Аэропорт Кишинёва с жд вокзалом уже этой весной свяжет железная дорога
В Кишинёве появится новый транспортный хаб, который свяжет железнодорожный вокзал столицы с Международным аэропортом Кишинёва. О деталях проекта рассказал вице-премьер и министр инфраструктуры Владимир Боля в эфире Vocea Basarabiei.
Ставка на станцию «Ревака»
Основой проекта станет железнодорожная станция «Ревака», расположенная в секторе Ботаника, рядом с Мунчештским шоссе. Изначально власти рассматривали вариант продления железнодорожной линии непосредственно к зданию аэропорта, однако от этой идеи отказались из-за сложного рельефа: пути находятся значительно ниже уровня терминала.

Теперь акцент сделан на модернизации существующей станции и создании удобной пересадки.
По словам министра, на первом этапе автобусы будут доставлять пассажиров от терминала к станции «Ревака», где можно будет пересесть на поезд до центра города. Время в пути от «Реваки» до железнодорожного вокзала составит 8–9 минут.
Станцию планируют переименовать в «Ревака Аэропорт» и обустроить как полноценный современный вокзал.
Кто участвует в проекте
Для реализации проекта Министерство инфраструктуры, Железная дорога Молдовы, Национальная администрация автомобильных дорог и Главное управление городской мобильности Кишинёва подписали соглашение о сотрудничестве.
Документ предусматривает совместное проектирование, строительство кольцевой развязки и платформы для посадки пассажиров.
В перспективе власти хотят превратить «Реваку» в мультимодальный хаб: здесь появится троллейбусная остановка на Мунчештском шоссе, а автобусы будут довозить пассажиров прямо к самолётам.
Что изменится для пассажиров
По словам Владимира Боли, новый маршрут поможет решить проблему ночных рейсов и разгрузит парковку аэропорта — сейчас более 50% пассажиров добираются туда на личных автомобилях. На линии планируют использовать модернизированные поезда.
Завершение работ намечено на 2026 год. Ранее министр заявлял, что запуск железнодорожного сообщения между центром столицы и аэропортом возможен к Пасхе 2026 года. После ремонта путей поезда смогут развивать скорость до 70 км/ч, что сократит время в пути до 6 минут. Также сообщалось о привлечении японских специалистов для экспертизы возможного подъёма железнодорожного полотна к фасаду аэровокзала.
Если проект реализуют в срок, у Кишинёва впервые появится полноценная железнодорожная связь с аэропортом — с перспективой развития в большой транспортный узел.