После того как японец в течение 10 лет копил деньги на свою машину мечты — новый Ferrari 458 Spider, ему пришлось наблюдать, как автомобиль сгорел менее чем через час после первой поездки.

Японские соцсети бурно обсуждают грустную историю Хонкона, молодого музыкального продюсера, который потратил целое состояние на спортивную Ferrari своей мечты, но увидел, как она сгорела в день первой поездки. 33-летний Хонкон недавно поделился этой историей в X (бывший Twitter), рассказав, что смог насладиться своей машиной только несколько минут, прежде чем она загорелась во время движения по скоростной автомагистрали Сюто в Токио в среду, 16 апреля. По его словам, 458 Spider только что была доставлена, и он решил совершить тестовую поездку. В какой-то момент он заметил белый дым. Сначала подумал, что он идет от соседнего автомобиля, но когда тот уехал, стало ясно, что дым валит из Ferrari. Хонкон тут же остановился, вышел из машины и вызвал пожарных. Следующие 20 минут он провёл, наблюдая, как сгорает его мечта.

Кажется, я единственный человек в Японии, с которым произошло такое, — написал Хонкон в X, прикрепив фото горящей машины. — Я потратил 43 миллиона иен (306 000 долларов), и всё, что у меня осталось — это это фото.

Токийское управление полиции сообщило, что следов столкновения на автомобиле не обнаружено, но расследование продолжается. По предварительной версии, возгорание началось в моторном отсеке, но точная причина пока неизвестна.

Несмотря на очевидную грусть от произошедшего, Хонкон, продюсер японской идол-группы Chocorabi, поблагодарил подписчиков за поддержку и отметил, что рад остаться в живых — он опасался, что машина может взорваться.

Запись В Японии мужчина купил Феррари мечты, на который копил 10 лет — машина сгорела за час впервые появилась Locals.

Этот уникальный гоночный автомобиль, известный как Toyota Toyopet Racer, снова ожил спустя 72 года. Ученые решили вернуть болид к жизни, воспроизведя его внешний вид и характеристики в соответствии с оригинальными чертежами и идеями 1950-х годов. Восстановление включало в себя слаженную работу пяти команд инженеров, каждая из которых взяла на себя ответственность за конкретные элементы автомобиля.

Исходная конструкция Toyota Toyopet Racer была основана на легкой лестничной раме, а кузов был изготовлен из алюминия, что значительно снижало общий вес автомобиля. Уникальный дизайн с задним "плавником" придавал болиду устойчивость в поворотах.

После более чем 70 лет с момента его создания, Toyota решила оживить Toyopet Racer, вернув его к жизни. В рамках проекта каждая из пяти команд инженеров занялась своим аспектом восстановления. Одной из ключевых трудностей стало обеспечение стабильности автомобиля, однако инженерам удалось успешно справиться с этой задачей.

Двигаясь с 995-кубовым двигателем мощностью 27 л.с., Toyota Toyopet Racer обладал скоростью до 100 км/ч, что было впечатляющим достижением для своего времени.

После окончания процесса восстановления автомобиль был окрашен и интерьер был приведен в порядок. В настоящее время этот уникальный болид выставлен в Музее автоспорта Фудзи, став интересным историческим артефактом, который поднимает завесу над гоночной историей прошлого.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Запись Первый в истории гоночный автомобиль Toyota был восстановлен через 72 года с момента появления впервые появилась Locals.

Глава государства предлагает парламенту разрешить гражданам Молдовы, решившим вернуться на постоянное место жительства в страну, ввозить без акцизов и пошлин свое имущество, в том числе автомобили, передает sputnik.md.

Запись Президент Молдовы предлагает разрешить представителям диаспоры ввозить автомобили беспошлинно. Какие условия? впервые появилась Locals.

По информации ведомства, спасательная операция была необходима после того, как автовладелец забыл поставить машину на ручной тормоз, и она скатилась с крутого берега и утонула в реке на глубине восьми метров.

«Звонок в службу 112 поступил в 14:58. Для проведения операции на месте вмешалась бригада водолазов, которые обнаружили машину на глубине и приложили усилия, чтобы вытащить ее из воды», - указывает ГИЧС.

Для выполнения эвакуации также требовалось использование подъемного крана. Операция закончилась вечером, после того, как спасатели эвакуировали машину.

За последние 24 часа сотрудники ГИЧС вмешались в 24 рискованные ситуации.

фото: ГИЧС

Запись В Молдове в Днестре утонула машина. Владелец забыл поставить ее на ручной тормоз впервые появилась Locals.