Хорошие новости для Молдовы на обоих берегах Прута. Новый мост Стынка (Румыния) – Костешть (РМ), который будет находиться на территории уезда Ботошань и Рышканского района, к югу от нынешнего КПП. Новый мост Бумбэта (Румыния) – Леова (РМ), который будет расположен на востоке Румынии в уезде Васлуй и на юго-западе Республики Молдова в Леовском районе. Новый мост Фэлчиу (Румыния) – Лека (РМ), который будет находиться на территории уезда Васлуй и Кантемирского района. Новый мост Рэдукэнень (Румыния) – Бэрбоень (РМ), расположенный на востоке Румынии в уезде Яссы и на западе Молдовы в Ниспоренском районе. Впервые в правительственной программе мы заложили строительство мостов через Прут, а к 2030 году удвоим количество существующих автомобильных мостов, – пояснил чиновник из Бухареста.

По словам Скриоштяну, общая оценочная стоимость первой стадии проектирования этих четырех мостов через Прут составляет 1 100 000 леев (RON) без НДС для каждого объекта, при этом финансирование обеспечивается из государственного бюджета. Срок разработки технико-экономического обоснования — 12 месяцев.

В рамках этих инвестиционных проектов будут реализованы по крайней мере следующие ключевые элементы: новый автомобильный мост; дорога, соединяющая с существующей инфраструктурой; пункт пограничного контроля.

Дороги соединения обеспечат доступ как к существующей дорожной инфраструктуре, так и к другим крупным инфраструктурным проектам в Румынии, находящимся на разных стадиях реализации в регионе Молдовы, таким как Автомагистраль #A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены, часть Коридора TEN-T Core (Центрального), а также высокоскоростные дороги Тисица-Албица, Брэила-Фокшань и DX Брэила-Галац. Строительство этих мостов через Прут позволит устранить пробки на пунктах пропуска, повысить пропускную способность транспортировки между двумя странами, обеспечить соединение Молдовы с европейскими транспортными сетями TEN-T, а также оптимизировать транспортировку грузов в порт Констанца, — говорится в сообщении.

Мы уже отремонтировали первый мост через Прут после Революции — Галац (Румыния) — Джурджулешты (Молдова), а также начали процедуры по ремонту мостов: Албица (Румыния) — Леушень (Молдова), где предстоит снести старый мост и построить новый с четырьмя полосами — Скулень (Румыния) — Скулень (Молдова); Оанча (Румыния) — Кагул (Молдова). Мы также разрабатываем технический проект и в ближайшее время начнем строительство первого моста через Прут на уровне автомагистрали — Унгены (Румыния) — Унгены (Молдова), который станет частью проекта автомагистрали #A8 и будет включать пункт пропуска, соединяя дорожные инфраструктуры обеих стран: Автомагистраль Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены — государственная граница (на территории Румынии) и Национальная дорога R1 Кишинев — Унгены — граница с Румынией (на территории Республики Молдова), — подытожил Ионел Скриоштяну, государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

Запись Между Молдовой и Румынией построят четыре новых моста впервые появилась Locals.

Проведенный на месте осмотр выявил, что несущие элементы пролетного строения моста получили серьезные повреждения, вызванные наездом негабаритного транспорта. Причиной этого инцидента стало несоблюдение водителем национального законодательства, которое запрещает движение негабаритного транспорта высотой более 4 м на национальных дорогах общего пользования. Отдельно стоит отметить, что перевозка негабаритных грузов разрешается только в случае получения специального разрешения, предварительно согласованного с Госадминистрацией дорог, как указано на Noi.md.

Компания, ответственная за администрирование и управление дорожной сетью, выразила свое недовольство поведением водителей, которые игнорируют национальное законодательство и правила дорожного движения. Их незаконные действия не только ставят под угрозу целостность мостов, но и угрожают безопасности других участников дорожного движения.

Ранее мы писали, в Кишиневе на Чеканах демонтируют недостроенный мост. Его балки используют для другого моста.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Запись Мост на пути к Криково поврежден. Созвано экстренное совещание впервые появилась Locals.

Мост на улице Буковиней был частью давнего проекта, который должен был продолжить эту улицу в направлении своего рода прохода в окрестности коммуны Тогатин, образуя пояс Кишинева. Здесь должен был быть переход спуска и подъема на улицу Николае Милеску Спэтару, другими словами, выход в сторону сектора Чеканы. Но в начале 90-х построили только мост, а после моста к Тогатину ничего. А улица Буковина внезапно закончилась недостроенным мостом. Затем власти создали S-образную кривую, идущую вниз, которая направила движение на улицу Милеску Спэтару, которая существует до сих пор. Мост на улице Буковина над улицей Милеску Спэтару оставался недостроенным и не использовался около 30 лет.

Сейчас этот мост демонтирован, а его балки будут использованы для строительства моста на 264-м километре трассы М5 «Молдова», на котором сейчас проводится капитальный ремонт.

Анализ дорожной карты показывает, что мост на 264-м километре — это тот самый мост, что находится возле развязки дорог Крикова, недалеко от Кишинева, над Балканским шоссе, которое сейчас находится в процессе капитального ремонта. Таким образом, сюда доставят балки моста с Буковины, чтобы укрепить и поддержать конструкцию капитально отремонтированного моста.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Запись В Кишиневе на Чеканах демонтируют недостроенный мост. Его балки используют для другого моста впервые появилась Locals.

Министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа подписала сегодня с европейским комиссаром по транспорту Адиной Валян соглашение о присоединении Республики Молдова к Европейскому механизму взаимодействия. Это позволит Молдове получить доступ к средствам в транспортном, энергетическом и цифровом секторах.

Сегодня же были подписаны три соглашения между Молдовой и Румынией о строительстве трех мостов через Прут с севера на юг: мост Скулень - Скулень, мост Леушень - Албица, мост Кагул - Оанча.

В День Европы Молдова сближается с ЕС посредством инфраструктурных проектов, пишут в телеграм-канале Prima Sursă | Первоисточник.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись Молдова стала первой страной, не входящей в ЕС, которая присоединилась к Европейскому механизму взаимодействия впервые появилась Locals.

Автомобильное движение будет перенаправлено в районе места восстановления моста через реку Бык и железнодорожного пути. Транспорт будет курсировать по новым построенным мостам, сообщает МОЛДПРЕС.

Так, в период проведения строительных работ движение по мосту через реку Бык и проезду через железную дорогу будет осуществляться по трем полосам движения, две из которых в направлении Леушень-Дубоссары и одна полоса в направлении Дубоссары-Леушень. Полосы движения будут иметь ширину 3,5 м каждая и будут разграничены временной желтой дорожной разметкой.

В то же время, для обеспечения доступа к улице Пьетрэриэй, рядом с существующей дорогой будут созданы полосы движения с временной дорожной разметкой.

Государственная дорожная администрация (ASD) объявила сегодня, что транспортный поток будет перенаправлен на новые построенные мосты, в соответствии со схемой организации дорожного движения, разработанной по просьбам экономических агентов в этом районе.

ASD призвала участников дорожного движения соблюдать осторожность в районе строительной площадки и подчиняться дорожным знакам.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись Автомобильное движение будет перенаправлено в районе места восстановления моста через реку Бык впервые появилась Locals.

Речь идет об автодорожных мостах Леушаны – Албица, Кагул – Оанча и Скулень – Скулень. Они были построены между 1958 и 1964 годами и в настоящее время находятся в плачевном состоянии, пишет publika.md.

Техническая экспертиза показала, что все три моста требуют восстановительных работ и замены некоторых элементов. Более того, в случае с мостом Скулень-Скулень в конструктивных элементах были обнаружены дефекты и деградация.

Согласно соглашениям, Румыния будет финансировать модернизацию и содержание мостов на своей территории, а Республика Молдова будет нести ответственность за ремонт и содержание участков на своей территории.

Соглашения, по которым будут вестись переговоры, будут включать положения, включающие тип работ по консолидации, меры по транспортному потоку или защиту окружающей среды.

img: Publika

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись Три моста, соединяющих Республику Молдова и Румынию, будут модернизированы впервые появилась Locals.

Будут подписаны следующие соглашения:

• Соглашение об автодорожном мосту через реку Прут, между населенными пунктами Оанча (Румыния) – Кагул (МД)
• Соглашение об автодорожном мосту через реку Прут между населёнными пунктами Албица (Румыния) – Леушень (МД)
• Соглашение об автодорожном мосту через реку Прут, между населенными пунктами Скулень (Румыния) – Скулень (МД)

Так, через реку Прут между населенными пунктами Албица (Румыния) и Леушень (МД) будет построен автомобильный мост. Новый мост будет отвечать самым высоким техническим требованиям в строительстве, обеспечивать безопасное и комфортное движение.

В то же время будут проведены работы по модернизации и ремонту автодорожных мостов через Прут, между населенными пунктами Скулень (Румыния) и Скулень (МД), а также между населенными пунктами Оанча (Румыния) и Кагул (МД). Два моста находятся в запущенном состоянии, работы по восстановлению и укреплению необходимы для движения и безопасного движения транспорта.

Запись Из Румынии в Молдову построят новый автомобильный мост, а еще два отремонтируют впервые появилась Locals.

По данным ASD, в текущем году запланированы ремонтные работы на 17 мостах за счет средств Дорожного фонда, причем продолжительность выполнения работ разнообразна, может быть многолетней, в зависимости от сложности выполняемых работ. Еще 38 мостов будут отремонтированы за счет внешних источников финансирования. В первоочередном порядке работы будут проводиться на мостах, где засвидетельствован износ и недостатки, снижающие уровень безопасности дорожного движения, долговечность и несущую способность конструктивных элементов.

В настоящее время более 20 мостов находятся в процессе ремонта или реконструкции, еще 35 находятся на стадии проектирования или экспертизы. В период 2021-2022 гг. построено или отремонтировано 52 моста на республиканских дорогах общего пользования. Работы финансировались из Дорожного фонда и из внешних источников. В ASD пояснили, что в прошлом году окончательная цена на строительство или ремонт моста увеличилась примерно на 50%, в частности из-за роста рыночной цены строительных материалов.

Всего в Республике Молдова насчитывается 6800 мостов. 877 из них находятся под управлением ASD.

Запись В Молдове отремонтируют или реконструируют 55 мостов в 2023-24 годах впервые появилась Locals.

"Мост находится в плачевном состоянии. На нем есть балки, представляющие опасность. Выводы о состоянии моста сделаны на основании проведенной экспертизы. Нужен срочный ремонт моста, в противном случае необходимая на это сумма будет расти в связи с озрастающей степенью износа объекта", – отметил Ион Чебан.

По его словам, сейчас на капитальный ремонт моста необходимо 72 млн леев.

Он также упомянул, что все три моста на улице Албишоара требуют ремонта, но самый большой износ у моста на улице Михая Витязула.

«Даже если будут проблемы с дорожным движением, мы намерены провести капитальный ремонт этого моста, потому что ждать нельзя. Если мы не вмешаемся в следующем году, расходы увеличатся», - заключил Чебан.

Photo: Sputnik / Miroslav Rotari

Запись Мост на улице Михая Витязул будет капитально отремонтирован впервые появилась Locals.

Мосты на улицах Измаильская, Григоре Виеру и Михая Витязула нуждаются в срочной подробной экспертизе, по итогам которой должен быть представлен отчет о техническом состоянии конструкций, установлен порядок и разработаны технические предложения для проведения ремонтных работ.

По словам главы управления транспорта Виталия Бутучела, экспертизу столичных мостов планируется завершить в течение полугода. Затем начнется подготовка к тендеру на проведение проектно-ремонтных работ.

Запись У 19 из 20 столичных мостов срок действия гидроизоляции истек 25 лет назад впервые появилась Locals.