1

"Пианино" на пешеходной улице

Генпримар Кишинева объявил о финальном этапе работ по установке клавиш пианино на тротуар пешеходной улицы Евгения Дога, на ее втором участке. Уникальный проект призван привнести музыкальную и художественную атмосферу в сердце города, пишут на сайте.

“Мы рады сообщить, что пешеходная зона Евгения Дога превратится в настоящую городскую симфонию. В связи с этим мы начали установку клавиш пианино в тротуар на участке улицы Александру чел Бун – Константин Тэнасе. В конце, на пересечении улиц Александру чел Бун и Еуджен Дога, у нас также будет скрипичный ключ, который дополнит музыкальные впечатления пешеходов”, – сказал примар Ион Чебан.

Запись Урбанистические планы лета: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

В Кишиневе на Чеканах появится амфитеатр

В столичном секторе Чеканы появится амфитеатр. Об этом 14 марта сообщил мэр Кишинева Ион Чебан, опубликовав фото строительства на стадионе возле лицея «Гаудеамус».

Чебан рассказал, что строительство амфитеатра на бульваре Мирчи чел Бэтрын 4/3 завершено на 70%. Там уже установили опорные стены для сооружения, отремонтировали лестницу, ведущую к лицею и установили пандусы для колясок.

Сейчас рабочие укладывают плитку, а когда строительство завершат, установят скамейки и урны.

Запись Урбанистические планы весны: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

Инициативы сортировки мусора

При этом МП Autosalubritate также рекомендует жителям столицы собирать отдельно электрические и электронные отходы (бытовую технику, старые мобильные телефоны и другие гаджеты, батарейки или аккумуляторы) и не выбрасывать их в мусорные баки, расположенные на площадках для хранения бытовых отходов, сообщает примэрия Кишинева.

Уточняется, что МП Autosalubritate обеспечивает вывоз только бытовых отходов, а электрические и электронные отходы вынуждены оставлять на площадках для хранения, и если они не собраны в специально обустроенных местах или не подобраны уполномоченными операторами, то могут причинить серьезный вред здоровью людей, а также окружающей среде.

Хранение отработанного электрического и электронного оборудования в мусорных баках усложняет работу сотрудников и влияет на график утилизации отходов в Кишиневе, так как рабочие вынуждены вручную вывозить этот мусор из баков и оставлять возле площадок для вывоза уполномоченными операторами.

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

Ремонт фасадов зданий «Ворот города»

Запись Урбанистические планы лета: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

Велодорожки на улице 31 августа

Запись Урбанистические планы весны: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

В 2022 году начнутся работы по созданию альтернативного источника питьевой воды для жителей столицы

Муниципальный совет Кишинева выделил в бюджете на следующий год 5 миллионов леев на первую стадию соответствующего проекта, который предусматривает осушение шахты Кишинева, путем проведения строительных работ на дренажном акведуке и закупки соответствующего оборудования.

Шахта Кишинева в настоящее время затоплена на 60%, и работы направлены на обеспечение защиты от оползней по периметру подземелья на этой территории. Над поверхностью рудника находится сектор Рышкановка, где проживают 160 тысяч жителей.

Весной 2022 года планируют начать ремонт здания кишиневского цирка

Весной 2022 года планируют начать ремонт здания кишиневского цирка. Работы по капитальному ремонту здания хотят произвести, когда погода будет более благоприятной.

В первую очередь планируется заменить окна и установить современную водосточную систему. Также осуществят демонтаж и капитальный ремонт кровли.

«К сожалению, у нас есть деньги только на 1-й этап. У нас пока нет фиксированной суммы, но мы знаем, что на общий ремонт сумма будет намного выше, чем на 1-й этап. Параллельно идет разработка детального проекта, документации, и только после этого мы узнаем общую сумму капитального ремонта», – сказал Андрей Василаки, руководитель проекта ПРООН в Молдове.

Одним из условий, заложенных в основе строительства здания, было обеспечение многофункциональности здания. Именно поэтому большая арена цирка будет адаптирована для еще одной серии мероприятий.

Также планируется строительство панорамной террасы на крыше цирка. На первый этап выделено 1,8 миллиона евро из фондов Евросоюза. На эти деньги уже проведены работы по экспертизе и проектная документация.

В центре Кишинева откроют Культурный центр имени Евгения Доги

Так, будет оборудовано заброшенное здание площадью 228 м² на пересечении улиц В. Александри и В. Микле. Культурный центр будет находиться в ведении Управления культуры, передает ionceban.md.

Первоначально будет проведена техническая экспертиза здания, позже будет разработан проект и предоставлены средства из бюджета муниципия. Также столичная примэрия обратится за поддержкой к Министерству культуры.

Кишинев может остаться без маршруток с 1 сентября 2022 года

На заседании Муниципального Совета Кишинева были согласованы Стандарты качества муниципального общественного транспорта. Документ подготовил муниципальный советник Партии действия и солидарности (PAS) Алекс Трубка. Заявленные стандарты вызвали многочисленные обсуждения и стали предметом как публичных дебатов, так и внутренних обсуждений Мунсовета и Главного управления общественного транспорта и коммуникаций.

По словам автора проекта, утвердив стандарты, они станут обязательными для всех поставщиков услуг общественного транспорта, как частных, так и муниципальных, и те, кто не соблюдают их, не будут иметь права предоставлять свои услуги.

 Улицу Василе Лупу на Буюканах расширят

Запись Урбанистические планы года: что изменится в Кишинёве в 2022 впервые появилась Locals.

«Видение Кишинева» - это конференция для жителей этого города, в которой принимают участие архитекторы, градостроители, художники, историки, представители гражданского общества и местной власти. Они выступят с краткими 15-минутными презентациями, в которых представят свое видение Кишинёва будущего.

Цель конференции — сформировать широкое, всеобъемлющее видение Кишинева, как города из которого не хочется уезжать, красивой столицы, которой есть что предложить своим гражданам и остальному миру.

Презентации не обязательно должны содержать финальное решение или конкретный план действий, от спикеров ждут идей, представление набора ценностей для Кишинёва будущего. Идеи  о том, каким город будет в 2030 или 2050 году. 

Идея конференции — вместе сформировать коллективное видение, к которому стремятся горожане и которое нас всех объединяет. В каком городе каждый из нас хочет жить? Что каждый из нас готов сделать для этого? Какой город каждый из нас делает уже сейчас, в своей повседневной жизни?

Среди спикеров конференции Ирина Ирбитская (г. Москва), архитектор, городской планировщик, автор Типоукладного метода городских преобразований, независимый международный консультант по вопросам градоустройства и архитектуры. Ирина выступит с докладом “О реке и обо времени”, в котором расскажет о вызовах новой эпохи, о городах как источниках времени и пространства.

В конференции также примет участие Национальная ассоциация въездного туризма Молдовы (ANTRIM), примэрия Кишинёва, архитектор ARTCOR Максим Калужак, инициатор проекта по восстановлению истории Кишинева и Молдовы Дмитрий Волошин (SIMPALS) Виктор Парликов (Green City Lab UNDP Молдовы), Дойна Нистор (FTA) и другие.

Модератор конференции — менеджер сообщества креативного центра Арткор, Михаил Цуркану.

В дискуссии можно участвовать, присоединившись к конференции онлайн https://www.facebook.com/events/267170768803376/?active_tab=discussion

Запись 16-17 декабря в Арткоре пройдет конференция по урбанистике «Vision of Chisinau» впервые появилась Locals.

Румынский проект Socialist Modernism, занимающийся изучением Восточно-Европейской архитектуры 1957-89 гг, выпустил альбом с архитектурой Молдовы и Румынии.

Socialist Modernism – инициатива организации BACU – Birou pentru Artă şi Cercetare Urbană. Цель проекта сохранить архитектурное наследие бывшего Восточного блока, исследовать модернизм социалистической урбанистики.

Мы рады сообщить, что «Социалистический модернизм в Румыниии Республика Молдова », первый фотоальбом / цифровой путеводитель во 2-м выпуске запланированной серии @_BA_CU, доступен тиражом 800 экземпляров. В фотоальбом включены памятники социалистической эпохи.

В альбоме представлены памятники модернистской архитектуры Румынии и Молдовы - с 1955 по 1989/91 гг.  Ассоциация B.A.C.U знакомит читателей с основными принципами социалистического модернизма и поясняет их смысл и функционал, в альбоме можно увидеть как здания целиком, так и отдельные элементы декора здания.  Фотографии знакомят зрителей с актуальным состоянием сохранности здания.

Тираж 800
194 страницы + 1 обложка / Румыния и Республика Молдова -

Включает и карту
Языки: Румынский, английский
Размер 26 × 28,5 см.
Вес 1,25 кг

Доставка DHL по всему миру

Стоимость альбома 64 евро, если покупать на urbanicagroup.ro или 89.50 долларов на Амазоне.

Запись Вышел альбом с архитектурой социалистического модернизма Молдовы и Румынии впервые появилась Locals.

В гостях у Ани Глазкиной и Дениса Лепилова Ирина Ирбитская (г. Москва), архитектор, руководитель Европейского проекта «Цифровые города», консультант Программы развития ООН, автор стратегии «Типоукладного подхода к пространственной трансформации города». Ирина продвигает систему "интернета города", доступной альтернативы "smart cities", который основывается на принципах свободного распространения, открытости архитектуры и масштабируемость, взятых из идеологии свободного ПО.

Поговорили о возможном развитии Кишинёва будущего, путях трансформации, потенциале, проблемах и решениях, плюсах и минусах.

Монтаж: Александр Маргаринт

Запись Каким будет Кишинёв через 50 лет? В подкасте «Так и живём» разговор с Ириной Ирбитской о латентном крестьянстве и «интернете города» впервые появилась Locals.

1

На пересечении улицы Измаильской и бульвара Штефана чел Маре обустроят общественную парковку

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

В Кишиневе восстановят сквер «Совета Европы»

Сквер «Совета Европы», расположенный между улицами А. Матеевич и М. Когэлничану, будет восстановлен. Работы будут включать обустройство пешеходных аллей, установку оросительной системы, уличного освещения и уличной мебели, а также обустройство зелёных насаждений.

2

В Кишиневе модернизируют и благоустроят сквер у Кафедрального собора

Сквер у Кафедрального собора будет модернизирован: начата подготовка к работам. Рабочая группа разработает эскиз проекта реабилитации пешеходных дорожек с целью определения поверхности и способа проведения работ.

“Над документацией будет работать группа архитекторов во главе с архитектором Александру Сава. Будут предложены решения по обустройству всего парка, включая детскую игровую и спортивную зоны, реконструкцию цветочного рынка. Также рабочая группа разработает проектную документацию на реконструкцию уличного освещения и строительство оросительной системы”, – сказал Чебан.

Планируется обустроить пространство городской мебелью: скамейками, цветочными горшками, мусорными урнами, а озеленение и восстановление зеленых зон будет производиться специалистами в данной области.

3

Ремонт дорог

Примэрия Кишинева опубликовала план по ремонту дорог. В нем указаны адреса, по которым проводились и будут проводиться наиболее важные работы, а также указаны сроки их выполнения.

Так, муниципальная программа ремонта дорог и дорожной инфраструктуры предусматривает выполнение текущих работ по техническому обслуживанию: снятие поврежденных участков дороги и их заделка, работы по нанесению разметки, работы с применением струйно-инъекционного метода, работы по заполнению трещин в асфальте, обустройство с применением гравия и т. д.

Также коммунальные службы проводят ремонт подъездных дорог к некоторым образовательным учреждениям.

4

Установка дестких площадок

Во дворах будут установлены десятки многофункциональных игровых и спортивных комплексов во дворах многоквартирных домов, которые будут отремонтированы в этом году в столице.

Действия осуществляются в рамках проекта «Комфортный двор», который предполагает ремонт дорог во дворах жилых домов, обустройство парковочных мест, спортивных площадок, детских площадок и работы по озеленению.

Напомним, в этом году будут отремонтированы 35 дворов, по 7 в каждом секторе столицы.
Дворы были выбраны в соответствии с многочисленными просьбами, полученными от жителей.

В "Долине Роз" обустроят места для настольного тенниса, бадминтона и шахмат

В столичном парке «Долина Роз» будут обустроены новые места для занятий различными видами спорта. Как пишет ionceban.md, речь идёт о настольном теннисе, бадминтоне и шахматах.

Также для детей будут обустроены новые игровые площадки.

Запись Урбанистические планы лета: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

Согласно результатам опроса, 36,7% жителей пригородов столицы недовольны общественным транспортом, соединяющим их населенный пункт с Кишиневом. На проблемы с водопроводом и канализацией пожаловались 23,6% опрошенных, на плохое состояние дорог — 19,8%, на плохое состояние школ и детсадов — 14,2%.  Состоянием культурных учреждений в пригородах недовольны 1,6% жителей.

За введение дополнительных маршрутов общественного транспорта, связывающих пригороды с Кишиневом, проголосовали жители Ватры, Ставчен, Вадул-луй-Водэ, Гратиешт, Дурлешт, Крикова, Колоницы, Кодру и Будешт.

За проблему отсутствия канализации проголосовали в пригородах Бэчой, Гидигич, Тогатин и Трушены.

Жители пригородов Крузешты, Кондрица и Бубуечь отметили необходимость ремонта дорог.

По мнению жителей Чореску, в первую очередь нужно отремонтировать систему отопления в детсаду Ликурич, а в Сынджере жители просят построить детский сад.

Запись Примэрия Кишинёва подвела итоги опроса о проблемах в пригородах впервые появилась Locals.

По словам мэра столицы Иона Чебана, на этой онлайн-платформе власти стремятся собрать мнения жителей пригородов относительно инвестиций, которые необходимо сделать в их населенных пунктах. Более того, люди могут расставить приоритеты в потребностях пригородов.

"Мнение жителей очень важно, когда речь идет о проектах, которые реализуются при финансовой поддержке муниципия", – рассказал Ион Чебан.

Также на сайте представлен отчет о том, что уже сделано в пригородах в 2020 году.

Запись Примэрия Кишинёва запустила сайт для сбора мнения жителей пригородов впервые появилась Locals.

Кафедральный парк и Общественный сад «Штефан чел Маре» будут отремонтированы

В связи с этим примэрия заключила договор с профильной ассоциацией, в которую входят несколько компаний и экспертов в области архитектуры и дизайна. Они окажут поддержку и предоставят решения по модернизации этих парков с сохранением их исторической ценности. Средства будут выделены из городского бюджета, но помимо этого будет привлечено финансирование извне.

Запись Я у мамы урбанист: 5 городских инициатив на 2021 год впервые появилась Locals.

About Buildings + Cities

Англоязычный подкаст, который ведут британские архитекторы Люк Джонс и Джордж Джингелл. Отдельные эпизоды посвящены не только архитекторам и их проектам, но также художникам, режиссерам и философам: есть записи разговоров о Тарковском, Рёскине, Кацухиро Отомо и т. д. Помимо урбанистических сюжетов, в подкасте часто рассуждают о массовой культуре, современных технологиях и «смутно представляемом будущем».

Слушать: Apple Podcasts, Google Podcasts

ArchitectureTalk

Еще один англоязычный подкаст. Куратор проекта и ведущий — профессор архитектуры в Университете Вашингтона в Сиэтле. Он разговаривает с гостями об архитектуре и ее связи с философией, культурой и политикой. Подкаст выделяется среди подобных проектов тем, что участники говорят не только об архитектуре, но и о тех вещах, которые вдохновляют архитектора и помогают ему работать.

Слушать: Apple Podcasts, Google Podcasts

Strelka Podcast

Подкаст московской «Стрелки», в котом публикуются фрагменты публичных выступлений и дискуссий специалистов — от локальных экспертов до мировых знаменитостей. Спектр затрагиваемых в подкасте областей крайне широк: городская антропология, общественное благоустройство, глобальное потепление и многое другое.

Слушать: Apple Podcasts, Google Podcasts

«Зяблик»

Каждый выпуск подкаста — это история про конкретный город мира. Из подкаста можно узнать, как решить определенные трудности при переезде и каким образом можно адаптироваться к незнакомой культуре. Подкаст состоит из личных историй отдельных людей, поэтому все выпуски оказываются крайне живыми и передают ощущения от первого лица.

Слушать: Apple Podcasts, Google Podcasts

«Хотели как лучше»

Сравнительно молодой подкаст, в котором освещаются проблемы жизни человека в разных городах и культурах. Выпуски не концентрируются исключительно на урбанистике или архитектуре, а затрагивают глобальные темы современного общества. Например, в последних выпусках ведущие обсуждают пандемию коронавируса и то, как именно она повлияла на нашу жизнь.

Слушать: Apple Podcasts, Яндекс.Музыка

Запись Большие города: 5 подкастов об урбанистике впервые появилась Locals.

Эксперты предлагают провести работу в два этапа:

Этап I
Плана обустройства территории мун. Кишинев - до 20 октября текущего года;

Этап II
Разработка концепции регионального плана «Стратегия устойчивого социально-экономического и пространственного развития» - до 20 января 2021 года.

Так, для разработки двух документов, Плана обустройства территории и Генерального градостроительного плана, эксперты изучат такие задачи, как строительство кольцевой дороги и дополнительных связей между секторами столицы, вынос Северного автовокзала за границы города, вынос административного центра на пересечение ул. Албишоара и ул. Михай Витязул, связь центра города и курортных зон (Вадул луй Водэ, Ватра), развитие зон возле Аэропорта Кишинева и г. Сынжера, ужесточение требований к строительным компаниям в муниципии и другое.

"Фактически, это было первое заседание группы экспертов и группы по надзору, на котором состоялась хорошая беседа. Важно то, что в группу по надзору входят муниципальные советники от всех фракций, представители подразделений примэрии и гражданского общества, которые будут следить за выполнением двух проектов", – заметил Чебан.

Кроме того, на протяжении всего процесса будут проводиться общественные консультации на различных уровнях с жителями города и специалистами в различных сферах – бизнес, научное сообщество, ассоциативный сектор. Такие консультации уже начались.

Запись Кольцевая дорога, освобождение центра и развитие периферии: предложения московских экспертов для Кишинева впервые появилась Locals.

Благоустройство парка Alunelul

 Работы в парке начались ещё летом, на данный момент они выполнены на 60%.

В настоящее время ведутся последние работы по строительству сцены, расположенной на территории летнего театра. Также обустроена прилегающая территория, где будут велодорожки.

Работы по монтажу освещения и оросительной системы выполнены на 70%. Также ведется строительство двух музыкальных фонтанов с декоративным освещением.

Помимо этого, будут обустроены детская и спортивная площадки. Будет благоустроена и зона вокруг парка, появятся места для парковки.

Мэрия планиурет завершить благоустройство парка Alunelul к 14 октября.

Благоустройство парка La Izvor

Пляжный стадион в парке La Izvor уже готов к проведению национальных и международных матчей. Продолжается строительство площадок для мини-футбола, тенниса, пляжного волейбола, фитнеса, а также детских площадок. Все они будут общественными.

Продвинулись и работы по строительству фонтана, также сейчас ведутся работы на центральной аллее в парке La Izvor. Кроме того, обустроены велосипедные дорожки, подъездные дорожки и налажено уличное освещение.

Ремонт улицы Албишоара

Ремонт дороги на улице Албишоара уже завершается. Сейчас здесь обустраивают тротуары.

Мэр Кишинева добавил, что на пересечении Албишоары и Измаильской установили 10 дополнительных столбов уличного освещения. Металлические столбы покрасили, а старые лампы заменили на светодиодные. Кроме этого, муниципальные службы демонтировали и вывезли киоски, а также 78 рекламных панно.

Рабочие обновят проезжую часть и уличное освещение, установят новые бордюры и остановки общественного транспорта, увеличат объем ливневой канализации.

Ремонт подземных переходов

Ремонт подземных пешеходных переходов в столице начался ещё летом, а закончить его планируют до наступления холодов. Объекты находятся преимущественно на Ботанике и Рышкановке.

В переходах заливают бетон для укладки лестниц, отшлифовывают гранитные плиты и делают ступени. Также в переходе полностью меняют освещение.

На заключительном этапе ремонта переходов в них, кроме того, заменят ливневую канализацию, а на лестницах установят пандусы.

Избавление от киосков в парках

В Регламент об осуществлении торговли в Кишиневе были внесены поправки, проект был выставлен на публичные обсуждения, и в результате был подготовлен документ, в котором учтены все пожелания экономических агентов, пишет ionceban.md.

Так, количество киосков в парках будет сокращено вдвое по сравнению с нынешним, а места их расположения предстоит утвердить мунсовету.

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

Об урбанистике и начале карьеры

Моя первая специальность — антропология, вторая — государственное управление. Урбанистикой я когда-то начал заниматься как рядовой горожанин. Мне не нравилось, как Кишинев развивается, я видел, что у нас много проблем, которые в других городах уже решены. Тогда я понял, проблема не в том, что нельзя что-то сделать, а в том, что именно у нас не делают, не могут делать или не понимают как. Мой первый проект — реновация сквера у театра им. Антона Чехова. Особенных знаний в области урбанистики у меня тогда еще не было, всё приходилось изучать самому. Читал много книг: Яна Гейла, Вукана Вучика. Наконец, понял, что в Молдове в этой области обучаться негде, современные нормы и практики городского развития до нас или не доходят, или встречают сопротивление местных специалистов, которые все еще думают, что раньше было лучше. Они не смогли проследить или перенять опыт, через который за последние 50 лет прошли развитые страны. Мне посчастливилось найти интересную программу мастерата в Европе, я подал документы, и за два года прошел обучение в четырех городах: Брюсселе, Мадриде, Копенгагене и Вене. Больше всего мне понравился Брюссель. В Европе я понял, что их города развиваются иначе, чем наши, потому что там местная власть сотрудничает с людьми, которые понимают, как нужно развивать город. Противостояния между властью и жителями у них нет. Вернувшись в Молдову, я решил попытаться применить полученный опыт и развивать Кишинев. Принял участие в выборах. Так оно и закрутилось....

О городах, на которые стоит ориентироваться Кишиневу

Западные города очень сильно отличаются от Кишинева. Думаю, нам стоит пристальнее приглядываться скорее к тем из них, которые пережили этап социализма, а потом начали развиваться по капиталистической модели, причем стали делать это намного раньше нас и сейчас находятся на более развитом этапе. Это, например, Будапешт, Прага, Загреб, Любляна, даже Берлин. Ориентироваться в развитии нужно именно на них, так как они уже решили те проблемы, с которыми сейчас сталкиваемся мы: это обветшавшая инфраструктура, проблемы с транспортом, с хаотичным строительством, необходимость сделать город благоприятным для людей с ограниченными возможностями. До Амстердама, Мадрида или Копенгагена нам очень далеко: у нас разница в развитии, наверное, в сто лет. Из городов Европы, в которых я жил, нам стоит перенять то, что они, во-первых, ориентированы на нужды людей, на создание комфортной городской среды. Там все сделано для человека, и он чувствует, что о нем думают и заботятся.

О городе как отражении его жителей

Не каждый город может стать Нью-Йорком или Парижем, но каждый город должен быть интересен, прежде всего, его жителям, только потом туристам. Каждый город — это отражение людей, которые в нем живут. Я бывал в разных городах, и этот принцип всегда работает. Посмотрите на город, и вы увидите коллективный портрет его жителей. Он всегда выражает специфику сообщества, которое его создает. Поэтому-то города такие разные.

О главном принципе урбанистики

Главный принцип урбанистики заключается в том, чтобы всё новое, что строится, не ухудшало то, что уже существует. Старое нужно не разрушать, а достраивать и переделывать так, чтобы оно соответствовало новым критериям и принципам.

О главных проблемах Кишинева и их возможных решениях

Город един для всех. Будь ты премьер-министр или обычный пенсионер, ты сталкиваешься с одними и теми же проблемами: отсутствием тротуаров и парковок, разбитыми дорогами. Самая главная проблема Кишинева в том, что город не дает людям альтернатив использования частной машины. Уровень автомобилизации у нас неоправданно высокий, каждый год прирост только зарегистрированных автомобилей составляет 20%.  Город от этого задыхается. Ему не хватает парковочной и дорожной инфраструктуры. Машины занимают всё: внутридворовое пространство, улицы, тротуары, скверы с парками. А современные города настроены на то, чтобы уменьшить число передвижений на частной машине и увеличить передвижение на общественном транспорте, пешком и на велосипеде. В Копенгагене число передвижений на велосипеде доходит до 60%, а наши показатели близки к нулю. В Кишиневе передвигаться пешком и на велосипеде пока еще небезопасно и некомфортно, а на общественном транспорте — неудобно и некомфортно. Нам нужно сделать так, чтобы люди чаще оставляли свои частные автомобили и больше использовали другие способы передвижения. Здесь есть и позитивные, и негативные методы влияния: от хороших автобусов и троллейбусов, которые ездят по графику и на выделенных полосах, до платных парковочных мест в городе, больших штрафов или даже полного запрета заезда машин на некоторые улицы. Чтобы избежать пробок, следует выделять отдельные полосы движения только под общественный транспорт. Необходимо ввести единый билет на проезд, чтобы человек мог один раз заплатить и пересесть на несколько автобусов и троллейбусов. Также нужно внедрить перехватывающие парковки на окраинах Кишинева, чтобы люди, которые приезжают из провинции, могли оставить машину на въезде в город, оплатить парковку и на основе этого билета целый день передвигаться на общественном транспорте бесплатно. В конце концов, нам необходимы многоуровневые и подземные парковки. Все это мы планируем постепенно внедрить.

Об автомобилистах и парковках на тротуарах

Автомобилист — это не человек, который родился в машине, а человек, который выбрал сам такой путь передвижения по городу. В городе, где места мало и его не хватает, никто не обязан выделять ему 6 квадратных метров именно там, где ему захочется припарковаться.  Почему он претендует на это пространство, только потому что купил машину? Люди, которые у нас без машины просто не могут обходиться, обычно едут в Европу и спокойно ездят там на трамвае или метро, ходят пешком. Никаких проблем не возникает. Тот, кто  паркуется на тротуарах, обычно говорит, что не может ходить пешком, потому что очень плохая инфраструктура. А плохая она у нас по той причине, что кто-то каждый день паркует машины на тротуарах!

О потенциале реки Бык и Кишинев-Сити

В городах, подобных Кишиневу, есть бывшая промышленная зона, которая по назначению уже не используется. Ее можно сделать основой для формирования практически нового города. Мы планируем создать новый зональный план для развития полосы вдоль реки Бык. Там может возникнуть даже Кишинев-Сити. Это прекрасное место для многоуровневых офисов, отелей, элитного жилья, небоскребов. Все эти типы строений работают на развитие окружающего пространства, как это происходит сейчас возле молла: там возникла маленькая европейская инфраструктура среди общей разрухи. Вот та модель, которую можно применять в большом масштабе, около реки Бык. Ее нужно расширить, наполнить и создать водную артерию, вокруг которой начнет формироваться нью-таун. Насчет небоскребов мы пока посмотрим, но новая инфраструктура обязательно возникнет, а она принесет пользу всем.

О Кишиневе будущего

В самом идеальном раскладе я вижу Кишинев точкой привлечения людей. Не местом, откуда его жители убегают как можно быстрее и пытаются не вернуться, а городом, который привлекает людей. Во-первых, он должен стать городом с развитыми университетами, так как именно хорошие университеты привлекают студентов и исследователей из других стран. Он должен быть попросту местом, которое дает людям возможность жить. Сегодня города мира соревнуются за один ресурс — за людей. Мы наших людей, наши мозги стремительно теряем. У нас молодые и перспективные уезжают в Европу, в Румынию, в Украину, в Россию, — куда угодно, только бы не остаться здесь. Поэтому мы и плетемся в хвосте всех. Яссы, Брашов, Одесса, Львов, Ивано-Франковск — те большие города, которые нас окружают, уже далеко впереди Кишинева. А все это провинциальные города, даже не центры областей, и все они обогнали нас, столицу. Кишинев же все никак из своего болота выйти не может. Болото в том, что мы как жители, как местная власть не понимали, в чем смысл города. Сейчас он работает просто как кучность людей, муравейник. Мы собрались здесь все вместе и не понимаем зачем, давим друг друга, наступаем на голову. А цивилизация — это умение сотрудничать и уважать друг друга. Сейчас город развивается на крови, костях и деньгах других людей. Через 20 лет я вижу Кишинев городом, который, в первую очередь, привлекает людей извне. Нам жизненно необходимо международное присутствие: это опять же университеты со студентами из других стран, это интернациональный бизнес.

О потенциале Кишинева

Потенциал Кишинева — это его люди: умные, молодые, перспективные, которые уже со школ владеют английским и говорят, как минимум, на трех языках. Здесь сосредоточен наш цвет нации. У нас есть все шансы стать мостом между Западом и Востоком. Мы хорошо владеем как английским, так и русским языками. Почему бы не использовать наш город, как посредник? У нас большой рынок, много стран-партнеров на Западе и на Востоке. Мы можем создавать новые связи и новые отношения. Можем брать большие компании на Западе и большие компании на Востоке и объединять их здесь, в Молдове. Но для этого нужно создавать среду для бизнеса, для молодых людей из-за рубежа.

О Кишиневе как городе современного искусства

Искусство, как и бизнес, как и наука, — тоже один из моторов, которые могут сделать из города некую глобальную точку притяжения на карте. Самый расхожий пример — испанский Бильбао. До того, как там был построен Музей Гуггенхайма, никто толком и не слышал ничего о Бильбао. Это была скучная провинция с населением 500 тыс. человек. После возникновения музея Бильбао стал мировым центром привлечения человеческого капитала. Культура начала генерировать его развитие. Возможно, этот путь поможет и Кишиневу. Но для этого нужно создать хотя бы хорошую галерею современного искусства. У нас до сих нет нормального экспозиционного центра. Все наши музеи остались в глубоком прошлом.

О полуразрушенных зданиях

Полуразрушенные здания можно использовать под нужды культуры, но все будет зависеть от того, кому они принадлежат. Если здание приватизировано, очень сложно заставить собственника что-то сделать. Сейчас мы ищем инструменты, которые дали бы нам возможность влиять на собственников, которые не реставрируют свои здания или не используют их по назначению. Их можно обязать ремонтировать их, в том числе финансово. Город не может заботиться о зданиях, которые ему не принадлежат. В этом вся проблема.

О том, как полюбить Кишинев

Во-первых, хочу пожелать всем терпения. Не знаю, как другие, но я не обещаю, что через несколько лет здесь будет Копенгаген. Процесс преобразования Кишинева будет долгим, нудным, болезненным и проблематичным. Мы планируем начинать процесс развития и оздоровления города, а лечение всегда немного неприятно. Вещи, которые не всем нравятся, будут. Но это необходимые вещи. Это как лекарства, которые нужно выпить, чтобы выздороветь. Сейчас, например, мы сносим незаконные гаражи во дворах. Люди ставят себе гаражи просто из принципа "мне надо", а потом удивляются, почему их сносят. У нас люди привыкли делать только то, что им нужно во вред интересам других. Это одна из главных проблем нашего общества. Хочу — строю гараж, хочу — отбираю кусок земли у соседа, хочу— копаю там, где копать нельзя. Поэтому мы и живем так, как живем.  Также пожелаю всем посмотреть на город другими глазами. Мы привыкли каждый день видеть  одно и то же, глаз замыливается. Иногда нужно попытаться заметить то, на что не обращали внимания прежде. И еще я хочу, чтобы люди активно включались в жизнь города. Город — это общее дело, а у нас зона комфорта обычно ограничивается рамками квартиры. Есть наши дома, а есть враждебный мир вокруг. Так вот: весь город должен стать нашим домом, только так мы изменим положение дел.

О критике

Внутри каждой страны люди считают, что ими руководят плохо. Поэтому они и ругают власть. Я не встречал еще страну, жители которой бы говорили: "Вот наши политические лидеры — самые политические лидеры в мире". Критикуют все и везде. Даже в Дании. Если сравнивать Копенгаген и Кишинев, конечно, Копенгаген намного лучше. Но если его горожанин сравнивает сегодняшний Копенгаген и с той картинкой, которую он хочет получить, всегда найдется что критиковать и что улучшать. Это нормально. Всегда нужно критиковать, так как всегда есть место улучшению. Нам не нужно бояться критики. Без нее мы не развиваемся.

О задачах молодого поколения

Задача молодого поколения Молдовы заключается в том, чтобы показать и доказать, что здесь можно остаться и что-то сделать. У меня была возможность продолжить карьеру и в Мадриде, и в Копенгагене. Но я решил вернуться, чтобы развивать наш город. Да, мы отстаем, у нас проблемы, у нас всё плохо, но в то же время у нас все возможности изменить положение дел к лучшему. Главное — просто начать работать. Очень легко сидеть, жаловаться, писать в Фейсбуке, как всё ужасно и что в этом виноваты все, кроме нас. У меня к таким людям встречный вопрос: "Что они сделали, чтобы улучшить окружающую действительность?"А мы  способны улучшить жизнь в Молдове просто своим присутствием! Каждому из нас нужно выбрать нишу, будь то городское управление, бизнес, наука, культура, журналистика и своим присутствием, примером немного ее изменить. Все плохо в какой-то области, а ты приди в нее, создай проект и сделай ее немного лучше. Потом, вслед за тобой, придут еще 10 ребят, сделают еще 10 проектов, и все станет уже намного лучше. После них придут еще 100 человек, и вот у нас уже сформировалась целая отрасль. Пример — IT-технологии. За 20 лет мы стали одной из самых продвинутых в Европе в этой области стран. Правда, IT-сфера — это пока исключение, во всем остальном мы сильно отстаем. Для себя я решил, что ничего не потеряю, если посвящу 2-3 года своей жизнь, чтобы улучшить хоть что-то в Кишиневе, систему, которая окостенела и не развивается. Ее нужно модернизировать и заставлять работать по-новому. Иначе еще 5-10 лет, и этот город просто сколлапсирует.

О смене поколений

Я не делю людей на молодых и старых. Я встречал тех, кому за 80 и кто прекрасно современно мыслит. И также я встречал тех, кому 25 или 30, а образ мысли у них, как у пенсионеров. Проблема не в возрасте, проблема в головах. Мы, конечно, живем во времена смены поколений, но смена поколений — это не только вопрос возраста, это, прежде всего, смена менталитета.

О руководителях

Функция руководителей в том, чтобы обеспечивать должную работу своих подразделений, а не в том, чтобы самим чистить, мыть или менять асфальт. Если у тебя что-то не работает хорошо — это твоя вина. Не твоих подчиненных, а твоя. Ты плохой руководитель. Ты должен что-то делать: менять людей, структуру, находить деньги, обучать и т.д. Руководители должны не рукой водить, а создавать структуры и процессы, которые выполняют поставленные задачи. Работа руководителя — это всегда работа с ресурсами и их концентрация.

О Викторе Киронде вне работы

Уже не помню, какой Виктор Киронда вне работы. У нас столько работы, что я занимаюсь ей 25 часов в сутки. Иногда даже в выходные. А так... я обычный человек. Хожу в спортзал, читаю книги, смотрю фильмы, навещаю родственников, встречаюсь с друзьями. Раньше любил бегать. Сейчас времени нет, бегаю только по коридорам мэрии.

Автор: Игорь Корнилов

Запись Виктор Киронда: «Мы до сих пор не понимали, в чем смысл города» впервые появилась Locals.

Отдельные полосы для общественного транспорта

С 2020 года на четырех улицах Кишинева могут появиться полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта. По словам заместителя мэра Виктора Киронда, для этого не требуется много денег, а требуется одобрение местных властей, пишет tvrmoldova.md.

Со следующей весны в столице будет две полосы для автобусах и троллейбусах на бульваре Штефана чел Маре. Это будет означать, что общественный транспорт будет двигаться в обоих направлениях на несколько минут быстрее. Таким образом, не будет заторов. А доступ на эти полосы водителям автомобилей будет запрещен.

Умный светофор вместо кольцевой развязке

Кишиневская мэрия сообщила, что на перекрестке с пересечении Московского проспекта с улицей Алексу Руссо должны быть заменены умным светофором для оптимизации движения в этом районе. Объявление об этом было сделано сегодня на оперативном совещании муниципальных служб Адрианом Болдуреску, главой Генерального управления общественного транспорта и связи.

По его словам, предварительная оценка транспортных и пешеходных потоков показала рентабельность светофоров, так как они позволят сократить вдвое время ожидания в движении.

Исследование показывает, что установка светофора на пересечении Московского проспекта с улицей Алексу Руссо будет эффективной, учитывая, что рядом есть несколько учебных заведений и пешеходных переходов, которые влияют на транспортный поток.

Согласно планам, умный светофор будет установлен весной, примерно в мае.

Перенос мозаики с Дворца профсоюзов на здание Театра оперы и балета

После того как в апреле 2018 года молдавская пресса подняла проблему мозаичного панно со стены Дворца культуры профсоюзов, вчера был решен вопрос о его переносе.

Комиссия по строительству, градостроительству и земельным отношениям Кишиневской мэрии, которую возглавляет муниципальный советник Василе Киртока, решила, что мозаика будет перенесена на здание Национального театра оперы и балета, пишет noi.md.

Стена, на которой будет установлена мозаика, находится напротив Теоретического лицея “Спиру Харет” с улицы Марии Чеботарь, 53 в центре столицы. По словам чиновников Министерства культуры, в этом районе будет создана зона отдыха, а мозаика на заднем плане гармонично дополнит ландшафт.

Реставрация здания мэрии

Здание  мэрии Кишинева отреставрируют, работы начнутся в  2020 году. Об этом заявил глава Управления капитального строительства Александру Панфили, который представил сегодня проект Программы капитальных инвестиций на 2020 год.

По словам Александру Панфили, работы начнутся с восстановления крыши здания,  на время их проведения часть сотрудников  переведут в другие офисы. Чиновник не уточнил, сколько денег требуется для начала реставрационных работ.

Проект программы капитальных инвестиций на 2020 год предусматривает работы на сумму 193 млн леев. Из этой суммы 121 млн предназначен для продолжения уже начатых проектов, а остальные 72 млн будут инвестированы в новые задачи.

Открытие комплекса Chișinău Arena

Арену планируется сдать в эксплуатацию в конце апреля 2020 года. К этому сроку должна быть построена и объездная дорога, ведущая к спорткомплексу.

Комплекс построен на площади в 10 гектаров. В его составе будет многофункциональная спортивная арена, малый зал для соревнований, теннисный клуб, олимпийский бассейн, аквапарк, летний бассейн, зимний каток и парковка.

Запись Я у мамы урбанист: 5 городских инициатив на 2020 год впервые появилась Locals.

Вопросы вечера:

Как вместе развивать город? Как договариваться в городе? Возможно ли найти общий язык властям, горожанам, и предпринимателям? Сегодня кажется, что в Кишиневе отсутствует диалог между обществом и администрацией и бизнесом, однако всех нас волнует как развивать наш город, чтобы было в нем приятно и комфортно жить.

Запись Город и публичные пространства: стратегии захвата cо Святославом Муруновым впервые появилась Locals.

Инициатива принадлежит гражданскому активисту Виктору Киронда.

фото - Sergiu Bejenari 

Запись В центре Кишинева у Дома печати появились скамейки впервые появилась Locals.

Мероприятие пройдет с 29 по 30 марта, с 10:00 до 16:00.Для участия на семинаре необходимо заполнить регистрационный формуляр и подтвердить участие до 25 марта включительно: https://goo.gl/forms/S0fw2oN0gV5qVf1d2

Школа ЦПУ это возможность представить и изучить постсоветский город, понять причины и следствия влияния и конфликтов разных культур - крестьянской/заводской/советской/постсоветской/глобальной. Это практика по городским исследованиям, и новые форматы сетевого взаимодействия внутри сообщества, это технологии проектирования без главных, но на общих ценностях. Школа ЦПУ это возможность вернуть свое право на город и понять чем отличается житель от горожанина.

Мурунов Святослав, основатель сети Центров Прикладной Урбанистики, урбанист (авторская методология Сетевая модель города, сеть городских сообществ, анализ и проектирование общественных пространств с конструированием субъектов, творческая экономика, новые города), эксперт по сетевым моделям, автор карты городских сообществ.

Создатель и руководитель института Прикладной урбанистики (городские экспедиции - http://vk.com/urbanap, эксперт по городским сообществам/социальному проектированию/сетевым моделям/перезагрузке постсоветского города, в качестве эксперта участвовал в проектах Норильского  Никеля, РусАла, Еврохима, Фонда Моногородов, Сколково.
Член рабочей группы Минстроя РФ по программе Городская среда.

Читает авторский курс лекций Прикладная урбанистика в МГУ (Философский факультет), курс лекций про перезагрузку постсоветского города в Сколково для фона моногородов. Преподаватель курса городских продюсеров в академии коммуникаций Wordshop.

Автор технологии создания локальных сообществ/общественно-культурных центров и программы повышения квалификаций для сотрудников девелоперских компаний:

http://o-k.center/

Эксперт комплексных проектов освоения территорий, сотрудничает с девелоперскими компаниями (Талан, RDI, Urban Group, ЛСР, ЮИТ, СеверСтрой и другие).

Автор 3х слойной модели постсоветского города, человеческого капитала, сети городских сообществ, креативного кластера, технологии городского воркшопа.

Семинар пройдёт на русском языке.

Запись В Кишинёве пройдёт школа урбанистики: «Постсоветский город. Перезагрузка смыслов/сообществ/сред» впервые появилась Locals.

Архитекторские бюро ООО IerconiGrup и ООО TriarhGrup, сотрудниками которых являются архитекторы с более чем 30-летним стажем, также предложили эффективные и соответствующие европейским стандартам и практикам решения, которые могли бы быть включены в техническое задание по изменению Генерального градостроительного плана муниципия Кишинёв, передаёт IPN.

Как сообщается в пресс-релизе двух упомянутых компаний, в сфере транспорта и инфраструктуры, во избежание „пёстрых” тротуаров, предлагается отказаться от практики обустройства владельцами земельных участков, прилегающих к частным домам, и экономическими операторами участков общественного тротуара по собственному усмотрению, разработав единые концепции для каждой улицы или группы улиц и воплотив эти концепции в жизнь в централизованном порядке, силами примэрии и при поддержке экономических операторов и физических лиц.

Авторы письма также отмечают, что работы по ремонту подземных сетей оставляют следы на улицах и тротуарах, которые, в некоторых случаях, были недавно отремонтированы. Учитывая тот факт, что сети чаще всего проходят под улицами и тротуарами, работы по ремонту водопроводных и канализационных сетей не только придают улицам „заплатанный” вид, но и влекут за собой высокие затраты. Постепенный переход к инженерным туннелям, в которых размещались бы все сети, для прокладки которых следует использовать современные и долговечные материалы, стал бы эффективным решением.

Для рационализации дорожного движения предлагается расширить и продлить улицу Албишоара вдоль реки Бык до транспортного узла в конце улицы Каля Ешилор, убрать из центральной части города источники привлечения крупнотоннажных грузовиков, пассажирского транспорта, а также личного транспорта, направляющегося к крупным центрам оптовой торговли и хранения, таким как центральный рынок, автовокзал и некоторые крупные и малые предприятия, с акцентом на их вывод за пределы города или в специально предназначенные для этих целей зоны.

Архитекторы предлагают переместить Северный автовокзал в окрестности магазина Metro, расположенного на трассе Кишинёв–Орхей, в административном порядке запретить доступ личного транспорта и создание иных условий для перемещения людей к местам деятельности в исторической части города. Имеется в виду строительство или обустройство вблизи исторической части города или под существующими транспортными артериями общественных, многоэтажных или подземных парковок (на улице В. Александри, бул. Григоре Виеру, ПВНС). Кроме того, архитекторы выступают за пересмотр всей уличной системы с целью её адаптации к условиям, доступным для перемещения людей с ограниченными возможностями, велосипедистов, матерей с детьми и колясками.

В плане охраны исторического наследия архитекторы высказались за то, чтобы власти подыскали территорию для строительства мега-бизнес-центра и избавили исторический центр от этой функции, оставив там лишь здания административного назначения. Для этой цели эксперты предложили зону между рекой Бык и улицей Тудор Владимиреску, зону Бачоя, зону в окрестностях аэропорта или неосвоенный с градостроительной точки зрения участок в этой же зоне, принадлежащий Академии наук. Архитекторы рекомендуют властям отказаться от продления бульвара Кантемир, считая этот шаг бесполезным для решения транспортной проблемы и вредным с точки зрения охраны исторического наследия, в связи с нарушением национального законодательства и международных договоров, участником которых является наша страна.

Помимо этого, учитывая тот факт, что санитарно-экологическая ситуация в муниципии становится более тревожной для жителей города, предложено решение в виде постепенной замены мусорных площадок открытого типа закрытыми площадками с подземными контейнерами и отверстиями для приёма мусора, выведенными на поверхность. В этом отношении примером может служить румынский город Клуж. Закрытые площадки не загрязняют дворы отходами и препятствуют распространению неприятного запаха, не доступны для бродячих собак, бездомных и других источников распространения инфекций.

Кроме того, архитекторы выступают за реконструкцию и благоустройство русла реки Бык, превращение прилегающей к нему территории в зону отдыха и пешеходную зону с местами для прогулок, судоходными участками и т.д.

источник

Запись Архитекторы отправили мэру Кишинева письмо с советами по урбанистике впервые появилась Locals.