Ведомство напоминает, что несанкционированное сжигание отходов, включая шины, запрещено законом и влечёт административную ответственность.

Представители министерства подчёркивают, что подобные действия не имеют ничего общего с традициями, а лишь наносят серьёзный вред окружающей среде. Токсичный дым загрязняет воздух и негативно влияет на здоровье людей. В праздничные дни власти рекомендуют придерживаться безопасных и экологичных обычаев, не подвергая риску окружающих.

По словам специалистов, при сжигании резины в атмосферу выделяются опасные вещества, способные вызывать проблемы с дыханием, раздражение глаз и кожи, а также серьёзные заболевания, включая онкологические.

Особенно уязвимы дети, пожилые люди и граждане с хроническими болезнями. Густой чёрный дым от горящих шин ухудшает качество воздуха, снижает уровень жизни и нарушает природный баланс экосистем.

cover: robert-laursoo/unsplash

Запись Экологи предупреждают: сжигание шин на Пасху — незаконно и опасно для здоровья впервые появилась Locals.

Сегодня Кабинет министров утвердил «Технический регламент по маркировке шин», разработанный Министерством энергетики. Документ обновляет законодательные нормы относительно маркировки шин с учётом показателей эффективности топливопотребления, сцепления на мокрой поверхности и внешнего шума.

На этикетке также будет указана категория шины (C1, C2 или C3), значок, обозначающий топливную эффективность с указанием уровня производительности, а также пиктограмма сцепления на влажной поверхности.

Маркировка шин предоставит потребителям ключевую информацию об их характеристиках, что поможет владельцам автомобилей принимать обоснованные решения. Это также позволит существенно экономить топливо и сократить выбросы CO2. Ожидается, что данные меры уменьшат общий расход топлива примерно на 1%, что эквивалентно снижению выбросов CO2 в Европе на 88 миллионов тонн ежегодно, — сообщает Министерство энергетики.

Новые требования вступят в силу через 11 месяцев после публикации в Monitorul Oficial, чтобы дистрибьюторы и поставщики имели достаточно времени для адаптации. Существующие запасы шин будут освобождены от новых правил на 12 месяцев.

cover: pexels/olly

Запись В Молдове маркировка автомобильных шин станет обязательной впервые появилась Locals.

«При сжигании покрышек в атмосферу выбрасываются десятки опасных, канцерогенных химических веществ. К ним относятся угарный газ, оксиды серы и азота, диоксины, фураны, тяжелые металлы, бензол и полициклические ароматические углеводороды. В зависимости от направления ветра, эти вещества могут распространяться на расстояние более 160 км», — рассказали в министерстве.

Физическим лицам грозит штраф от 1,2 тыс. до 1,8 тыс. леев, а юридическим — от 10,5 тыс. до 15 тыс. леев. Также могут лишить права заниматься определенной деятельностью на срок от 6 месяцев до одного года.

С 23 марта 2023 года вступило в силу Положение об управлении использованными покрышками. В соответствии с ним граждане обязаны не выбрасывать их беспорядочно и не сжигать, а сдавать предпринимателям, занимающимся сбором этих видов отходов.

Эти компании обязаны принимать покрышки от граждан бесплатно:

— Ecoelastic Lux  — (+373) 079581858, (+373) 060255552 ;
— Moldrec Group» — (+373) 79708821;
— Ispan Lux — 029424018;
— Palin Construct — (+373) 60892019;
— Eco Recycling — (+373) 79772055.

Запись В Молдове призвали не жечь покрышки на Пасху впервые появилась Locals.

Это происходит в результате положения, утвержденного постановлением правительства, которое устанавливает требования в отношении сбора, повторного использования и рекуперации энергии изношенных шин. Руководитель отдела эколого-экономических механизмов Агентства по охране окружающей среды Денис Маковски отметил, что этот поток отходов необходимо регулировать отдельно и установить обязательства для всех участников процесса обращения с отработанными шинами, как для импортеров, так и для дистрибьюторов, а также для простых граждан.

Денис Маковски пояснил, что шины не подвергаются биологическому разложению. Время их разложения составляет 600 лет, а это значит, что шины, будучи беспорядочно выброшенными или сожженными и непосредственно оставленными под прямыми лучами солнца, под непосредственным воздействием атмосферных осадков, приводят к загрязнению окружающей среды.

Если их бесконтрольно сжигают, то шины выделяют около 23 опасных веществ, восемь из которых канцерогенны. Выбрасываются также токсичные газы, которые в зависимости от метеорологических характеристик, таких как сила и направление ветра, могут рассеиваться на площади до 160 км.

В Республике Молдова есть три экономических оператора, уполномоченных на сбор отходов шин, и два экономических оператора, уполномоченных на переработку.

"Новые дистрибьюторы шин обязаны собирать использованные шины или отходы шин у граждан, временно хранить их на бетонном основании, а затем передавать уполномоченным хозяйствующим субъектам для сбора и переработки отходов шин. Ответственность за управление, начиная со сбора и заканчивая обработкой, лежит на производителе/импортере шин. Они должны организовать свою инфраструктуру, в том числе для обработки, и получить, в зависимости от обстоятельств, природоохранное разрешение на обращение с отходами, на деятельность по очистке или заключить договор с экономическим оператором, уполномоченным на обработку", - заявил представитель Агентства по окружающей среде.

Одним из этапов реализации механизма расширенной ответственности производителя является регистрация в Перечне производителей продукции, на которую распространяются положения о расширенной ответственности производителя.

Производители шин должны зарегистрироваться в этом списке в течение трех месяцев после вступления в силу предварительно зарегистрированного Регламента. Через автоматизированную информационную систему «Управление отходами» подаать заявление и перечень запрашиваемых документов.

В 2021 году было утилизировано около 760 тонн изношенных шин. В 2022 году было импортировано более 915 тысяч единиц новых шин, более 13 тысяч единиц шин с восстановленным протектором и более 280 тысяч резиновых камер.

cover: robert-laursoo/unsplash

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись В Молдове введут новые правила использования утилизированных шин с 23 марта впервые появилась Locals.

Недавно Национальное агентство общественного здравоохранения и Минприроды провели ряд экспертиз, по результатам которых установили их токсичность и рекомендовали работникам их убрать. После того, как покрышки будут эвакуированы с детских площадок, их складируют в заранее установленном месте, после чего отправят на переработку.

Директор детского садика, в котором начали убирать покрышки, рассказала, что большинство из родителей считают, что это нужно было сделать раньше, чтобы не подвергать опасности здоровье детей:

"Эти шины загрязняют почву, загрязняют воздух, хорошо, что их уберут с территории детского сада. В детском саду, где сейчас учится мой сын, было действительно много изделий из покрышек: и резиновые лебеди и стулья. Если они токсичны, их нужно заменить чем-то другим или хотя бы убрать с детских площадок. А если их можно заменить чем-то другим, то еще лучше", - рассказали родители.

В этом контексте глава Департамента образования Кишинева заявил, что в отраслевых бюджетах выделены деньги, чтобы хозяйствующие субъекты могли сдать шины на переработку:

"Наличие покрышек в общественном месте недопустимо, в связи с тем, что они выделяют определенные ядовитые вещества и не соответствуют правилам обустройства и эксплуатации учреждений дошкольного образования. На сегодняшний день снято от 50 до 70 процентов шин. Некоторые из них подлежат утилизации. Остальные подлежат вывозу и соответственно отправке на переработку".

Согласно статистике, ежегодно во всем мире используется более миллиарда шин.

Запись В Молдове начали убирать покрышки с территорий детских садов впервые появилась Locals.