Министр инфраструктуры Владимир Боля заявил, что приведение дорожной сети Молдовы к современным стандартам — задача не одного года, а «десятилетий». Об этом он сообщил в эфире телеканала N4, передает Unimedia.

По словам министра, темпы обновления инфраструктуры напрямую зависят от объёма финансирования. Сейчас работы ведутся преимущественно за счёт средств госбюджета и дорожного фонда, что существенно ограничивает возможности. Существенный рывок станет возможен лишь при получении европейских средств в рамках предвступительных программ. В качестве примера он привёл Польшу, Венгрию и Румынию, которые активно строят автомагистрали за счёт фондов ЕС. Такие ресурсы, подчеркнул Боля, открывают совершенно иные масштабы строительства и внедрения проектов. Пока же страна рассчитывает в основном на собственные возможности и надеется продвинуться к этапу предвступительного финансирования.

Тем временем мэр Кишинёва Ион Чебан вновь поднял проблему ям на дорогах столицы, появившихся после зимних снегопадов, дождей и гололёда. Он отметил, что наибольшие повреждения зафиксированы на улицах, которые не ремонтировались 10–20 лет, и отверг утверждения о том, что дефекты возникли на недавно обновлённых участках. Среди наиболее проблемных направлений он назвал шоссе Мунчешть, улицы Георге Асаки и Хынчешть, а также бульвар Дачия в сторону аэропорта.

Комментируя ситуацию, Владимир Боля повторил, что без серьёзной внешней поддержки модернизация дорог потребует многих лет, поскольку нынешние финансовые ресурсы ограничены.