Охота за идеальными джинсами зачастую превращается в целое испытание, особенно для нашего кошелька. Почему почти одинаковые брюки цвета индиго в одном магазине стоят значительно дороже, чем в другом? Исследуем цены с рентгенологической точностью!

Возможно, не каждый из нас любит рваные джинсы, особенно если это «о-о-очень рваные джинсы». Поговорим о классическом крое без потёртостей: во время перестройки, потом в трудные девяностые годы прошлого века да и в наши дни этот кэжуал деним пользуется необычайной популярностью как среди современных хип-хоп-исполнителей, так и у президентов, топ-менеджеров корпораций и, конечно, у рядовых граждан нашей страны.

Многие из нас по достоинству оценили удобства брюк из джинсовой ткани, но знаете ли вы, что кроется за ценой каждой пары? Почему в одном магазине нам приходится платить платить больше, чем в другом? Чтобы это проверить, мы взглянули на ценообразование модной пары на каждом этапе: от производства и транспортировки до пошлин и магазинных наценок.

Швы, карманы и заклёпки

Для нашего исследования мы взяли джинсы известной марки. Розничная цена в одном из розничных интернет-магазинов Молдовы — 559 леев.

Путешествие наших джинсов начинается в Индии. Стоимость самого производства составляет примерно 24% от окончательной цены, которую мы увидим в магазине, и это далеко не самая «затратная» часть производства. Таким образом, 111 леев за одну голубую пару — это весьма неплохо, особенно если учитывать оплату труда в странах Южной и Юго-Восточной Азии (во Вьетнаме, Пакистане или Бангладеш).

На стоимость продукции влияет не только оплата труда работников фабрики (и их условия работы), но и дизайн брюк. Каждый новый, даже самый маленький, карман, шёв или пуговица-заклёпка — это как минимум несколько дополнительно потраченных баней, а при планировании массовой продукции поначалу «копеечные» расходы многократно увеличиваются. Стоит и помнить о материале, из которого изготавливаются джинсы — хлопок высшего качества стоит дороже.

Сколько на джинсах зарабатывает производитель?

После фабрики готовые джинсы попадают на склад, а оттуда — в магазины. Логистика перевозок — не прихоть дистрибуторов, а потребность, за которую тоже приходится платить. По большому счёту, покупая джинсы, мы платим и за место в контейнере, в котором они были доставлены в Молдову, и за страхование перевозок, и за таможню на границе. Это почти 44 лея с каждой пары в нашем конкретном случае.

Чтобы выйти на плюс в доходах, производитель начисляет к себестоимости джинсов так называемую маржу (в случае наших джинсов это около 4%, хотя некоторые марки класса люкс могут «накинуть» и до 50%) и отправляет товар дистрибьюторам, которые добавляют свою часть наценки за хранение на складе и реализацию товара в магазинах. Конечно, тоже ради прибыли. Ритейлеры за каждую проданную пару забирают себе около половины от розничной цены. Однако нельзя сказать, что это их чистая прибыль, поскольку магазины именно с этих денег платят вознаграждение работникам, оплачивают налоги, аренду помещений и даже электроэнергию. В розничную цену включены затраты производителя и магазинов и на другие цели, среди которых особое внимание следует уделить администрации и маркетингу.

Завершающим аккордом ценообразования является НДС в размере 20%.

Затянуть пояс на новеньких джинсах

Выбранные нами джинсы за 559 леев стоят относительно немного по сравнению с ценами, которые предлагают марки, ориентированные на более требовательного клиента. В то же время можно купить удобную пару и за гораздо меньшие деньги — менее известные и разрекламированные бренды предлагают джинсы и за 200 – 300 леев. В чём причина такого разброса цен? Желание получить максимальную прибыль в минимально короткие сроки? Или причина в отсутствии элементарных знаний в области дистрибуции товаров?

Ответ на эти вопросы звучит банально просто. Производители точно знают, что, выбирая пару той или иной марки, мы хотим отождествлять себя с нею, то есть в каком-то смысле показать уровень своих возможностей, а также подчеркнуть вкус и умение одеваться. Ежегодно бренды мирового уровня тратят миллионы долларов на рекламусвоих коллекций одежды. Фотосессии со звёздами в джинсах попадают на телевидение, биллборды, обложки журналов и даже в социальные сети. Чтобы, например, позволить себе «приодеть» Дженнифер Лопес в свои джинсы, фирмы повышают маржу, помня о том, что потребитель готов заплатить больше за товар высшей категории.

Истина на дне бутылки.

За что мы платим, покупая воду в пластике?

Покупая кроссовки, мы платим за стильный дизайн, качество материалов или узнаваемость логотипа? А может, за всё вместе? Добавим к этому фамилии дизайнеров и звёзд шоу-бизнеса, которые в совместных коллекциях создают обувь будущего… Конечно, не бесплатно. И сколько денег с каждой пары получает производитель?

Настоящая цена пары, казалось бы, простой обуви окружена мифами. В этом нет ничего удивительного. Модели из новых коллекций стоят баснословных денег, но во время распродажи их стоимость может снизиться на 60%-70%. Значит ли это, что кто-то недополучает свою прибыль? Чтобы это проверить, мы попробовали себя в роли логистов и маркетологов одной из самых известных спортивных марок на свете. Объект исследования — кроссовки за 1669 леев.

Дешёвое производство, дорогая дистрибуция

Спортивная обувь путешествует больше, чем некоторые люди. В частности, кроссовки начинают свой путь в Китае — именно в этой стране производится большая часть обуви для всего мира. Ежегодно китайские фабрики выпускают около 13 миллиардов пар. Это примерно в шесть раз больше, чем фабрики в Индии, которая по этому показателю занимает второе место.

Производство обуви напоминает предельно продуманный часовой механизм, где работа каждого «колёсика» важна для общего целого. И несмотря на то, что большую часть этой производства осуществляют машины, всё же некоторые этапы (например, выкройка подошвы или финальный контроль качества) всё равно осуществляется вручную. Расходы на производство одной пары составляют примерно 20% от розничной цены, которую покупатели видят на прилавках или в интернет-магазинах.

Почему же нам приходится платить в четыре раза больше?

Несмотря на то, что парфюмерная или туалетная вода может стоить пару тысяч леев, само их производство обходится всего лишь в несколько десятков леев. За что косметические фирмы берут огромные деньги и как стильные флаконы попадают на прилавки молдавских магазинов — об этом в нашем небольшом репортаже.

Чтобы всё это проверить, мы решили пристально присмотреться к флакончику известных духов по розничной цене 1643 лея в одном из магазинов Молдовы. Действительно ли они достойны такой стоимости и чем на самом деле пахнут деньги, потраченные нами на 50 мл благовонной жидкости?

Химия вместо лаванды?

Эти самые духи прибывают на полки молдавских магазинов из Франции, славящейся своими лавандовыми полями и вековыми традициями парфюмерии. И если «парфюмерная фабрика» вызывает у вас только положительные ассоциации, то спешим вас несколько разочаровать. Образ экспертов в передниках или учёных, которые терпеливо смешивают натуральные ингредиенты, чтобы заполучить неповторимую ноту в запахе, в прошлом.
Производители ароматов обычно любят похвалиться старейшей в Европе рецептурой… Мол де идеально подобранные компоненты выведены на собственных фермах и собраны в первой фазе майской луны. Тем не менее, основным составляющим духов чаще всего являются синтетические заменители, поскольку они значительно дешевле оригинальных эссенций, что позволяет кардинально снизить стоимость массовой продукции. Так, из цены в 1643 лея за флакон на само производство парфюмерной воды потрачено чуть 28 леев.

Упаковка дороже содержимого

В 7 раз дороже стоит не то, что нежит обоняние, а то что радует глаз! Даже если вы воспринимаете мир в первую очередь через запахи, то первым способом восприятия, которое будет задействовано вами в косметическом магазине, окажется именно зрение. Пребывая в бутике с морем запахов, сначала вы увидите (именно увидите!) упаковку, над созданием которой работали лучшие дизайнеры компании, а иногда и известнейшие представители индустрии моды и красоты. В каком-то смысле парфюмерные дома вынуждены соревноваться друг с другом ещё и в дизайне, чтобы быть уверенным в том, что именно их продукт будет выбран покупателем.

Продукция и реализация парфюмерии — это не столько маркетинговые решения, сколько своего рода продуманная психологическая игра, где в ход идут самые разные органы чувств. Для каждой фирмы очень важно вызывать моментальные ассоциации, и если Жан-Батист Гренуй у Патрика Зюскинда делал это по запаху, то среднестатистический современный покупатель в основном рассчитывает на визуальный эффект. Стоит только произнести такие названия, как Chanel No.5 или Opium от Yves Saint Laurent, как перед нами возникают изображения простых, но уже легендарных флаконов не менее легендарных парфюмерных домов.

Итак, 197 из 1643 леев уходит на упаковку!

Сколько зарабатывают магазины

Чтобы готовый и упакованный аромат попал в руки потребителя, дистрибуторы организуют безопасный транспорт с фабрики до места реализации, здесь же приходится учитывать и затраты на страхование товара. Около 4% с каждого флакона (в нашем случае это почти 67 леев) идёт на покрытие транспортных и страховых расходов.

К окончательной стоимости стоит прибавить НДС в размере 20%, а также самые большие суммы, которые встретятся нам в этом тексте. По нашим рассчётам, из 1643 леев, отданных за качественный парфюм довольно известной марки, 315 леев забирает французская фабрика, а 624 лея (а это 38%) — молдавский магазин. На первый взгляд, заоблачная наценка объясняется тем, с какими расходами приходится сталкиваться ритейлерам. Именно с этих 45% с каждого флакона духов выплачиваются зарплаты работникам, оплачивается аренда помещений, эти же деньги идут на рекламу самого магазина и на коммунальные счета.

55 леев для Рианны?

Отделы маркетинга работают на всю мощь, чтобы нам, покупателям, действительно хотелось отождествлять себя с продуктами той или иной марки. Многим из нас иногда хочется потешить своё самолюбие и пахнуть, как звёзды Голливуда или Бродвея, увиденные нами в рекламе туалетной воды. Конечно, нет гарантии, что селебрити пользуются тем же парфюмом, который сами и рекламируют.

И всё же представителям шоу-бизнеса тоже полагаются лицензионные выплаты за использование их образа в рекламных материалах. Гонорары таких звёзд, как Бейонсе, Рианна или Дженнифер Лопес уже заложены в стоимость наших духов — это около 3% с каждого флакона, в нашем случае, 54 из 1643 леев.

Если такое положение вещей на рынке парфюмерной продукции стало для вас последней каплей в вашем флаконе терпения, то можно поискать какой-нибудь выход, и он обязательно найдётся. Не хотите переплачивать на рекламу, маркетинг и доброе имя марки? Попробуйте для себя набирающую популярность селективную парфюмерию, которая, к сожалению, стоит ещё дороже. Для создания нишевых ароматов действительно используются натуральные экстракты и масла. Именно этот факт, а не маркетинговые ухищрения, обусловливает высокую стоимость конечного продукта. Вопрос только в том, смогут ли окружающие отличить запах настоящей розовой или лавандовой эссенции от их синтетических аналогов?

Представленная выше информация основана прежде всего на рапортах производителей, предложениях международных перевозчиков, а также на публикациях, найденных нами на отраслевых интернет-сайтах. Информация эта лишь приблизительно отражает ситуацию на рынке, а конкретные цифры были использованы нами для того, чтобы проиллюстрировать путь, который товары преодолевают от производителя до полок магазинов. Фирмы неохотно делятся данными, касающимися ценообразования и дистрибуции своих товаров. Рассматривая каждый конкретный случай, мы преследовали две цели: во-первых, призвать к осознанному потреблению, а во-вторых, открыть дискуссионную панель, где каждый может высказать собственное мнение.
НДС: этот налог на наших инфографиках рассчитывается от цены нетто. Иными словами: цена нетто — это 100%, а окончательная цена «на прилавке» — это 120% (100% + 20% НДС), т.о. сам НДС от цены «на прилавке» составляет 16,7%.

источник: Picodi