выбоины - Locals

В Молдове продолжается аварийный ремонт дорожного покрытия: работы ведутся на ряде национальных трасс, пострадавших в зимний период

rama.s — Thu, 05 Mar 2026 08:55:33 +0000

В Молдове продолжается аварийный ремонт дорожного покрытия: работы ведутся на ряде национальных трасс, пострадавших в зимний период, пишет stiri.md.

Бригады предприятия S.A. «Drumuri» устраняют выбоины с использованием холодной асфальтобетонной смеси. В настоящее время ремонт проводится на трассе R22 возле села Зайканий Ной (Теленештский район), на участке R30 между Каушанами и Григорьевкой, на дороге R2 вблизи села Волинтиры (Штефан-Водский район), на магистрали M1 в пределах Кишинёва, на G118 рядом с Кырнэцений Ной (район Кэйнарь), а также на R32 в селе Албота де Сус (Тараклийский район).

Работы организованы и на других проблемных участках, где состояние покрытия требует срочного вмешательства.

Власти отмечают, что восстановительные мероприятия продолжатся по всей сети повреждённых дорог, чтобы обеспечить безопасное движение транспорта и поддерживать трассы в надлежащем эксплуатационном состоянии.

Запись В Молдове продолжается аварийный ремонт дорожного покрытия: работы ведутся на ряде национальных трасс, пострадавших в зимний период впервые появилась Locals.

В Молдове водители, чьи автомобили повредились из-за ям и состояния дорог, вправе требовать возмещения ущерба

rama.s — Fri, 20 Feb 2026 14:05:01 +0000

Водители, чьи автомобили пострадали из-за ям и неудовлетворительного состояния дорог, вправе требовать возмещения ущерба. Об этом в эфире передачи «Tele Matinal» на TVR Moldova рассказал адвокат Серджиу Мунтян.

По его словам, соответствующие нормы действуют уже давно — речь идёт о Законе о дорогах №509 от 1996 года, однако многие автомобилисты просто не знают о возможности привлечь к ответственности администратора дороги через суд.

Юрист пояснил, что если автомобиль был повреждён на национальной или местной трассе, необходимо выполнить несколько шагов. Прежде всего важно понимать: подобный случай формально не считается обычным ДТП, однако вызов полиции обязателен для правильной фиксации обстоятельств.

Прибывшие сотрудники должны подробно отразить в протоколе все детали инцидента и состояние дорожного покрытия. Желательно, чтобы были сделаны фотографии и замеры ямы или другого дефекта.

Для определения суммы ущерба требуется официальная оценка — её проводят лицензированные специалисты. Также подойдут чеки и документы с печатью и подписью, подтверждающие стоимость ремонта. Эти материалы впоследствии могут быть представлены в суде.

Если дорожная служба отказывается добровольно компенсировать убытки, водитель имеет право обратиться в судебную инстанцию, предварительно направив досудебную претензию. Суд, как правило, учитывает представленные доказательства и присуждает возмещение реального ущерба, без завышенных сумм.

Эксперт подчёркивает: повреждённая из-за ямы машина может обернуться серьёзными расходами, поэтому водителям важно знать свои права и при необходимости отстаивать их законным путём.

фото: Facebook/Виктор Киронда

Запись В Молдове водители, чьи автомобили повредились из-за ям и состояния дорог, вправе требовать возмещения ущерба впервые появилась Locals.

Миллионные расходы — разбитые дороги: бывший вице-мэр Киронда обвиняет мэрию в ущербе бюджету

rama.s — Fri, 13 Feb 2026 12:16:20 +0000

Эксперт в области урбанистики Виктор Киронда заявил, что за последние три года столичные власти направили более 100 млн леев на нанесение тонкого слоя жидкого асфальта на дороги Кишинёва, передает stiri.md.

По его словам, такая технология предназначена лишь для профилактического ухода за покрытием, а не для капитального ремонта. Тем не менее её применяли на магистралях с интенсивным движением и серьёзными повреждениями, что, как утверждает эксперт, привело к быстрому появлению новых ям и разрушению дорожного полотна.

Facebook/Виктор Киронда

В публичном обращении Киронда отметил, что работы проводились и на участках, по которым регулярно движется грузовой и общественный транспорт, хотя метод подходит только для дорог с небольшой или средней нагрузкой и без серьёзных структурных дефектов. В результате покрытие быстро пришло в негодность: снова появились просадки, трещины и выбоины.

Он также утверждает, что помимо этих 100 млн леев, ещё около 100 млн были потрачены на ремонт методом инъектирования — «с тем же эффектом». По мнению Киронды, речь может идти о масштабном нецелевом использовании бюджетных средств и служебной халатности со стороны сотрудников мэрии Кишинёва, Управления городской мобильности и муниципального предприятия «Exdrupo».

Эксперт считает, что правоохранительные органы не проявляют должной активности в расследовании ситуации, а ответственность пытаются объяснить неблагоприятными погодными условиями зимой.

В подтверждение своих слов Киронда опубликовал фотографии повреждённых участков дорог и скриншот с сайта мэрии, где перечислены улицы, на которых проводились такие работы, включая бульвары Мирча чел Бэтрын, Московский бульвар, бульвар Дачия, Каля Ешилор, а также улицы Алба Юлия, Петрикань, Мештерул Маноле и Михай Витязул.

Запись Миллионные расходы — разбитые дороги: бывший вице-мэр Киронда обвиняет мэрию в ущербе бюджету впервые появилась Locals.

В Молдове движение по дорогам республиканского значения осуществляется без ограничений, а также проводится ремонт ям и выбоин

rama.s — Mon, 02 Feb 2026 12:38:50 +0000

Национальная администрация автомобильных дорог (AND) сообщила утром в понедельник, 2 февраля, что движение по дорогам республиканского значения осуществляется без ограничений. По данным ведомства, проезжая часть по всей стране в основном сухая, лишь на отдельных участках сохраняется гололёд, передаёт MOLDPRES.

Как уточнили в AND, за последние сутки дорожные службы продолжали круглосуточное патрулирование и работы по предотвращению и устранению скользкости в северных, центральных и южных районах страны.

В ночное время при необходимости спецбригады выезжали в районы Флорешть, Сынжерей и Штефан-Водэ, на автодорогах R30, R31 и G34. В общей сложности было использовано более 20 тонн противогололёдных материалов, задействованы четыре единицы спецтехники.

Параллельно специалисты предприятия S.A. Drumuri приступили к срочному ремонту ям и выбоин, появившихся на дорожном покрытии из-за неблагоприятных погодных условий последних недель. Работы ведутся на трассе M1 (41-й км, а также участки 64–65 км вблизи населённых пунктов Кондрица и Кэприяна), на дороге M5 в районе Бричень и на трассе G99 (км 37–39, участок Басарабяска).

Все мероприятия выполняются в оперативном режиме с целью обеспечить безопасность движения и предотвратить новые дорожно-транспортные происшествия.

Дорожники напоминают, что в холодное время года из-за перепадов температур, осадков и заморозков на асфальте могут образовываться выбоины, поэтому водителям рекомендуется постоянно корректировать скорость с учётом дорожной обстановки.

Запись В Молдове движение по дорогам республиканского значения осуществляется без ограничений, а также проводится ремонт ям и выбоин впервые появилась Locals.