На железной дороге, соединяющей Одессу и Кишинев, хотят проложить европейскую железнодорожную ветку шириной 1435 мм, пишет dumskaya.net.

По данным Европейской комиссии и Европейского инвестиционного банка, крайне важно внедрить стандарты европейских колей на участках железнодорожных путей во Львове и Кишиневе. Планируется, чтобы они функционировали параллельно с уже существующей сетью ширококолейных железных дорог (1520 мм) в постсоветских странах.

Главной целью создания европейских путей в Украине и Молдове является укрепление интеграции в Европейский союз, улучшение трансграничных связей, сплоченности общества и стимулирование экономического роста. Это позволит расширить возможности транспортных коридоров на западной границе Украины, ускорить интеграцию украинского рынка в единый рынок Евросоюза и способствовать будущему восстановлению страны.

Надеются, что со временем европейская колея простирается по всей территории Украины, связывая крупнейшие населенные пункты и новые промышленные и экономические центры с ЕС. Последствием этого станет более эффективная логистика грузов и увеличение пассажирских перевозок между Украиной и Европейским Союзом, что окажет положительное влияние на обе стороны.

Инициатива начнется с прокладывания первых участков европейских колей между Краковом (Польша) и Львовом, а также Яссами (Румыния) и Кишиневом. После успешной реализации данных участков, планируется дальнейшее расширение сети внутри Украины.

Относительно Молдовы, акцент будет сделан на развитии сообщения между Кишиневом и Одессой. Возможно, в будущем, этот проект будет расширен, включив в себя и другие участки в Молдове.

Таким образом, создание европейских стандартов на железнодорожных путях Украины и Молдовы станет важным шагом в направлении сближения с Европейским союзом и обеспечит взаимный экономический и социальный прогресс для обеих стран.

cover: david-herron/unsplash

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей: