено.

Приход на молдавский рынок нового игрока, выполняющего полеты из Москвы в Кишинев, стал возможен в связи с либерализацией статуса этой воздушной линии. В начале 90-х годов правительства России и Молдовы подписали соглашение о том, что воздушные перевозки на данном маршруте выполняет один перевозчик с каждой стороны. От Молдовы направление обслуживала Air Moldova, а от РФ — S7. Количество рейсов и цены на билеты также были согласованы — минимальная цена билета в один конец была зафиксирована на уровне €100.

Действие межправительственных договоренностей должно было продлиться до ноября 2015 года, однако в июне этого года стороны решили досрочно либерализовать допуск к маршруту с 1 июля. Решение вступило в силу 3 июля после обмена дипломатическими нотами.

В представительстве S7 в Молдове от комментариев по поводу прихода конкурента отказались. Глава представительства Сергей Леонтьев в беседе с «Ъ-MD» отметил лишь, что «сейчас небо открытое и любая компания может прийти». Получить комментарий в Air Moldova не удалось: телефоны пресс-секретаря компании Михаэлы Камерзан не отвечали.

Эксперты полагают, что приход нового игрока повлияет на ценовую политику действующих игроков. «Цены у Air Moldova и S7 могут снизиться. Причем размер скидок этих компаний будет зависеть от того, насколько удачно стартует “Аэрофлот”. “Аэрофлот”, в свою очередь, вполне может получить не только долю действующих авиапассажиров, но и забрать часть пассажиров у железнодорожных и автобусных компаний»,— считает молдавский эксперт в области гражданской авиации Олег Тофилат.

По его словам, «Аэрофлот» также может получить пассажиров, летающих из Кишинева авиакомпаниями Turkish Airlines и Lufthansa. «У “Аэрофлота” удобные стыковочные рейсы, авиакомпания может переманить пассажиров, летающих из Молдовы в Китай, США и другие отдаленные регионы. У авиакомпании большая география полетов, раскрученный бренд и сервис. Правда, все это может быть “помножено на ноль”, если время полетов будет неудачным»,— резюмировал эксперт.

kommersant.md

Запись «Аэрофлот» приходит на рынок авиаперевозок Молдовы впервые появилась Locals.