В первой части “Кишинёва, который не построили” мы рассказывали о компьютерном заводе, ресторане с акведуком, кишиневском скоростном трамвае, заводе термосов и кишинёвском метрополитене. Сегодня обратимся к нереализованным проектам 70-х.
1. Крытый центральный рынок
В конце 70-х годов центральный рынок Кишинёва должен был быть реконструирован согласно проекту архитекторов Модыркэ, Шалагинова и Тельпиз. Проект, оцененный в 6,2 млн. рублей, должен был представлять собой крытый рынок с торговыми площадями на 7200 м2, рассчитанный на 1200 коммерческих мест. Проекту не суждено было осуществиться.
2. Детская железная дорога от Дендрария к Комсомольскому озеру
«Вечерний Кишинев» за 11 ноября 1971 года: “Существующий парк Ботанического сада АН МССР в районе ул. Куйбышева передается детям. В ближайшее время здесь начнется сооружение Дворца пионеров и детской спортивной школы, множества аттракционов. К 1 мая 1972 года руководство Кишиневского отделения Одесско-Кишиневской железной дороги обещало построить детскую железную дорогу, которая свяжет эту территорию с Комсомольским озером”.
Детскую(!) железную дорогу так никогда и не построили, а Дворец пионеров достроили аж в 2000-е.
3. Самый большой ресторан Кишинева
«Вечерний Кишинев» за 2 февраля 1972 года: “Проект самого большого ресторана Кишинева разработан. Он разместится напротив Парка Победы, между улицами Фрунзе и 25 Октября. В нем предусмотрены три зала – русской, молдавской и европейской кухни. В состав комплекса войдут также кафе, бар, магазин кулинарии. На крыше разместится большое кафе-мороженое”.
На месте знаменитого долгостроя сейчас находится Sun City.
4. Торгово-методический комплекс
Почти 40 лет назад архитекторы В. Модырка, В. Каплий, А. Винницкий и В. Гандабулов спроектировали специализированный торгово-методический комплекс. Это здание должно было занимать площадь 6434,7 м2, иметь бар, магазин, выставочный и дегустационный залы, сувенирный магазин и зал для проведения конференций.
Сейчас на его месте располагается гостиница Radisson Blu Leogrand Hotel.
5. Новое здание театра им. Чехова
«Вечерний Кишинев» за 25 апрель 1972 года: “Выбрана площадка для строительства здания Русского драматического театра – на углу проспекта Ленина и улицы Берзарина. В новом здании смогут одновременно разместиться 1.100 зрителей: в Большом зале 800 мест, в Малом – 300. Предусмотрены репетиционные залы, удобные помещения для костюмерного, реквизиторского и других вспомогательных цехов”.
С 1945 года театр им. Чехова располагается в помещении бывшей Кишинёвской хоральной синагоги — главного еврейского молельного дома города, воздвигнутого в 1913 году общей площадью в 1350 квадратных метров и реконструированого в 1966 году по проекту архитектора Р. Бекесевич.
6. Туннель в центре Кишинёва
«Вечерний Кишинев» 18 ноября 1976: “Уже в этой пятилетке в центре города начинается строительство новой магистрали – проспекта Космонавтов. Он будет проходить от площади Котовского, ниже улицы Фрунзе, к улице Космонавтов и дальше через город. Таким образом, улица Фрунзе закроется. На ней (у памятника Котовскому) уже начато строительство 22-этажной гостиницы и кинотеатра на 3.000 мест. А проспект Космонавтов, от улицы Пушкина до улицы Гоголя, уйдет в туннель. К тому же с проспекта Молодежи будет снят весь транспорт, кроме пассажирского. Таким образом, еще одна шумная точка на карте Кишинева станет тише”.
Сегодня ул. Фрунзе — это Проспект Дм. Кантемира. Туннель не появился, транспорт с ул. Виеру (проспекта Молодёжи) не убрали.
Источник: oldchisinau.com