Продолжаем серию веломаршрутов разработанных совместно с водой  OM.

Сначала мы исследовали Кишинев на предмет уличного искусства, потом предприняли крестовый велопоход по историческим местам нашего города. Пришло время отдохнуть и спокойно прокатиться среди зелени, воды и влюбленных парочек, поваляться на траве, покормить белочек и покататься на катамаранах.

Для третьего – романтического – маршрута мы искали островок ускользающего лета в бетонном городе, и хотим поделиться им с вами. Советуем взять с собой близкого человека, с которым велопокатушка имеет шанс перерасти в романтический ужин и, возможно, в бессонную ночь... В этот романтический день можно забыть о спортивной одежде.  Загляните в библию велосипедиста и наденьте рюши, шляпу, легкие эспадрильи, нацепите яркую бижутерию и подкатайте свои оливковые чиносы.

Скачать PDF карты.

Старт, как обычно в центре города – на кормушке.

Привычно готовим вел, перекусываем, перекидываемся последними новостями с велосипедистами, чекинимся, инстраграмимся.

В этом маршруте самое главное – конечная точка, а именно парк Valea Trandafirilor с мостом влюблённых.  Поэтому как туда доехать, решайте сами  – вы можете выбрать тот путь, что удобнее и приятнее вам. Мы выбрали такой: через Букурешть на Виадук, потом пеший переход на улицу Зелинского и далее спуск по улице Роз до парка аттракционов.

Не забудьте, что по улице Букурешть в сторону Ботаники мы можем ехать строго по тротуару!

По дороге не пропустите Shopping MallDova.

У торгового центра есть велопарковка, поэтому можно без страха за велосипед сделать много важных дел. В Молле есть аптека, банк, туалет, фаст-фуд, супермаркет. Здесь можно купить милый подарок своей половинке, а в офисах мобильных операторов – зарядить телефоны. В супермаркете не забудьте запастись водой.

Внимание! Хорошие новости: в техцентре Shell (сразу за MallDova) оказывают первую помощь велосипедам!

Доезжаем до конца моста. Здесь лучше слезть с велосипеда, пешком перебраться на улицу Зелинского и только потом сесть на вел и покатить вниз.

Через пешеходные переходы переходим, шагая рядом с велосипедом!

На улице Зелинского находится магазин Author, где можно купить давно запланированные аксессуары для велика и получить техническую консультацию специалистов.

Итак, заезжаем на территорию старого доброго парка аттракционов. От нахлынувшей ностальгии даже самый синий воротничок должен превратиться в романтика. Здесь вам и сладкая вата, и качели-карусели советского образца, и тир, и морожка.

Здесь можно пополнить запасы воды OM

Cколько воспоминаний всплывет, если вы решили зайти в зал раритетных игровых автоматов! Можно покорить девушку, достав, наконец, из стеклянного куба игрушку, или поддаться ей в баскетболе. И не забудьте про обязательный пункт романтический прогулки – Колесо Обозрения.

Едем мимо вновь открывшегося ресторана-крепости к летнему театру.  Сам театр давно не работает (разве что редкие концерты или околосектантские посиделки), но мозаика советских времен – как еще один флэшбэк, приятный и хорошо сохранившийся.

Во время езды обязательно должна присутствовать негазированная вода.  Пить следует небольшими глотками, каждые 10-15 минут.

Если спуститься в ров и очень осторожно пройти мимо уродливого жестяного забора гостиницы, то можно выйти к старому навесному мосту.

Мост недавно привели в порядок – это первое, что мы заметили. Второе – самое удивительное – на него стали вешать замки с именами и инициалами!

Очень хочется, чтобы он превратился в настоящий мост влюбленных, который есть почти в каждом большом городе. Приносите свои замочки, вешайте их и признавайтесь друг другу, в чем хотите. Чем больше эмоций, тем лучше.

Рядом с мостом – бессмертный ресторан «Дойна» с симпатичной террасой в деревенском стиле. Здесь делают очень вкусные домашние плацынды, чумовой шашлык и подают настоящее молдавское вино в графинах. Мы предпочли попить воды и поехать дальше.

В ста метрах от «Дойны» вы увидите ступеньки и симпатичную лавочку с сердцем, где мы и сфотографировались. «Сердце Короны» появилось в июне прошлого года и, судя по всему, быстро стало популярным местом для влюбленных.

В парке будьте предельно осторожны – здесь кругом дети, собаки, бабульки, коляски, роллеры, скейтеры, бегуны в наушниках.

Направляемся к первому озеру, где можно покататься на катамаранах. В ассортименте – механические лебеди и дельфины, а в центре озера – еще одно сердце. Все это по вечерам подсвечивается лампочками. Поспешите – это только кажется, что осень не скоро...

Можно посидеть на скамейке и поболтать, покормить с рук белок, которые почему-то облюбовали именно эту часть парка, съездить до заброшенного здания лодочной станции и с пирса покидать уткам хлеб. Можно выпить воды, съесть мороженое и помолчать, глядя друг другу в глаза.

Выезжаем из парка в направлении бывшего клуба «Mals», а потом едем в сторону роддома, который как бы подытоживает романтическую покатушку. Запоминайте местность – пригодится.

Осторожно, в родильном отделении злые санитарки!

Выезжаем на виадук и мимо Чуфли —  монастыря "Святого Теодора Тирона".

Мало кто знает, что Чуфлинская церковь одна из немногих, которая продолжала действовать и в советский период.

А с закрытием Кафедрального собора и размещением там выставочного зала Чуфлинская церковь стала главным Собором города – сюда была перемещена кафедра архиепископа.

Подкатываем к галерее Брынкушь – конечной точке маршрута, но не вечера.

А дальше – все в ваших руках.

Внимание!

По пути следования маршрута, вы найдёте QR-коды с пометкой OM.

Считав код, при помощи мобильного телефона или планшета, вы гарантированно получаете подарок от воды

 Призы получают все проехавшие этот маршрут до 21 сентября 2012 года.

 (скачать QR-reader для Андроида, для I-phone)

дизайн карты — Ziozik

текст — Tanya Babyjohnson

Locals continuă seria velotraseelor, elaborate împreună cu apa OM. La început am învestigat Chișinăul în căutarea obiectelor de artă a străzii, după am organizat velocruciada în locurile istorice a orasului nostru. A venit timpul să ne relaxăm și să facem o plimbare prin verdeață, apă și să urmărim perechi îndrăgostite, să stăm pe iarbă, să hrănim veverițe și șă facem plimbări cu catamaranele.

Pentru al treilea velotraseu romantic noi căutam în acest oraș din beton o insulă unde încă se simte vara, și vrem sa împărtășim cu voi acest loc minunat. Vă recomandăm să luați persoana iubită, cu care plimbarea cu bicileta are șansa să se finiseze cu o cină romantică sau chiar o noapte nedormită...
Consultați-vă cu biblia biciclistului, îmbrăcați-vă volanele, espadrilele ușoare și cele mai aprinse bijuterii.

Download map PDF.

Startul ca întotdeauna – Kormușca.

După tradiție pregătim bicicleta, luăm o gustare, schimbăm ultimile știri cu bicicliștii, facem check in și nu uităm de Instragram.

În acest traseu cel mai important este punctul final – Valea Trandafirilor cu podul îndrăgostiților. Din acest motiv traseul pînă la Vale este atît de important – îl puteți alege pe cel care este mai plăcut pentru voi. Noi am ales urmatoarea cale: prin București spre Viaduc? Trecem pe strada Zelinschi, apoi de pe Trandafirilor coborîm la vale pînă la parcul de distracții.

Nu uitați! Pe strada București spre botanica putem merge doar pe trotuar!

Să nu uităm de Shopping MallDova.

Pe teritoriul centrului comercial este parcare pentru biciclete, așa că puteți fără frică să lăsați bicicleta pentru a vă ocupa de lucrurile importante. În mall puteți găsi farmacie, bancă. Viceu, fast food, supermarket. Aici aveți posibilitatea să cumpărați un cadou drăguț persoanei iubite, iar în saloanele de telefonie mobilă să încărcați telefonul. De asemenea, nu uitați să luați șu o rezervă de apă OM.

Atenție! Știre bună! În centrul tehnic Shell (după MallDova) se acordă primul ajutor bicicletelor!

Ajungem pînă la capătul podului. Aici cel mai bine este să coborîm de pe bicicletă, să trecem pe strada Zelinski și doar apoi mergem la vale pe strada Trandafirilor.

Traversăm strada mergînd alături de bicicletă!

Pe strada Zelinski este un magazin Author, unde putem procura accesorii pentru bicicletă și primi o consultație tehnică pentru bicicletă.
Deci, intrăm pe teritoriul vechiului bunului parc de distracții. De la nostalgia care vă cuprinde chiar și cel mai sever și serios suflet se va transforma în romantic. Aici avem și înghețată, vată dulce, caruseluri de model sovietic , tir și înghețată.

Aici puteți lua apă OM

Cîte amintiri veți avea dacă veți intra în sala aparatelor de joc! Aici puteți să impresionați domnișoara, ajungînd, în sfărșit, o jucărie din cubul de sticlă, sau să o uimiți cu reacția perfectă în basket. Să nu uitați de cel mai important punct al plimbării romantice — un cerc pe Roata Dracului.

Trece pe lîngă restaurantul – cetate din nou deschis și ne îndreptăm spre teatrul de vară. Teatrul demult nu lucreză, dar mosaicul sovietic este ca un flashback – plăcut și bine păstrat. Ne oprim, bem apă, ne fotografiem.

În timpul călătoriei cu bicicleta numai decît trebuie să fie prezentă apa plată. Trebuie să bem căte puțin la fiecare 10-15 minute.

Dacă o să coborîți încet în șanț și o să treceți atent pe lîngă urătul gard al hotelului, veți ieși spre podul suspendat pe frînghii.

Podul a fost adus în ordine – este primul lucru pe care l-am observat. Cel mai uimitor este că pe al au început să lase lăcăți cu inițiale!

Ne dorim mult ca el să se transforme într-un adevărat pod al îndrăgostiților – de care este în fiecare oraș mare. Luați lăcăți, atîrnati-le, împărtășiți sentimentele, orice doriți – cu cît mai multe emoții cu atît mai bine.

Lîngă pod – veșnicul restaurant Doina cu o terasă simpatică în stil rural. Aici se pregătesc cele mai bune plăcinte de casă, frigărui și se servește vin pur moldovenește – în ulciore. Noi am decis să bem apăși să plecăm mai departe.

La 300 metri de Doina o să vedeți scări și o bancă drăguță cu inimă. Aici ne-am și fotografiat. Nu avem în oraș prea multe locuri asemeni acestui.

În parc aveți maximala atenție – aici pot fi copii, cîini, bunicuțe, căruciore, rolleri, skeiteri, sportivi cu căștile în urechi.
Mergem spre primul lac unde putem face o plimbare cu catamaranul. Putemalege între delfini și lebede mecanice, iar în centrul lacului – încă o inimă. Seara toate se luminează cu lanternuțe.

Aici putem să stăm pe bancă și să vorbim, să hrănim veverițele din mînă care prefera anume acestă parte a parcului, facem o tură pînă la stațiunea părăsită a bărcilor și să hrănim rățuștele cu pîine. Putem bea apă, mînca o înghețată și tăcea privind unul pe altul în ochi.

Ieșim spre fostul club Mals, iar apoi ne întreptăm spre maternitate – un fel de continuare a călătoriei noastre.

Memorizați împrejurările – o să aveți nevoie.
Atenție! În maternitate sun surori medicale rele!

Ieșim pe Viaduc pe lîngă Ciuflea- spre galeria Brîncuși -ultimul punct al traseului, dar nu și al serii.

Continuarea este în mîinele voaste.

Pe traseu veți găsi coduri QR markate OM.

Citind codul cu ajutorului telefonului mobil, veți primi garantat un premiu din partea apei OM.

QR-reader pentru  Android / I-phone

ХОТИТЕ ПРОЕХАТЬ ДРУГИЕ ГОРОДСКИЕ ВЕЛОМАРШРУТЫ OM?

МАРШРУТ НОМЕР 1: URBAN ART

МАРШРУТ НОМЕР 2: ИСТОРИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 3:  РОМАНТИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 4:  ЧЕТЫРЕ СТИХИ

design — Ziozik

text — Tanya Babyjohnson

Locals продолжает серию веломаршрутов, разработанных совместно с водой ОМ. На этот раз мы предлагаем вам сесть на велосипед и раствориться в историческом Кишиневе, в его старых зданиях и узких переулках. Какие-то из них вам хорошо знакомы, о других вы что-то где-то слышали, а про некоторые, наверняка, узнаете впервые.

Цель маршрута — Moara Roşie, самое старое здание Кишинева. Поезжайте медленно, наслаждайтесь каждым уголком, рассматривайте завитки на фасадах, фотографируйте лепнину, замечайте морщинки на стенах. Почувствуйте атмосферу прошлого... История здесь повсюду, а мы только лишь задаем вам направление...

Поехали! Скачать PDF карты.

Старт, как обычно, на "Кормушке". Не забудьте проверить исправность велосипеда и запаситесь водой – этот маршрут сложнее первого.

Едем по улице 31 августа до церкви св. Пантелеймона.

Она была построена на деньги братьев Ивана и Виктора Синадино (греков, почетных граждан Кишинева) по проекту А. Бернардацци. Улица Влайку Пыркэлаб носила раньше название Синадиновская, а в самом здании храма в советское время был дегустационный зал.

На пересечении улицы Пэркэлаб и Букурешь проезжаем практически уже руины – это бывшая городская усадьба Рышкану-Дерожинской, известная как «заброшенный театр». Его можно назвать символом неухоженных и заброшенных исторических зданий города.  Кстати, этот ныне обшарпанный дом –  тоже детище Бернардацци.

Помните: движение по улице Букурешть в сторону Ботаники разрешено только общественному транспорту! Место велосипедистов – тротуар (там даже есть желтые значки).

Если на пару метров отклониться от маршрута, то на углу Еминеску и Букурешть можно еще раз насладиться видом одного из самых интересных зданий исторического Кишинева. Когда-то это здание было домом богатого румынского фармацевта, в советское время принадлежало Калашниковым – представителям творческой интеллигенции, потом было частной галереей. В данный момент здание занимает творческая лаборатория 4label.

Потом можно доехать до Александри и свернуть на улицу Матеевич. Нам нравится вход на Комсомольское озеро, эти здания с колоннами и площадка с клумбами между ними.

Сложно не заметить грандиозное здание офиса кишиневского миллиардера Габриеля Стати – одно из редких современных строений, которое идеально вписалось в архитектуру исторического Кишинева.

Не забывайте: на проезжей части ваша полоса движения – это один метр от тротуара!

Краем глаза замечаем здание госуниверситета и останавливаемся на углу с Бэнулеску-Бодони. Водонапорная башня высотой 22 метра некогда положила начало кишиневскому водопроводу, а потом здесь некоторое время находилась штаб-квартира Исторического музея (Музей города). Лучше проезжать мимо башни вечером – она со всех сторон подсвечивается разноцветными прожекторами.

Едем прямо до Академии искусств. Это здание было построено в 1905 году. В разное время здесь размещалась гимназия для мальчиков, высший законодательный орган власти – Сфатул Цэрий  лицей, агрономический факультет Ясского университета, Кишиневский сельскохозяйственный институт, а с 1984 года обосновалась Академия музыки, театра и изобразительных искусств.

По улице Матеевич доезжаем до второго входа в парк Valea Morilor – здесь можно увидеть каскадную лестницу, излюбленное место променада кишиневцев 50-х — 80-х. Каскадная лестница сооружалась в 1952 году. Поставлена она здесь с учетом рельефа, и, как и было запланировано в проекте архитекторов (возглавлял рабочую группу специалист Курц), каскад ведет пешехода от беседки наверху парка к кольцевой аллее вокруг озера. Кстати, в каскаде на Комсомольском озере - 114 ступенек. Сегодня от каскадного фонтана остались только руины, но мы все еще надеемся на то, что этот красивейший объект когда-то будет восстановлен.

Спускаемся к Музею этнографии и естественной истории. Он был основан в 1889 года бароном Стюартом, и сначала здесь был Музей сельского хозяйства, потом – Музей зоологии, сельского хозяйства и народных промыслов. Кстати, это самый старый музей Молдовы и единственное здание в псевдомавританском стиле. Интересно, что на территории музея был организован первый в Бессарабии ботанический сад, который существует и в наши дни.

У музея нет велопарковки, но так, на всякий случай, знайте, что вход копеечный: школьникам – 1 лей, студентам – 2 лея, взрослым – 5 леев, пенсионерам – 3 лея, иностранцам – 15 леев, иностранным студентам – 10 леев, а детям – вообще бесплатно. Музей работает с 10-00 до 18-00, понедельник – выходной.

Мы решили сделать маленький круг, чтобы проехать мимо Музея земства (ул. Щусева, 103), где в последнее время часто проходят арт-мероприятия, концерты и выставки. Вообще, этот квартал – между улицами Марии Чеботарь и Сфатул Цэрий – называют музейным, и он – единственный в Кишиневе – сохранился целиком так, как был задуман к началу ХХ века. Обратите внимание на дверь музея – ту, что под вывеской. Массивное дерево, узоры, порода и история – это, наверное, самая красивая дверь в городе.

В 1856 году здесь открылся детский приют, который занимал пять строений, потом разместилась земская управа, музей, ветфак сельхозинститута. По слухам, скоро это здание будет передано Румынскому культурному институту – здесь, в том числе, планируется открытие школы подготовки специалистов-реставраторов исторических памятников.

Спускаемся вниз и, не доезжая до бульвара Штефана чем Маре, по левую руку видим культовый бар «Дон Мигель» - кусочек истории этого района и города в целом. С советских времен здесь можно было выпить вина и душевно посидеть, но если вы выбрали этот путь, то отложите оставшийся маршрут на следующий раз. Если решили продолжать, то выпейте воды и вперед!

Проезжая мимо недавно отреставрированного дома Херца (бул. Штефан чел Маре, 113), знайте, что это роскошное здание счастливым образом не пострадало во время войны, и в свое время в нем останавливалась румынская королевская семья. В советский период в нем располагался Республиканский Художественный Музей, а вообще дом Херца за свою более чем столетнюю историю был и пристанищем пехотного полка, и помещением театра «Модерн», и штаб-квартирой различных организаций. Надеемся, музей скоро здесь снова откроется, а пока можно любоваться шикарным фасадом этого старинного здания.

Не забудьте, что на пешеходном переходе вы должны слезть с велосипеда и перейти дорогу пешком.

Наш маршрут лежит мимо церкви, которая сегодня носит имя Schimbarea la Fata a Mantuitorului. Может, кто-то помнит, что было здесь в советское время? Ага, планетарий, с уникальными экспонатами, современным для того времени оборудованием, интересными лекциями. Это было одним из любимейших мест подрастающего поколения. Планетарий сгорел в 1989 году в результате уличных беспорядков, и, к сожалению, так и не был возрожден из пепла.

Едем один квартал вперед. Здесь, на углу, расположен памятник Митрополиту Петру Мовилэ  (1595 - 1646). Он был выдающейся исторической личностью, основателем школ, реформатором православной церкви, автором и издателем книг. Улица, по которой мы покатимся вниз, названа в его честь.

Очень скоро, петляя по узким дорожкам, мы попадаем на улицу Ивана Заикина. Это была легендарная личность: чемпион мира по борьбе, тяжелоатлет, циркач, один из первых авиаторов Российской империи и просто талантливый человек. Он провел часть жизни в Кишиневе и похоронен здесь же.  Говорят, сердце Ивана Заикина хранилось в анатомическом музее Кишиневского мединститута, и его когда-то даже демонстрировали студентам.

На подъезде к главному пункту нашего маршрута, в небольшом ларьке можно купить освежающей воды OM.

Главный чек-пойнт – Красная Мельница (Moara Roşie).

Это самое старое здание Кишинева, и именно его мы выбрали основной точкой этого веломаршрута. Немного исторических фактов  здесь не помешает. Итак, все начинается с того, что никому не известна дата основания, и автор проекта, и имя первого хозяина мельницы. Считается, что это была одна из первых паровых мельниц, и датируется она приблизительно второй половиной XIX в. Это изначально одноэтажное дощатое здание сменило несколько владельцев. Кстати, сначала ее называли «белой мельницей» - из-за муки, которой она постоянно была припорошена. Красной ее стали звать после пожара в 1901 году, когда часть здания пострадала и были возведены новые верхние этажи – из красного обожженного кирпича. Мельница действовала вплоть до начала 80-х годов XX в., а потом здесь были какие-то склады. В настоящий момент вид мельницы вызывает жалость, и единственное, чему можно порадоваться – здание не снесли.

От Красной мельницы едем к дому-музею А.С. Пушкина. Как известно, поэт на три года был выслан из России и в 1820-м году прибыл в Кишинев. Пушкин остановился в доме  в доме генерала Инзова, где и находится музей. Здесь великий поэт написал множество стихотворений, "Гаврилиаду", первую часть "Евгения Онегина" и др. Музей работает с 10-00 до 16-00 (выходной – понедельник), а экскурсии проводятся на русском, румынском и английском языках.

На улице Митрополита Дософтей находится единственный Католический собор Кишинева. Надо заметить, к 30-м годам ХIX века численность местных католиков заметно выросла, в том числе за счет военных. Часовни уже всех не вмещали, и было решено строить собор. Он был освящен в 1844 и начал действовать. В советское время Собор, естественно, был закрыт – сначала там действовал актовый зал, потом была размещена студия звукозаписи и склад «Молдова-фильм». В 1988 году началось переоборудование церкви под поэтический театр, но через год здание было вновь возвращено церкви.

Выезжаем на площадку перед Театром Оперы и Балета, где можно просто посидеть на парапетах фонтанов или попить прохладной воды на одной из ближайших террас. Здание театра – внушительное, и мы рады, что оно содержится в порядке и даже периодически выполняет свои прямые функции. Театр был построен в 1980 и рассчитан на 1200 мест.

Не забудьте, что в Театральном переулке в магазине спортивного снаряжения EXPLORER вашему велосипеду всегда бесплатно окажут первую помощь!

Направляемся к Кафедральному Собору (Cобор Рождества Христова). Он был возведен в 1830-х как главный храм города. Архитектором был А. Мельников, инициатором строительства – митрополит Бессарабский Гавриил Бэнулеску-Бодони, а деньги выделил из казны Николай I.  В 1941 году здание сильно пострадало от бомбардировок, но было восстановлено. Многострадальная история Собора на этом не закончилась – при советской власти была взорвана колокольня и прекращены церковные службы. В 1991 здание вернулось горожанам и церкви.

Подъезжаем к Арке Победы. Триумфальная арка, построенная в честь победы над турками, – это гордость нашего города. В ней размещен колокол весом более шести тонн, отлитый из трофейных турецких пушек.

Мы не зря выбрали пунктом финиша Арку Победы – после проделанного маршрута вы можете считать себя героем и отправиться на заслуженный отдых.

Внимание!

По пути следования маршрута, вы найдёте QR-коды с пометкой OM.

Считав код, при помощи мобильного телефона или планшета, вы гарантированно получаете подарок от воды

 Призы получают все проехавшие этот маршрут до 14 сентября 2012 года.

 (скачать QR-reader для Андроида, для I-phone)

дизайн карты — Ziozik

текст — Tanya Babyjohnson

Locals continuă seria velotraseelor, elaborate împreună cu apa OM. De data aceasta vă propunem sa luaţi bicicleta şi să vă dizolvaţi în Chişinăul istoric, în clădirile sale vechi şi culoarele înguste. Unele din ele vă sunt cunoscute, de altele aţi auzit undeva ceva, de unele o să aflaţi de prima dată.

Scopul nostru de astăzi este să ajungem la Moara Roşie, cea mai veche clădire a Chişinăului. Mergeţi încet, savuraţi fiecare colţişor, admiraţi buclele de pe faţade, forografiaţi şi observaţi crăpăturile pereţilor. Simţiţi atmosfera trecutului..Trecutul este peste tot aici, noi doar va indicăm calea.

Let's start! Download PDF

Startul, ca întotdeauna, la "Kormuşca". Nu uitaţi să verificaţi starea tehnică a bicicletei şi luaţi rezervă de apă  - traseul este mai dificil decît primul.

Mergem pe strada 31 August pînă la biserica Sf. Pantelimon.

Ea a fost construită din banii fraţilor Ivan şi Victor Sinadino (greci, cetăţeni de onoare ai Chişinăului) după proiectul A. Bernardazzi. Strada Vlaicu Pîrcălab purta numele Sinadinovscaia, iar în timpurile sovietice în locul bisericii a fost sala de degustații.

La intersecția străzilor Pîrcălab și București trecem pe lîngă ruinele proprietății urbane a Rîșcanu – Derojinsky cunoscută ca Teatru abandonat. Acesta poatre fi numit simbolul clădirilor abandonate. Apropo, clădirea aceasta la fel este opera lui Bernardazzi.

Atenție! Circulația pe strada București spre Botanica este permisă doar pentru transport public! Locul bicicliștilor – trotuarul (sunt prezente și indicatoare galbene).

Daca deviem cițiva metri de la traseu, la colțul strazilor Eminescu și București putem admira încă odată clădirea cea mai interesantă a Chișinăului istoric. Cîndva aceasta a fost casa unui bogat farmaceut roman, pe timpurile sovietice aparținea familiei Calașnicov – reprezentanții inteligenței creative, apoi a devenit galerie privată. Astăzi aici este sediul laboratorului creativ 4label.

Putem ajunge pînă la Alexandri și coti spre Mateevici. Ne place intrarea la iazul Comsomoliștilor, clădiri cu coloane și zona cu flori între ele.

Este dificil de a nu observa grandioasa clădire unde este oficiul milliardarului Gabriel Stati – una dir rarele clădiri care s-a portivit ideal în arhitectura Chișinăului istoric.

Atenție! Pe carosabil partea destinată bicicliștilor este un metru distanță de la trotuar!

Cu coada ochilor observăm blocul Universității de Stat și ne oprim la colț cu Bănulescu Bodoni.  Turnul de apă cu inalțimea de 22 metri cînvda a pus inceputul  la rețelele de apă din Chișinău, iar apoi aici a fost sediul Muzeului istoric (muzeul orașului). Cel mai bine e sa treci pe lîngă turnul de apă seara – in această vreme el este luminat de lanterne colorate.

Mergem pînă la Academia de Arte. Această clădire a fost construită în 1905. În timpuri diferite aici au fost gimnaziul pentru băieți și Sfatul Țării,  liceu, Facultatea agronomică a universității din Iași și din 1984 Academia de muzică, teatru și arte plastice.

Pe strada Mateevici ajungem pînă la a doua intrare în parcul Valea Morilor – aici putem vedea o cascadă de scări – locul preferat al chișinăuenilor anilor 50. Astăzi totul este ruinat, dar noi sperăm că vreodată acest ociect frumos va fi reconstruit.

Coborîm la muzeul istoriei. El a fost inițiat în anul 1889 de către baronul Stuart, și inițial aici a fost muzeul  de agricultură, apoi muzeul zoologiei, agriculturii și meșteșuguri. Apropo, este cel mai vechi muzeu in stilul pseudomauritan.  Este interesant faptul că pe teritoriul muzeului a fost oraganizat prima în Basarabia grădină botanică care există și astăzi.

Muzeul nu are veloparcare, și să știți că intrarea este contra o plată simbolică: școlari -2 lei, maturi – 5 lei, pensionari – 3 lei, străini – 15 lei, studenții străini – 10 lei, copii intră gratuit. Muzeul lucreză de la 10.00 pînă la 18.00, luni – zi de odihnă. Am decis să facem un mic cerc ca să trecem pe lîngă Muzeul Zemstvelor ( str Sciusev 103) unde în ultimul timp se petrec art-evenimente, concerte. Cartierul intre stăzile Maria Cebotari și Sfatul Țării este cu muzee – unicul în Chișinău – s-a păstrat exact cum a fost gîndit în sec XX. Atrageți atenția asupra ușii muzeului – cea sub semn la intrare. Lemn masiv, forsms, istoria – este, probabil, cea mai frumoasă ușă din oraș. În 1856 aici s-a deschis casa pentru copii care ocupa 5 construcții, apoi s-a amplasat consiliul zemstvelor, muzeul. Se aude că această clădire o să fie transmisă universității de cultură a Romaniei și o să se deschidă șsoala care pregătește meșteri specialiști în restaurarea monumentelor istorice.

Coborîm la vale și neajungînd la bulevardul Ștefan cel Mare, pe partea stîngă vedem barul Don Miguel – o parte a istoriei acestui sector și a orașului în general. Din timpurile sovietice aici puteai lua un pahar de vin, dacă ați ales această cale – lăsați cealaltă parte a traseului pentru altă dată. Dacă doriți să continuați – un pahar cu apă și înainte!

Trecem pe lîngă recent restaurată casa Herta ( Ștefan cel Mare 113) să știți că această clădire nu a suferit de pe urma războiului și într-un timp aici s-a oprit familia regală romană. În timpul Sovietic aici a fost amplasat Muzeul Republican de Arte, iar in general în casa Hera în timp de 100 de ani de istorie au fost și sediul regimentului de infanterie,  teatrul Modern la fel și sediul diferitor organizații. Să sperăm că muzeul se va deschide curînd. Acum putem doar să admirăm fațada.

Sa nu uitați că la trecerea de pietoni trebuie să coborîți de pe bicicletă și să mergeți pe jos.

Traseul nostru ține să treacă pe lîngă biserica ce poartă denumirea de Schimbarea la față a mîntuitorului. Cineva ține minte ce a fost aici în timpurile sovietice? Planetariu cu exponate originale, utilaj modern și lecții interesante. Acesta a fost locul preferat al tinerilor. Planetariul a ars în 1989 în urma revoltelor și așa și nu a fost renăscut din scrum.

Mai mergem un cartier înainte. Aici la colț este monumentul Mitropolitului Petru Movilă (1595 – 1646) El a fost o deosebită personalitate istorică, fondator de școli, refoemator de biserică ortodoxă, autor și editor de cărți. Strada pe care o să coborîm la vale îi poartă numele.

Foare repede, mergînd pe drumuri înguste ajungem pe strada Ivan Zaikin. Acesta a fost personalitate istorică: campionul lumii la lupte, a lucrat la circ, a fost unul din primii aviatori ai imperiului Rus. El a petrecut o parte a vieții în Chișinău, aici a și fost înmormîntat. Se spune că inima sa se păstra în muzeul anatomic al universității de medicină, ba chiar era arătat studenților.

Înainte să ajungem la obiectul nostru principal putem proocura apa OM în standul din apropiere.

Principalul check point – Moara Roşie.

Еste cea mai veche clădire din Chișinău și anume această clădire a fost aleasp de noi în calitate de obiect principal. Cîteva facte istorice nu ar să fie de prisos. Deci totul începe că nimeni nu știe pe ce dată a fost fondată, autorul proiectului și numele primului stăpîn al morii. Se crede că aceasta este prima moară de aburi și datează aproximativ prima jum a sec XIX. Acestă clădire, inițial cu 1  etaj, a schimbat mai mulți stăpîni. Inițial ea afost numită moara albă din cauza fîinei cu care era presurată. Roșie ea a fost numită după incendiul din 1901, cînd o parte a clădirii a suferit și au fost construite noile etaje superioare – din cărămidă roșie. Moara a funcționat pînă în anii 80 sec XX, apoi aici au fost depozite. Astăzi moara rată jalnic și unica de ce ne putem bucura este că nu a fost demolată.

De la Moara Roșie mergem spre casa-muzeuu a poetului A.S. Pușkin. După cum se cusoște poetul s-a oprit aici timp de 3 ani, a fost deportat din Rusia și în 1920 s-a stabilit aici. Pușkin s-a oprit la casa generalului Inzov, unde se și află muzeul. Aici poetul a scris multe poezii, Gavriliada, parte întîi Evghenii Oneghin și altele. Muzeul lucrează de la 10.00 pînă la 16.00, luni – zi de odihnă. Excursiile se citesc în limbile rusă, romană și engleză.

Pe strada Dosoftei se află unica catedrală catolică din Chișinău. În anii 30 ai sec  XIX numărul catolicilor a crescut deasemnea din contul  militarilor. Capela nu mai încăpea pe toți de aceea s-a decis să se construiască o catedrală. Ea a fost sfințită în 1844 și a început să funcționeze. În timpurile sovietice catedrala a fost închisă, aici a fost întîi sala festivă, apoi studioul Moldova-film. În 1988 s-a început reasamblarea bisericii în teatru poetic, dar peste un an clădirea a fost întoarsă bisericii.

Ieșim la Teatru de Operă și Balet, unde putem sta pe parapetele havuzurilor sau sa bem apă rece la una din terasele din apropiere. Cllădirea teatrului este mare, și noi suntem bucuroși că el este postrat în ordine ba chiar își îndeplinește periodic funcția. Teatrul a fost construit în 1980 și încape 1200 persoane.

Nu uitați că în carterul teatrului în magazinul sportiv EXPLORER bicicletei voastre poate fi acordat primul ajutor!

Ne îndreptîm spre Catedrala Metropoliană.  Ea a fost ridicată în 1830 ca principalul hram al orașului. Arhitectorul a fost Melnicov, inițiatorul construcției – Bănulescu Bodoni, iar banii au fost dați de Nicolai I. În 1941 clîdirea a suferit în urma bombardărilor, dar a fost reparată. Istoria suferințelor catedralei nu ia sfîrșit aici – în timpul conducerii sovietice clopotnița a explodat, iar slujbele au fost inerzise. În 1991 clădirea a fost întoarsă cetățenilor și bisericii.

Ajungem la Arcul de Triumf. Arca a fost construită în cinstea victoriei asupra turcilor – mindria orașului nostru. În el este amplasat clopotul ce cîntărește mai mult de 6 tone, turnat din turnurile turcești.

Nu întîmplător am ales sa finisăm traseul la Arcul de Triumf – după acest traseu dificil puteți să vă simțiți eroi și să plecați la odihna meritată!

Pe traseu veți găsi coduri QR markate OM.

Citind codul cu ajutorului telefonului mobil, veți primi garantat un premiu din partea apei OM.

QR-reader pentru  Android / I-phone

ХОТИТЕ ПРОЕХАТЬ ДРУГИЕ ГОРОДСКИЕ ВЕЛОМАРШРУТЫ OM?

МАРШРУТ НОМЕР 1: URBAN ART

МАРШРУТ НОМЕР 2: ИСТОРИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 3:  РОМАНТИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 4:  ЧЕТЫРЕ СТИХИ

design — Ziozik

text — Tanya Babyjohnson

Locals совместно с водой OM начинает серию веломаршрутов, цель которых — не только познакомить жителей Кишинёва с родным городом и его историей, но и объединить горожан, чтобы совместными усилиями понять, в каком состоянии наша велосипедная инфраструктура и как её дальше развивать.

Кишинев красивый. Мы не раз это говорили и даже делали стикеры. Не для того, чтобы не забыть, а чтобы об этом узнали те, кто не в курсе. Мы показывали фотографии, рассказывали истории и делились секретами.  Кишинев красивый. Даже, если кому-то его красота незаметна. Да, он не златоглавый, и туристы не ломятся сюда толпами. Да, он, возможно, не стоит того, чтобы увидеть и умереть. Зато он стоит того, чтобы здесь жить. И заглядывать иногда в его трещинки.

Мы предлагаем делать это на велосипеде. Велосипед для нас — это самый современный и эффективный вид городского транспорта. Быстрый и недорогой способ передвижения "с ветерком" и возможностью в любой момент остановиться. Чтобы, например, выпить воды и перекусить. Или залить фотку в инстаграм. Или просто посмотреть по сторонам.

Каждый веломаршрут будет посвящен определенной теме. Первый маршрут – Urban Art. Главным арт-объектом этого маршрута мы выбрали скульптурный парк Rugina. Поехали! Скачать PDF карты.

Старт – "Кормушка". Это место знают все. Самый центр города, тень, скамейки, где можно дождаться друзей и приготовить велик к покатушке, а еще — перекусить и проверить фэйсбук. Зачекинтесь – это повысит шансы на встречу друзей.

Выезжаем с кормушки на Букурешть. На углу есть отличное место – кафе Tucano. Кофе, чай, оригинальные напитки, десерты и уютный яркий интерьер – возможно, вам уже захотелось сделать привал. Тем более, что заботливые туканцы обзавелись велопарковкой.

Подъезжаем к площадке, которую успела уже полюбить и обжить прогрессивная кишиневская молодежь – Parkovka.

Спасибо театру spalatorie за придумку и за то, что вы делаете! Это Friday night location: со вкусным компотом, проектором, разговорами о жизни и проблемах города, отличной музыкой и бесшабашными танцами до утра. Здесь собираются самые красивые и умные люди города, и поэтому у парковки есть будущее. Даже если вы не попали на сам ивент, постойте и проникнитесь. Может, увидите, что еще здесь можно сделать?

Едем прямо до БСМП. Дворик союза писателей давно облюбован тусовкой Yard Sale. Проверьте – может, повезет. Но тогда вам вряд ли понадобится дальнейший маршрут.

Следующая точка, которую стоит зацепить взглядом, это фасад здания креативного агентства imago.

Оно уже попадало на locals, и не зря: ребята молодцы. Если бы все так идейно относились к стенам, то Кишинев был бы намного ярче и позитивнее. Простой стенсил, а так мило. Улыбнитесь=)

Выезжаем на бульвар Штефана чел Маре и едем в сторону Скулянки. Горка от мединститута у каждого своя: можно втопить 3-8, а можно отпустить педальки и спокойно скатиться. А еще можно заехать на террасу ARTICO – там тоже бывает Yard Sale, не забывайте.

В принципе, на протяжении всего маршрута есть возможность заехать в супер-маркеты за едой и водой. Помните только, что велопарковки – большая редкость, поэтому вас спасет либо замок на вел, либо помощь друга.

Метров через пятьсот после Fourchette можно увидеть стену с мозаикой советских времен. Не совсем street, но все же art. Особенно радует, что мозаика хорошо сохранилась.

Скульптурный парк Rugina найти несложно, хотя находится она не сказать чтоб на видном месте. Сворачиваете к Ниагаре, потом перед картодромом – налево, и лай собак подскажет, что вы на месте.

Сейчас Rugina заросла кустами и высокой травой, но от этого выглядит еще более фантасмагоричной.

Обратный путь проложен через скулянский парк, вдоль озер. Это и приятно взгляду, и дает возможность увидеть пасть дракона на острове, а так же проехать мимо некогда симпатичного, а ныне заброшенного ресторана La izvor и по металлическому монстру-мосту с вырванными подвесами.

На обратном пути есть отличное место для перекуса – недавно открывшаяся терраса Lа Placinte, с вкусными плациндами и домашним вином. Проезжаем через парк Alunel, выезжаем на улицу Крянгэ и спускаемся к кругу.

Едем к троллейбусному парку – посмотреть на памятник первому кишиневскому троллейбусу.

Это не арт, но очень трогательный кусочек истории города, и, тем более, по пути. Есть отличная возможность приехать домой не с пустыми руками – мы проедем мимо места, где делают самые вкусные в городе плацинды с традиционными и не очень начинками. Надо брать!

На Колумне можно посмотреть граффити – это одна из немногих стен в центре города, отданная на радость местным райтерам.

Возвращаемся на кормушку.

На карте, которую вы можете посмотреть, скачать и, кстати, распечатать, мы отметили все важные для прогулки точки: парки с wi-fi, озера, пляжи, точки с водой, супер-маркеты и места общепита, аптеки, банки, туалеты, а также велобольнички – это особенно важно для велосипедистов, и, конечно же, места сбора молодёжной тусовки и объекты современного искусства.

Внимание!

По пути следования маршрута, вы найдёте QR-коды с пометкой OM.

Считав код, при помощи мобильного телефона или планшета, вы гарантированно получаете подарок от воды

 Призы получают все проехавшие этот маршрут  до 7 сентября 2012 года.

 (скачать QR-reader для Андроида, для I-phone)

ХОТИТЕ ПРОЕХАТЬ ДРУГИЕ ГОРОДСКИЕ ВЕЛОМАРШРУТЫ OM?

МАРШРУТ НОМЕР 1: URBAN ART

МАРШРУТ НОМЕР 2: ИСТОРИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 3:  РОМАНТИЧЕСКИЙ

МАРШРУТ НОМЕР 4:  ЧЕТЫРЕ СТИХИ

дизайн карты — Ziozik

текст — Tanya Babyjohnson

Locas împreună cu apa OM lansează o serie de rute de ciclism. Unul din scopurile acestui proiect este de a face cunoscut locuitorilor Chișinăului orașul lor natal și istoria lui, altul fiind unirea orașenilor, pentru a înțelege împreună, în ce stare se afla infrastructura noastră de ciclism și cum putem o putem dezvolta.

Chișinăul este frumos. Nu odata am demonstrat asta, ba chiar am făcut și stichere. Nu cu scopul de a vă reaminti, ci pentru ca cei ce nu cunosc sa știe. Am arătat fotografii, am povestit istorii, am împărtășit secrete. Și cu toate că sunt persoane care ar face orice, ca să plece de aici si apoi, revenind pentru cîteva zile, învinovățesc în stînga și în dreapta noi cu siguranță știm: Chișinăul este frumos. Da, frumusețea lui nu poate fi sesizată ușor. Da, el nu este de aur și turistii nu stau în rînd sa-l vadă. Da, poate el nu merită să fie ultimul loc văzut înainte de moarte. În schimb, merită să trăiești aici. Și sa-i privești în crăpături. Noi vă propunem să facem asta cu bicicleta. Repede, ieftin, cu vîntișor și posibilitate de a te opri în orice moment pentru, de exemplu, a-și cumpăra ceva de mîncat sau băut. Sau să pui o poză pe Instagram, sa privești împrejurările.

Noi începem velotraseul - fiecare traseu corespunzînd anumitei tematici. Primul traseu – Urban Art. . Nu că sunt prea multe obiecte de artă a străzii, dar datorită oamenilor buni, totuși există. Deci, ca principalul art-abiect noi am ales Rugina. Să pornim! (Download PDF)

Start – "Kormușka". Acest loc este cunoscut de fiecare. Centrul orașului, umbră, bănci unde îți poți aștepta prietenii și să-ți pregătești bicicleta de cursă, să măninci ceva și să-ți verifici facebook-ul. Dă un check in – îți vor crește șansele la întălnirea noilor prieteni.

Mai departe mergem pe București. La colț este un loc superb – cafeneaua Tucano. Cafea, ceai, băuturi originale , deserturi și un interier plăcut și aprins – cred că deja doriți sa-i faceți o vizită. Cu atît mai mult, la Tucano este o velo-parcare.

Ne apropiem de o zonă care este mult iubită de tinerii chișinăueni – "Parkovka".

Îi multumim Teatru-Spalatorie pentru invenție, și pentru ceea ce faceți! Este Friday night location: cu compot gustos, proiector, discuții despre viața și problemele orașului, muzică superbă și dansuri nebune pînă dimineața. Aici se adună cei mai frumoși și deștepți oameni ai orașului, din acest motiv parcarea are un viitor bun. Chiar dacă nu ați ajuns la event ar fi bine sa va opriți și sa meditați un pic: poate gasiți ce se mai poate de facut aici?

Mergem pînă la Centrul Naţional Ştiinţifico-Practic de Medicină Urgentă. Ograda Uniunii Scriitorilor este demult ocupat de yard sale. Încercați – poate o să vă meargă sa-i vedeți; Dar atuci nu cred că veți mai avea nevoie de traseul următor.

Următorul punct care trebuiet luat cu vederea este fațada clădirii a agenției creative Imago.

Am scris despre ea pe locals: băieții sunt bravo. Daca fiecare ar lucra pereții atît de creativ Chișinăul ar fi cu mult mai atrăgător și pozitiv. Un șablon atît de simplu, dar atît de drăguț. Zîmbiți =)

Ieșim pe bulevardul Ștefan cel Mare și mergem spre Sculeni. Valea de la Universitatea de medicină este pentru fiecare diferită: poți lua viteza 3-8, sau poți să lași pedalele libere. Poți vizita și Artico – nu uitați că și acolo este Yard Sale. Ca atare, pe tot parcursul cursei ai posibilitatea sa intri în supermarket după apă sau mîncare, dar să nu uităm că parcările pentru biciclete este o raritate la noi. Astfel te poate salva doar lăcata pe bicicletă sau ajutorul prietenului.

Peste 500 metri dupa Fourchette puteți vedea un perete mozaic din timpurile sovietice. Nu chiar street, dar totuși art. Cel mai îmbucurător este că mozaicul s-a păstrat bine.

Rugina nu este greu de găsit. Cu toate că nu putem spune că este pe locul cel mai vizibil.Cotești spre Niagara, apoi inaintea cartodromului la stînga. Latratul cîinilor îți va spune că ești pe loc. Acum Rugina este ascunsă după tufișuri și iarbă, dar așa arată și mai fantasmagorică.

Calea întoarsă este continuată prin parcul Sculeni, de-a lungul iazurilor. Este plăcut vederii și avem posibilitatea sa privim draconul de pe insulă, să trecem pe lîngă simpaticul cîndva restaurantul La izvor și podul de fier.

Pe drumul de întoarcere este un loc superb pentru a lua o gustare – recent deschisă terasa La Plăcinte cu plăcinte bune și vin de casă. Traversăm parcul Alunel, ieșim pe strada Creangă și coborîm spre cerc.

Continuăm drumul spre parcul de troleibuze – să vedem monumentul primului troleibuz din Chișinău.

Nu poate fi numit art, dar aste o parte a istoriei noastre, și este în drum. Avem o posibilitate sa venim acasă nu cu mîini goale – vom trece pe lîngă locul unde se fac cele mai bune plăcinte din oraș cu umpluturi tradiționale și nu prea. Sa luăm!

Pe Columna vedem graffiti – aici este unul din pereții oferit desenatorilor. Ne întoarcem la "Kormușka"

Pe harta pe care o puteți vedea sau scoate la print noi am menționat toate locurile importante pentru plimbare: parcuri cu wi-fi, lacurile, plajele, punctele cu apă potabilă, supermarketurile, farmaciile, băncile, viceele și velo-spitalele – ceea ce este deosebit de important pentru bicicliști. Desigur cele puține art-obiecte pe care le-am putut găsi.

Cam slăbuț cu urban – art în Chișinău, da? Trebuie să facem ceva cu asta. Suntem doar pro!

Pe traseu veți găsi coduri QR markate OM.

Citind codul cu ajutorului telefonului mobil, veți primi garantat un premiu din partea apei OM.

QR-reader pentru  Android / I-phone

design — Ziozik

text — Tanya Babyjohnson