Согласно новому регламенту, одобренному правительством в конце прошлого года, легковые автомобили младше 10 лет теперь подлежат техосмотру один раз в два года. Та же периодичность установлена и для мотоциклов, а также прицепов массой до 750 кг. Что касается автобусов, такси и транспорта, перевозящего опасные грузы, но не старше 10 лет, они будут проходить техосмотр ежегодно, а не раз в полгода, как это было ранее.

Также введена система оценки неисправностей по степени их серьёзности. Автомобили с незначительными дефектами смогут получить допуск к эксплуатации без ограничений. В случае серьёзных неисправностей владельцам даётся 30 дней на их устранение. А транспортные средства с опасными поломками не будут допущены к движению до полного устранения проблем и повторной проверки.

Кроме того, упростилась процедура идентификации автомобиля. С 1 февраля больше не требуется предъявлять доверенность или оригинал удостоверения личности. Все необходимые данные автоматически проверяются через информационную систему Autotest, которая получает сведения из взаимосвязанных реестров, включая данные об уплате дорожных сборов и действительности страхового полиса RCA.

Прохождение техосмотра возможно только в официально аккредитованных станциях, находящихся под контролем Национального агентства автомобильного транспорта. Для подтверждения личности теперь можно использовать как удостоверение личности, так и водительские права — в бумажной или электронной форме.

Эти изменения направлены на повышение эффективности техконтроля и улучшение дорожной безопасности, следуя примеру других европейских стран, где аналогичные подходы уже активно применяются.

cover: pexels/saif-siddique

Запись С 1 июня в Молдове вступили в силу новые правила техосмотра: реже проверки и новая система оценки неисправностей впервые появилась Locals.

Для автобусов, такси, а также транспортных средств, перевозящих опасные грузы (также не старше 10 лет), периодичность проверок увеличена — вместо каждых шести месяцев они будут проходить осмотр один раз в год. Для мотоциклов и прицепов массой до 750 кг техосмотр также станет двухгодичным, тогда как ранее он был ежегодным, сообщает агентство IPN со ссылкой на Министерство инфраструктуры и регионального развития.

Эти изменения заложены в новом Регламенте о проведении периодического технического осмотра автотранспорта, утверждённом правительством в конце декабря. Как поясняет профильное министерство, нововведения направлены на гармонизацию национального законодательства с европейскими стандартами.

Дополнительно регламент вводит систему классификации технических неисправностей, что позволит применять различные меры в зависимости от степени их серьёзности.

Если у транспортного средства выявлены незначительные неисправности, оно получит допуск к эксплуатации и соответствующий сертификат. В случае серьёзных дефектов владелец получит 30 дней на их устранение. А вот при наличии опасных неисправностей эксплуатация автомобиля будет запрещена до устранения проблемы и прохождения повторного техосмотра, указано в ответе министерства.

С 1 февраля также упростилась процедура идентификации автомобиля. Теперь больше не требуется предъявлять оригинал доверенности или бумажного удостоверения личности. Система «Autotest» автоматически проверяет необходимые данные, обмениваясь информацией с другими государственными реестрами.

Эксперт по техосмотру через систему «Autotest» проверяет данные автомобиля, сведения о владельце или, при необходимости, о водителе, а также информацию об оплате дорожного сбора. Кроме того, подтверждается наличие действующего полиса обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО).

Для прохождения техосмотра собственник или водитель должен явиться в аккредитованную станцию технического осмотра, имея при себе удостоверение личности или водительское удостоверение — как в бумажной форме, так и в цифровом виде.

cover: pexels/saif-siddique

Запись Вниманию водителей: с 1 июня в Молдове вступают в силу новые правила техосмотра впервые появилась Locals.

С 2025 года в Республике Молдова будут внесены изменения в систему периодического технического осмотра (ПТО) в соответствии с европейскими стандартами. Это повлечет за собой более тщательную проверку транспортных средств по ряду новых параметров. Одним из самых значительных нововведений станет внедрение серьезной проверки выбросов автомобилей, сообщает stiri.md со ссылкой на autoblog.md.

Для сравнения, вот список текущих параметров, которые проверяются, и методы их проверки, а также критерии технического состояния транспортных средств в Республике Молдова.

Новая версия списка критериев для оценки технического состояния автомобилей в ходе ПТО выглядит следующим образом:

• Идентификация транспортного средства
• Тормозное оборудование
• Система рулевого управления
• Видимость
• Осветительные приборы и компоненты электрической системы
• Мосты, диски, шины, подвеска
• Ходовая и ее компоненты
• Загрязняющие элементы
• Дополнительные проверки для транспортных средств, перевозящих пассажиров, категорий M2 и M3, указанные в пункте 9 таблицы приложения №2
• Другие оборудования, указанные в пункте 7 таблицы приложения №2

Методика проверки выбросов описана с пункта 8 в разделе «Загрязняющие элементы» в прилагаемом списке.

Согласно новым правилам, будут введены отдельные процедуры тестирования для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями в зависимости от классов выбросов: до включительно Euro 5 и Euro 6 и более поздние.

cover: nabeel/unsplash

Запись В Молдове с 2025 года начнется серьезная проверка выбросов автомобилей впервые появилась Locals.

Согласно предложенному министерством инфраструктуры проекту, автомобили возрастом до 10 лет будут проходить техосмотр каждые два года, вместо ежегодных проверок, как это происходит сейчас.

Автобусы, такси, машины скорой помощи, транспортные средства, перевозящие опасные грузы, а также учебные автомобили, которым не исполнилось 10 лет, будут проверяться ежегодно, а не каждые шесть месяцев.

Также ожидается, что техосмотр станет дороже на 15-20%. Новые правила вступят в силу с 1 июня 2025 года.

Запись В Молдове могут повысить стоимость ТО автомобилей на 15-20%, но проводить их нужно будет реже впервые появилась Locals.

Согласно положениям проекта, наклейка будет выполнена в виде штрих-кода, который будет наноситься в отчете о периодическом техническом осмотре. Таким образом, эти изменения позволят сократить ежегодные эксплуатационные расходы ANTA и уполномоченных станций технического осмотра примерно на 6,5 млн леев.

В настоящее время цена приобретения наклейки составляет 10 леев, и ежегодно заказывается и приобретается более 650 000 значков. В то же время, в течение 2019-2020 годов Национальное транспортное автомобильное агентство (ANTA) утилизировало и уничтожило 77 000 неиспользованных наклеек на сумму 314 924,66 лея.

Также будут исключены ситуации, когда данные наклейки были утеряны в процессе эксплуатации транспортных единиц и водители были обязаны явиться в пункты технического осмотра для выдачи акта и другой наклейки.

Данные из информационной системы «АВТОТЕСТ», принадлежащей ANTA, доступны на платформе взаимодействия «MConnect», а органы, ответственные за регулирование дорожного движения, имеют доступ к информации о законности технического осмотра автотранспортных средств.

При этом проект не исключает обязанности ежегодно представлять транспортное средство на технический осмотр для возможности движения по дорогам общего пользования, а за невыполнение этой обязанности, в соответствии с положениями Кодекса о правонарушениях , его эксплуатация может быть запрещена путем изъятия табличек с регистрационным номером.

photo: drive2.ru

Запись В Молдове исчезнет наклейка технического осмотра на автомобилях. Она будет оцифрована c 1 января 2023 года впервые появилась Locals.

Без такой информации в платежке техосмотр пройти нельзя.

Данное нововведение вступило в силу с 1 января 2017 года, однако не все водители знают об этом. Кроме того, и не все банки в курсе этих новшеств.

Запись В Молдове изменена процедура прохождения техосмотра впервые появилась Locals.