Молдавский фотограф и видеограф Сид Смит выпустил видео о своем путешествии в Турцию, с которым принимает участие в международном конкурсе SkyPixel от ведущего производителя дронов и видеотехники DJI. В прошлом году его ролик о Черногории стал победителем месяца в номинации People’s Choice. Теперь у Сида два претендента на главный приз за видео года: одно снято в Черногории, второе – в Турции. Видеограф рассказал нам о своем путешествии.

Свое путешествие Сид начал со Средиземноморского побережья, а затем отправился исследовать центральную часть страны, по дороге заглянув на соленое озеро Туз — второе по величине в Турции.

В сезон здесь можно увидеть фламинго, но, к сожалению, зимой их не было. Однако меня больше манили необычные пейзажи. Я видел фотографии этих мест и сразу понял, что просто обязан поднять дрон. И не ошибся! Марсианские пейзажи оставили меня без слов. Оранжево-розовые текстуры озера выглядели настолько фантастически, что трудно поверить, будто это реальное место на Земле. Этот уникальный цвет появляется благодаря водорослям, которые окрашивают воду, особенно в сезон дождей, когда она становится менее соленой, – рассказывает Сид.

Главной точкой поездки была Каппадокия – волшебное место, известное своими экскурсиями на воздушных шарах. По словам Сида, сверху открывается потрясающая панорама. Например, знаменитая Долина Любви, скалы которой имеют своеобразную форму. По официальной версии, они напоминают дымоходы, но каждый видит в них что-то свое.

Мне невероятно повезло: два утра подряд я встречал идеальные условия для полета воздушных шаров. Это создало по-настоящему сказочную атмосферу, вызывая восторг, как в детстве. В руках у меня сменялись камеры, пульты от дронов, но иногда я просто откладывал технику и наслаждался этим потрясающим зрелищем. Особенно завораживающий момент – когда шары еще не взлетели, а только наполняются воздухом, освещенные огнем горелок. Они мерцают в темноте, словно огромная гирлянда, – делится видеограф.

Однако Сид не остановился только на воздушных шарах и отправился исследовать окрестности Каппадокии: скульптурный парк «Время и пространство», созданный австралийским художником Эндрю Роджерсом, крепость Учхисар, с которой открываются виды на Долину Голубей, вулкан Эрджияс и причудливые ландшафты региона.

Мы остановились в одном из пещерных отелей в Гёреме. Это не только атмосферное, но и вполне доступное жилье — 50 евро за ночь. Все отели расположены на возвышенностях, поэтому прямо из номера можно наблюдать взлет воздушных шаров, что особенно удобно, если не хочется вставать ни свет ни заря. Летом полеты начинаются в 5 утра, но зимой – в 7, так что есть свои плюсы, несмотря на прохладную погоду. Кстати, температура зимой в Каппадокии примерно такая же, как в Кишиневе.

А если после просмотра ролика вдохновитесь и решите слетать в Каппадокию, Сид выделил несколько важных моментов, которые помогут сэкономить вам денег:

1. Турки – гостеприимный народ, но бизнес есть бизнес, и порой цены могут быть завышены. Например, пара из Узбекистана рассказала мне, что в сувенирной лавке с них взяли 160 долларов за два обычных кувшина.
2. Сейчас, в несезон, полет на воздушном шаре стоит 50–60 евро, но вам могут назвать цену в 120–160. Торгуйтесь! Лучше не бронировать полет в отеле – там всегда накручивают стоимость.
3. Меня также пытались «развести», когда я возвращал арендованный автомобиль. Оказалось, что в договоре не было указано, что мне нельзя выезжать за пределы Алании, но, когда я вернул машину после поездки в Каппадокию, с меня попытались взять 100 евро штрафа! Естественно, я просто отказался платить – ведь изначально никаких ограничений мне не называли».

Instagram
Facebook
YouTube

Запись Какие места посетить в Каппадокии и как не переплачивать во время путешествия: молдавский видеограф Сид Смит о своей поездке в Турцию впервые появилась Locals.

Тогда ролик о Кишиневе набрал на канале свыше трех миллионов просмотров, став самым популярным у блогера. По его словам, он остался шокированным тем, что увидел в самом центре столицы, сравнив город с Афганистаном. В видео он показал, в каком состоянии находятся подземные переходы в самом центре столицы, здание гостиницы «Националь», а также побеседовал с местными жителями. Среди видео о Молдове была ещё серия о дороге в Теленешты, и о посещении Приднестровья.

Сейчас блогер решил пройтись по тем же местам Кишинева, которые он уже видел в 2019 году, чтобы сравнить, что изменилось за пять лет. За четыре дня видео набрало 1,6 миллиона просмотров.

Пять лет назад я снял свое самое популярное видео, в котором показал, в каком состоянии находится малопосещаемая столица Молдовы. Что ж, пришло время вернуться и посмотреть, что изменилось в бывшем советском государстве. Стало ли лучше? Стало хуже? Как поживают бабушки? Присоединяйтесь ко мне и узнайте! — говорится в описании к видео на YouTube.

Блогер заметил признаки экономических проблем еще на выходе с вокзала, однако отметил, что инфраструктура города и центр столицы стали лучше. Однако он оказался опечален тем, в каком состоянии продолжает находиться гостиница «Националь»:

Мне было интересно, отремонтировали гостиницу или снесли, а на самом деле все еще хуже. Она все еще здесь, в таком же полуразрушенном состоянии, в каком была пять лет назад.

«Bald and Bankrupt» путешествует по неочевидным для британцев странам и показывает их с неожиданной стороны: ходит к самому дешевому барберу в мире из Мьянмы, приезжает в Дагестан аккурат к возвращению туда Хабиба Нурмагамедава, пробует индийский массаж, гуляет по Чернобыльской зоне и Белорусской провинции.

Запись Популярный британский блогер снова приехал в Кишинев, чтобы посмотреть, что изменилось с его последнего визита впервые появилась Locals.

Сид Смит, молдавский видеограф и путешественник, выпустил видео о своей поездке в Черногорию. С этим же роликом он подал заявку на международный конкурс видеографов DJI Skypixel, где в марте 2024 года уже побеждал в категории «Выбор людей» с фильмом о Канаде.

В этом году, после северных стран, решил отправиться южнее — в Черногорию. Вооружившись двумя камерами (одна для подводной съёмки) и двумя дронами, я провёл там две недели, чтобы показать вам самые яркие моменты этой удивительной страны, – рассказал Сид.

В видео — восхождение на две высочайшие вершины Черногории: Боботов-Кук (2523 м) и Зла Колата (2534 м), граничащую с Албанией. Сид Смит снял гиперлапсы из пяти старинных городов, таких как Котор, Будва и Бар, побывал на островах: Свети-Стефан, Святого Николая и Госпа од Шкрпела. Среди других потрясающих локаций — Чёрное озеро у подножия Дурмитора, Пивское озеро, каньон реки Мртвица, старинный монастырь Острог на скале, а также альпийские горки на горе Ловчен, где закаты над Котором и Тиватским заливом впечатляют особенно.

Съёмка гиперлапсов в старых городах оказалась настоящим испытанием: мне нужно было долго держать камеру в одном положении, делая тысячи фотографий, и двигаться маленькими шагами по узким улочкам, где полно туристов. Чтобы захватить динамичные кадры с высоты, я поднимался на горные тропы с двумя дронами — обычным и FPV. И впервые добавил подводные съёмки, чтобы показать вам обитателей горных озёр и Адриатического моря.

Об организаторе конкурса:

DJI – один из едущих производителей дронов и видеотехники. SkyPixel является ведущим мировым сообществом для фотографов и видеографов.

Соцсети Сида Смита:

Instagram
YouTube
Facebook

Сайт конкурса

Запись Видеограф из Молдовы Сид Смит участвует в международном конкурсе с роликом про Черногорию впервые появилась Locals.

В путешествии по югу Молдовы Стефано Чиккини, путешественник из Италии, открыл несколько аутентичных и живописных мест в районе Кагула.

За два дня Стефано посетил гастрономическую мастерскую «La Tanti Masha», Музей истории и этнографии в селе Слобозия Маре, гостевой дом «Casa Bunicului» в селе Пашкань, ферму Нику Тудора и муниципальную филармонию.

Стефано отметил не только красоту окрестностей, но и обаяние людей: «Я побывал во многих странах Европы и должен признать, что эти места – одни из самых красивых и гостеприимных. Мне не терпится рассказать своим зрителям как можно больше об этом проекте и вообще обо всем, что я увидел в Республике Молдова».

С 2019 года Кагульский регион пользуется поддержкой Европейского союза в рамках программы «EU4Moldova: Ключевые регионы», финансируемой Европейским союзом и реализуемой ПРООН и ЮНИСЕФ. Программа поддерживает умное, инклюзивное и устойчивое социально-экономическое развитие Кагульского района, чтобы обеспечить гражданам лучшее качество жизни.

Смотрите в видео, как прошла поездка Стефано в Кагуле.

Источник: UNDP Moldova

Запись «Эти места – одни из самых красивых и гостеприимных»: путешественник-влогер из Италии побывал в Кагуле и приготовил плацинды впервые появилась Locals.

Туристический сбор для путешественников ввели на Бали с 14 февраля, чтобы сохранить природу острова, сообщается на сайте правительственной инициативы Love Bali.

Стоимость сбора составит 150 тысяч индонезийских рупий (около 10 долларов) на человека. Сбор необходимо оплатить до путешествия или по прибытии.

Это касается всех, кроме обладателей дипломатической или студенческой визы, а также представителей официальных делегаций. Кроме того, сбор не будут платить граждане Индонезии и стран Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Средства потратят на инициативы по сохранению культуры и природы острова. В программу входят в том числе проекты по восстановлению мангровых зарослей и коралловых рифов.

По данным правительства Индонезии, в 2023 году Бали посетили около 11 млн иностранных туристов.

Запись На Бали ввели туристический сбор для путешественников впервые появилась Locals.

«Заночевав в отеле в одном из фьордов, я узнал, что в той части не ступала ни одна нога молдаванина, по крайней мере никто из Молдовы не оставил метку на карте на одной из стен отеля. И я исправил эту ситуацию».

О его путешествии и съемках мы рассказывали в отдельном интервью.

Запись Вышла вторая часть фильма про Норвегию молдавского видеографа Сида Смита  впервые появилась Locals.

Сид Смит видеограф и фотограф родом из Молдовы. Ему нравятся путешествия и автомобили, поэтому в портфолио видеографа можно найти много роликов на автотематику и кадры с дронов. А недавно он выпустил первую часть своего большого фильма о Норвегии, которую за 15 дней успел объездить от и до. Мы поговорили с Сидом, чтобы побольше узнать о съемках, поездке по северным странам и его планах на будущее.

Фильм про Норвегию – ваша первая полноформатная работа?

Это первый опыт с речью в кадре и за кадром. В основном ролики, что я выпускал раньше, были короткими, до пяти минут без повествования в самом видео. Но с довольно красивой картинкой!

Фильм про Норвегию получился самым сложным полноформатным фильмом про путешествие, что я снимал. До этого был проект «Маршрут на Weekend», где мы с Андреем Елистратовым катались по нашей стране – он рассказывал, а я снимал красоты и интересные объекты для посещения. Те видео были гораздо короче, да и проще. Но серий больше. В фильме про Норвегию всего лишь две части, но труда было проделано очень много.

Почему вы решили снять целый фильм и почему именно про Норвегию? Вы бывали там раньше?

Норвегия — это мой первый опыт, связанный со скандинавскими странами. Я захотел в неё попасть после Исландии – тематика показалась одинаковой. Исландия это, грубо говоря, вулканический остров, но тоже с фьордами, морозом и северным сиянием, поэтому я подумал, что Норвегия мне точно понравится. При этом она больше и можно будет насладиться вдоволь красотами природы и не только. Хотелось пережить Исландский опыт, уж очень по духу страны похожи. Да и зимние пейзажи как-то больше заходят. Плюс я хотел пожить в красном рыбацком домике – рорбу. В Норвегии их много. Не говоря уже о посещении всех известных и не очень достопримечательностей. За год я посетил три северные страны: Исландия, Канада и Норвегия. И могу сказать, что каждая страна по-своему уникальная, несмотря на то, что выше я сказал про схожесть между Исландией и Норвегией.

Есть ли у вас команда?

Пока что я один в основном. Но в этом путешествии мне составила компанию Яна Михеева [путешественница]. Преодолевать такое путешествие самому все же не так весело. Да и когда встречаешь трудности на пути, то их лучше с кем-то разделять, ну и радости тоже. А если коротко, то я и снимаю, и летаю, и говорю.

Вы написали, что поездка оказалась не такой легкой, как вы себе изначально представляли. Почему? Вам удалось объехать всю страну и реализовать свои планы или что-то не получилось?

Несмотря на то, что была вторая половина октября и в Кишиневе температура на тот момент была выше 20 градусов, в Норвегии нас встретил в первые три дня очень сильный ветер. Выдвинувшись из Осло к первой локации, плато Кьераг, поначалу было солнце, но потом погода сменилась в худшую сторону: начался снег, ветер усилился до порывов в 135 км час и за час до прибытия на локацию нам перекрыли дорогу. А мы и так уже были часов 5-6 в пути. Сказать, что я был недоволен – это ничего не сказать. Когда проверил в навигаторе, как доехать до следующей локации, обнаружил что нам ещё 5-6 часов надо объезжать все по южным регионам Норвегии, куда я не планировал ехать. И это представьте себе – первый день.

На следующий день мы поднялись ко второй точке, отмеченной на моем маршруте – утес Прекестулен. Порывы ветра сохранились, но нас это не остановило. Добирались пешим ходом часа полтора, и там я понял, что дроны мне не понадобятся. Да и, помимо этого, находясь на огромной высоте, к раю обрыва нельзя было подойти – сдуло бы в фьорд, а высота там не маленькая.

На третьей локации, на Языке тролля, нас тоже ждала неудача.  Бронируя жилье по пути, нам администрация сказала, что локация сегодня закрыта и завтра тоже, скорее всего. Это нас разочаровало, но мы все равно поехали к ночлегу неподалеку от начала хайкинга к Языку тролля.

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от SidVision (@sid_vision_)

Были ли какие-то казусные ситуации? Или может что-то, что вам больше всего запало в душу?

Были! Даже не знаю, о каком моменте рассказать. Первая казусная история, о которой очень коротко могу сказать это то, как мы уже бежали к самолёту на Норвегию из Бухареста, потому что прибыли за 30 минут до отправления. А как известно за час до отправления закрывается регистрация. Расталкивали всех пассажиров в аэропорту и дико извинялись перед всеми, но нас с пониманием пропускали. В 18:10 был вылет, а на трапе стояли запыхавшиеся в 18:11. Успели. Но это коротко, на самом деле там всё было намного красочнее, так как представьте, какими темпами мы из Кишинева до Бухареста добирались. А всему виной – пробки.

Во время самого путешествия была история с душем. Точнее с тем, что в одном из отелей он был платный. Вернее, горячая вода была платной. При этом ты должен оплатить либо наличными, которыми там в принципе никто не пользуется, либо токенами, которые можно купить на рецепции. А так как мы прибыли затемно, да и не сезон, мы были одни в гостинице и на рецепции никого не было. Следовательно, купить там ничего нельзя было. На улице находился еще один душ, где можно было за использование оплатить картой. Но так как это Норвегия и там довольно холодно даже в куртке, то я решил вооружиться чайниками с кухни и пойти в душ. Нас молдаван так просто не возьмешь! Чистота прежде всего. Это всё мне показалось странным, с учетом того, как трепетно в холодных странах относятся к теплу и комфорту. Ни в одном месте, где я останавливался, не встречал такого.

Вы планируете и дальше снимать большие ролики? Может уже есть идеи, о какой стране будет новый фильм?

Конечно планирую! Во многом это зависит от того, как «заходят» мои ролики и, какие отзывы у зрителей. Как для любого творца, это важнее всего. Поэтому я очень стараюсь делать насколько могу качественное и смотрибельное видео. Если публике зайдут обе части фильма о Норвегии, то я с удовольствием продолжу и буду улучшать свои навыки. Говоря о следующей стране, скорее всего это будет что-то тёплое. А то действительно, носит меня по северу. Пора бы изучить что-то в океане, наверное.

Это больше хобби и для души или вы планируете развивать и дальше проект, чтобы можно было его монетизировать?

Само собой это хобби. Мне задавали вопрос: «а если б ты не занимался съемками, ты бы путешествовал с таким энтузиазмом?» И честно я до сих пор в легком ступоре с ответом на него. В голове одна мысль: я путешествую, но, а ведь можно же и с другими поделиться красотами, которые я вижу. Таким образом можно сказать – хобби, закрепленное другим хобби. Насчет монетизации: я, конечно, планирую зарабатывать на этом. Так как естественно любое путешествие — это затратно.

Один из видов монетизации, который я пока что использую: весь отснятый материал загружаю на стоки. Поэтому каждый желающий может купить мои видео или фотографии.

Второй метод – это интегрировать локальный продукт под каким-то вкусным соусом – интересная подача. Поэтому, если вдруг кто-то заинтересовался, я открыт для сотрудничества.

И третий вид монетизации, если можно так назвать, это участие с моими работами в международных видео и фотоконкурсах. Например, сейчас два моих видео участвуют в конкурсе от известного мирового производителя дронов DJI.

На этом сайте собираются просто настоящие «монстры» видеографии и фотографии. Тягаться с ними в этом году – честь! Так как даже пройти отбор для участия не так уж и просто. И могу сказать, что мое видео с путешествия по Канаде набирает довольно неплохо симпатии там, и есть легкая надежда на призовое место. А призы там ой, какие вкусные. Поэтому буду очень рад поддержке со стороны соотечественников.

Instagram
Профиль, где проходит конкурс
YouTube

Автор: Валерия Петровская

Запись Видеограф из Молдовы Сид Смит о путешествиях по северным странам, съемке фильма про Норвегию и душе на улице впервые появилась Locals.

Новый вариант путешествия будет запущен по предложению рабочей группы, состоящей из представителей Молдавской железной дороги, Ассоциации работодателей индустрии туризма Республики Молдова, Института развития и экспертизы проектов Республики Молдов , Румынской национальной авиатранспортной компании TAROM.

Инициаторы предложения убеждены, что эта мера облегчит поездки между Румынией и Республикой Молдова и подстегнет региональный туризм, а также будет способствовать реабилитации и пост-COVID-восстановлению этого сектора экономики, сильно пострадавшего от пандемии.

Для достижения поставленных целей в июне 2022 года был подписан Меморандум о взаимопонимании между TAROM, Молдавской железной дорогой, Международным аэропортом Яссы, Советом округа Яссы, Туристической ассоциацией индустрии туризма Молдовы и Институтом разработки и экспертизы проектов в Республике Молдовы, на очередном заседании Совета Яссского уезда 27 июня. Меморандум предусматривает комплекс мер, направленных на использование потенциала регулярного железнодорожного маршрута Кишинев-Яссы/Яссы-Кишинев.

Внедрение интегрированных билетов на поезд и самолет между Кишиневом и Яссами стало результатом деятельности рабочей группы CFM-APIT-IDEP, созданной в сентябре 2021 года с целью популяризации железнодорожного маршрута Яссы-Кишинев, продолжающегося до Одессы. Возобновление регулярного железнодорожного маршрута два раза в день в / из Яссы и Кишинева значительно улучшило сообщение между этими двумя городами, что способствовало генерированию значительного числа туристов в обоих направлениях для коротких поездок в город, особенно для выходные.

Запись Путешественники, купившие билеты на самолет по маршруту Кишинев-Яссы, получат возможность вернуться на поезде впервые появилась Locals.

Надеемся, что во время вашего путешествия, вам не попадется:

Тот, кто нашел новое применение этому кармашку

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Авг 6 2015 в 8:28 PDT

Гуттаперчивый пассажир, перепутавший ноги с головой

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Июл 24 2015 в 10:23 PDT

И еще один

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Апр 23 2015 в 6:33 PDT

Тот, кому не нравится однотонная мебель

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Май 2 2015 в 9:25 PDT

Тот, для кого путешествие - не повод отказываться от утренних процедур

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Июн 18 2015 в 9:31 PDT

Вообще не повод

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Ноя 30 2014 в 12:28 PST

Самовлюбленная пассажирка, считающая, что нет ничего интереснее, чем любоваться ее волосами

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Фев 1 2015 в 9:34 PST

Тот, кто не привык ограничивать своих питомцев в свободе

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Дек 29 2014 в 8:11 PST

Тот, кто хочет, чтоб все почувствовали запах его обуви

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Ноя 13 2014 в 6:34 PST

Тот, кто нуждается в напоминании, что он не дома

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Ноя 20 2014 в 8:40 PST

Тот, кто считает, что творческие порывы нельзя сдерживать

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Май 20 2015 в 9:30 PDT

Тот, кто нуждается в уединении

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Июл 31 2015 в 8:57 PDT

Тот, кто наверняка уверен, что это подставка для ног

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Май 11 2015 в 6:36 PDT

Этот энтузиаст, который решил размяться

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Мар 27 2015 в 9:37 PDT

Нетерпеливый путешественник, надеющийся получить свой багаж раньше, чем вы

Фото опубликовано Passenger Shaming (@passengershaming) Июн 7 2015 в 3:43 PDT

Запись 15 путешественников, зашедших слишком далеко впервые появилась Locals.

Бывший азербайджанский фермер давно мечтает попасть в Книгу рекордов Гиннеса. Выехав из Баку 10 января, он успел побывать за Полярным кругом в России, преодолеть горы Грузии и пересечь неспокойную Украину.

"Зимой самый тяжелый климат, в России особенно. Попал под 40 градусов мороза, бывали такие моменты. Снегопад, дорогу закрыли на шесть дней, ночевал в палатке. За полярным кругом попал в снегопад, тоже было очень тяжело ехать", - говорит путешественник Рамиль Зиядов.

Молдова, где спортсмен никогда прежде не бывал, ему очень понравилась:

"Люди очень добрые, простые, душевные. Это страна тихая, спокойная, нет агрессии здесь. Толерантны. О! Мамалыга. Я влюбился в мамалыгу, очень вкусно, я попробовал".

Путешественник едет один и поэтому все везет на себе и на "Степном ветре", как он назвал свой велосипед. Завершить кругосветку Рамиль намерен через три года, преодолев более 100 000 километров. Причем финишировать он будет в столь полюбившейся ему Молдове.

publika

Запись Велосипедист из Азербайджана, совершающий кругосветное путешествие, добрался до Молдовы впервые появилась Locals.