Начиная с воскресенья, 29 июня, автодвижение по мосту на улице Михая Витязула в столице Молдовы будет восстановлено по четырём полосам — по две в каждом направлении. Рабочая зона останется ограждённой на крайней правой полосе в направлении сектора Рышкановка, сообщает IPN.

Как уточняют муниципальные власти, до воскресенья движение останется перенаправленным на левую сторону моста в сторону Рышкановки — это временная мера на период завершения ремонтных работ.

Мост Михая Витязул — один из ключевых транспортных объектов Кишинёва — проходит капитальный ремонт впервые с момента ввода в эксплуатацию, то есть почти за 50 лет. Реставрация стартовала в сентябре 2022 года, и власти уверяют, что завершат её до конца текущего года.

Длина моста составляет 300 метров, ширина — 26 метров. В рамках проекта он будет расширен до шести полос движения и двух пешеходных тротуаров.

Запись В Кишинёве откроется движение по четырём полосам на мосту Михая Витязул впервые появилась Locals.

Мост требует срочного ремонта, так как был построен в 1974 году и с тех пор не подвергался капитальному ремонту. Стоимость работ скорректирована в соответствии с годовой инфляцией.

Я прошу средства массовой информации не манипулировать информацией относительно ремонта этого моста, который имеет стратегическое значение для Кишинева, являясь одним из крупнейших мостов в стране, - сказал Чебан.

Запись Ремонтные работы на мосту на улице Михая Витязул завершатся к концу 2025 года впервые появилась Locals.

Хорошие новости для Молдовы на обоих берегах Прута. Новый мост Стынка (Румыния) – Костешть (РМ), который будет находиться на территории уезда Ботошань и Рышканского района, к югу от нынешнего КПП. Новый мост Бумбэта (Румыния) – Леова (РМ), который будет расположен на востоке Румынии в уезде Васлуй и на юго-западе Республики Молдова в Леовском районе. Новый мост Фэлчиу (Румыния) – Лека (РМ), который будет находиться на территории уезда Васлуй и Кантемирского района. Новый мост Рэдукэнень (Румыния) – Бэрбоень (РМ), расположенный на востоке Румынии в уезде Яссы и на западе Молдовы в Ниспоренском районе. Впервые в правительственной программе мы заложили строительство мостов через Прут, а к 2030 году удвоим количество существующих автомобильных мостов, – пояснил чиновник из Бухареста.

По словам Скриоштяну, общая оценочная стоимость первой стадии проектирования этих четырех мостов через Прут составляет 1 100 000 леев (RON) без НДС для каждого объекта, при этом финансирование обеспечивается из государственного бюджета. Срок разработки технико-экономического обоснования — 12 месяцев.

В рамках этих инвестиционных проектов будут реализованы по крайней мере следующие ключевые элементы: новый автомобильный мост; дорога, соединяющая с существующей инфраструктурой; пункт пограничного контроля.

Дороги соединения обеспечат доступ как к существующей дорожной инфраструктуре, так и к другим крупным инфраструктурным проектам в Румынии, находящимся на разных стадиях реализации в регионе Молдовы, таким как Автомагистраль #A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены, часть Коридора TEN-T Core (Центрального), а также высокоскоростные дороги Тисица-Албица, Брэила-Фокшань и DX Брэила-Галац. Строительство этих мостов через Прут позволит устранить пробки на пунктах пропуска, повысить пропускную способность транспортировки между двумя странами, обеспечить соединение Молдовы с европейскими транспортными сетями TEN-T, а также оптимизировать транспортировку грузов в порт Констанца, — говорится в сообщении.

Мы уже отремонтировали первый мост через Прут после Революции — Галац (Румыния) — Джурджулешты (Молдова), а также начали процедуры по ремонту мостов: Албица (Румыния) — Леушень (Молдова), где предстоит снести старый мост и построить новый с четырьмя полосами — Скулень (Румыния) — Скулень (Молдова); Оанча (Румыния) — Кагул (Молдова). Мы также разрабатываем технический проект и в ближайшее время начнем строительство первого моста через Прут на уровне автомагистрали — Унгены (Румыния) — Унгены (Молдова), который станет частью проекта автомагистрали #A8 и будет включать пункт пропуска, соединяя дорожные инфраструктуры обеих стран: Автомагистраль Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены — государственная граница (на территории Румынии) и Национальная дорога R1 Кишинев — Унгены — граница с Румынией (на территории Республики Молдова), — подытожил Ионел Скриоштяну, государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

Запись Между Молдовой и Румынией построят четыре новых моста впервые появилась Locals.

На месте события вице-премьер Владимир Боля заявил, что восстановление моста укрепляет дорожную инфраструктуру на юге страны и улучшит условия движения для всех, кто пользуется дорогой M3, направляясь в Комрат и Джурджулешть, а также к границе с Румынией. Дорожный узел обеспечивает доступ к селам Сагайдаку Ноу, Сатул Ноу и Михайловка, что значительно улучшает мобильность и региональную связь, отметил вице-премьер.

Мост длиной 42,15 м состоит из двух пролетов по 21 метр каждый. Общая ширина моста — 29 метров, включая 4 полосы движения, центральную полосу и два тротуара шириной по 1,5 метра.

В рамках проекта были выполнены работы по ремонту покрытия на подъездных дорогах к мосту и на развязках 1 и 2, а также построены дренажные канавы. Также установлены бордюры, защитные барьеры и дорожные знаки, построены подъезды для дворов и сельскохозяйственной техники.

Стоимость работ составила более 59 миллионов леев, средства были выделены из Дорожного фонда Республики Молдова.

Запись В Молдове открыли для движения дорожный узел и мост, который свяжет южную часть страны с центром впервые появилась Locals.