Прекращение пассажироперевозок  на маршрутках откладывается еще на три месяца. Это произошло после того, как примэрия продлила срок до 1 января 2023 года в связи с удвоением стоимости проезда.

Эта новость беспокоит путешественников, у которых рядом с домом нет другого транспорта, кроме маршруток. Водители говорят, что даже с тарифом за проезд в 6 леев они не могут накопить достаточно денег, чтобы инвестировать в современные автомобили. Тем более, что после удвоения стоимости проезда количество пассажиров значительно сократилось.

«Если у вас есть лишние деньги, то да. Но с таким курсом нельзя инвестировать. В день выходит около 300 лей, иногда 400 лей", - говорит один из водителей.

Запись В Кишиневе отложили вывод маршруток из эксплуатации еще на три месяца впервые появилась Locals.

В контексте предложения со стороны врио примара об уходе в отставку Капчеля отметил, что не видит своей вины в катастрофическом состоянии некоторых автобусов столицы, в частности того, который курсирует из Гидигича в Кишинев. Он отметил, что еще подумает, подавать ли в отставку.

"Виноват ли я в том, что с 2006 года управлению не выделили ни одного бана, в том, что срок эксплуатации и пробег автобусов превышены в два раза, что дороги не всегда отремонтированы? Было предпринято множество попыток обновить материалы, но по разным причинам все это провалилось", – посетовал Капчеля.

Запись Срок эксплуатации всех автобусов в Кишиневе истек впервые появилась Locals.

«У этих зданий истек предусмотренный срок эксплуатации - 50 лет. Очевидно, что сейчас нужно было бы, чтобы комиссия, рабочая группа, составленная их технических экспертов, проверила состояние зданий на сегодняшний день, провела их экспертизу», - сказал главный архитектор муниципия Кишинева Серджиу Борозан.

Борозан говорит, что ситуация сложная и предлагает последовать примеру Москвы, где снесли старые хрущевки, построенные более полувека назад.

«Какие еще постоят, еще пусть стоят, какие нет - под снос. Например, в Москве. Здания такого типа строили и в Кишинэу. Там последнее старое здание было снесено два месяца назад. А на их месте были построены новые, многоэтажные», - отметил Борозан.

Архитектор говорит, что специальная комиссия, которую он предлагает создать, должна провести экспертизу каждого городского здания и пометить их согласно европейским стандартам - точками разного цвета, выражающими степень износа.

Запись Каждое пятое жилое здание в Кишиневе надо снести — новый главный архитектор столицы впервые появилась Locals.