(ВИДЕО) ВАДИМ БРЫНЗАНЮК — КАНДИДАТ НА ПОСТ ГЛАВЫ СТОЛИЦЫ: СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДОРОЖНЫХ ЭСТАКАД И РАДИАЛЬНЫХ ДОРОГ — ЕДИНСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ, КОТОРОЕ ПОЗВОЛИТ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРОБОК
(ВИДЕО) ВАДИМ БРЫНЗАНЮК — КАНДИДАТ НА ПОСТ ГЛАВЫ СТОЛИЦЫ: СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОДОРОЖНЫХ ЭСТАКАД И РАДИАЛЬНЫХ ДОРОГ — ЕДИНСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ, КОТОРОЕ ПОЗВОЛИТ ИЗБАВИТЬСЯ ОТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРОБОК
Строительство автодорожных эстакад и радиальных дорог — единственное решение, которое позволит избавиться от автомобильных пробок в Кишиневе, — утверждает кандидат от Европейской Социал-демократической Партии (ЕСДП) на пост примара столицы, Вадим Брынзанюк. Бывший претор сектора Буюканы объявил, в рамках пресс-конференции, что построит с нуля, в ближайшие четыре года, три автодорожные эстакады и четыре радиальные дороги на самых оживленных перекрестках города, сообщает ТРИБУНА.
«Прежде всего, необходимо избавиться от автомобильных пробок, которые буквально душат город. Проблему пробок можно решить лишь с помощью одного масштабного решения — строительства автодорожных эстакад и скоростных автомобильных дорог. В ближайшие четыре года мы построим с нуля три эстакады на самых оживленных перекрестках города. Кроме того, мы построим четыре скоростные автомобильные дороги, радиальные дороги, которые позволят автомобилям пересекать город с запада на восток, с юга на север, с гораздо большей скоростью, не простаивая в пробках. Уверяю вас, что без реализации этих решений уже через год по Кишиневу будет невозможно передвигаться на автомобиле», — заявил Вадим Брынзанюк.
Вадим Брынзанюк, который более года занимал должность советника примара 4-го сектора Бухареста, Даниела Бэлуцэ, предлагает построить эстакады в следующих точках: пересечение улиц Измаил, Вадул луй Водэ, Каля Басарабией, Каля Мошилор; улиц Московская, Киевская, Алеку Руссо, Богдан Воевод; Каля Орхеюлуй — Студенческая.
Вместе с тем Брынзанюк предлагает построить скоростные автомобильные дороги в следующих направлениях: Каля Мошилор — перекресток с круговым движением Вистерничены, Каля Орхеюлуй; Каля Басарабией — Варница; Каля Мошилор — Петриканы (до Балканского шоссе); Измаил — Хынчештское шоссе (до южного автовокзала).
Вадим Брынзанюк также предложил обустроить парковки типа «Park and Ride» на въездах в город, чтобы въезжающие в муниципий водители могли оставить свои автомобили и продолжить передвигаться по столице на общественном транспорте.
«Когда я был претором сектора Буюканы, я инициировал создание подобной парковки в районе улицы Гидигич, но после моего ухода проект был заброшен нынешней администрацией города. Такие парковки должны быть построены на въездах в город со всех сторон. В первую очередь необходимо завершить строительство на улице Гидигич, затем построить парковку у южного въезда, Хынчештское шоссе. Третью — на въезде со стороны Сынжеры и четвертую — со стороны Ставчен. В течение четырех лет будут построены такие парковки, вместимостью не менее 300 машин каждая», — заявил Вадим Брынзанюк.