Компания, которая построит завод площадью 20 000 квадратных метров, работает на молдавском рынке с 2000 года, производя электронное оборудование для автобусов, троллейбусов, трамваев и поездов.

Администратор компании рассказал изданию, что на площадях можно производить две единицы транспорта в неделю, то есть не менее 100 в год. Компания надеется, что новый завод будет производить в пять раз больше транспорта и сможет продавать его не только в молдавские города, но и в Румынию и Украину.

Троллейбус стоит 300 000 евро, а электробус – до полумиллиона. Кузов, оси, электродвигатель, система смазки и другие детали импортируются из стран ЕС, а электронные компоненты производятся на месте.

Компания также планирует выпускать небольшие электробусы длиной 9 метров вместо обычных 12 метров. Они потребляют меньше энергии и подойдут для таких городов, как Сороки, Унгены или Комрат, а также для участков с небольшим пассажиропотоком в Кишиневе и Бельцах.

Запись В Молдове построят первый завод по производству электротранспорта впервые появилась Locals.

Самый передовой завод Кишинева

В то время на заводе производили технику специального назначения, в том числе и для космических станций и летательных аппаратов, программное обеспечение и авионику для самолетов МиГ и Су. Поэтому контроль за входящими на территорию был очень жестким. Был создан специальный отдел, в котором 40 сотрудников обслуживали военную технику «Луча».

Завод постоянно рос и развивался. В лучшие времена он занимал площадь в пять гектаров, давая работу восьми тысячам человек.

Выпускали на кишиневском заводе не только спецтехнику, но и гражданскую продукцию: наушники, светофоры, стереоусилители. Однако особое значение имеет советский домашний компьютер «Вектор-06Ц», созданный в конце 1980-х годах инженерами из Кишинева Д. Темиразовым и А. Соколовым. Из необычного — в нём был трехголосный синтезатор звука. Игровая приставка была весьма компактна, размером с современную компьютерную клавиатуру.

На 33-й Всесоюзной радиовыставке в 1987 году «Вектор-06Ц» получил первую премию. «Вектор» был настолько востребован, что «Счетмаш» не мог утолить на него покупательский спрос, поэтому приставку стали производить еще в Астрахани, Кирове и Минске. В 1988 году «Вектор» получил серебряную медаль ВДНХ СССР, а в 1989 году занял первое место среди 8-разрядных ПЭВМ.

В 1991 году Счётмаш выпустил модель «Вектор-06Ц.02» с несколько переделанной схемой, но полностью совместимой с прежней моделью и с такими же возможностями. С массовым распространением в 90-х годах в странах бывшего СССР зарубежных IBM-совместимых компьютеров Вектор вместе с другими 8-разрядными ЭВМ был постепенно вытеснен из обихода.

Продукция «Луча» была весьма востребована. Не отказывались от молдавской техники и члены Совета экономической взаимопомощи: ГДР, Венгрия, Болгария. Генеральный секретарь ЦК КПБ Тодор Живков даже приезжал посмотреть, что это за предприятие такое.

Всевозможные льготы и упадок

«Счетмаш» располагал в поселке Ясиня Закарпатской области базой отдыха «Молдова». Сотрудник, проработавший на заводе более двух лет, мог получить на улучшение жилищных условий беспроцентную ссуду в 1,5 тысячи рублей. Молодоженам оплачивали 20 процентов первоначального взноса на кооперативное жилье.

Всевозможных льгот для заводчан было немало: это и существенные надбавки к пенсиям, и одноразовые сто рублей юношам, вернувшимся на «Счетмаш» из Советской армии.

Однако в 1991 году все изменилось: стали задерживать сроки выдачи зарплаты, вместо денег давали полученную по бартеру водку и какую-то сливовую настойку. Люди стали массово увольняться. Бывшие передовики производства тащили за проходную все, что могли вынести: паяльники, припой, метчики, другие инструменты.

Внешний вид главных зданий навевает ассоциации с башнями-близнецами — это две высокие «свечки», построенные уже в 70-е годы. Это административные здания, само же производство завода было разбросано в близлежащих корпусах – выше него, там, что сейчас называется «Верхней Ботаникой», в 60-х годах еще ничего не было. Из всех зданий сохранились только административные, остальные в ужасном состоянии. А один из корпусов завода сегодня занимает магазин «Элат».

Источники: almanah, oldchisinau, Noi.md, Молдавские ведомости

Запись История самого передового завода Кишинева, где производили технику для космических станций и домашний компьютер впервые появилась Locals.

Запись Фотоархив: заводы и фабрики Кишинёва времен СССР впервые появилась Locals.