Впервые исследователи смогли увидеть полную картину затонувшего судна с миллиметровыми деталями благодаря впечатляющему цифровому сканированию. Оно показывает, как корабль разломился, как погибли люди и кто из героев остался на посту до самого конца.

Титаник — последний свидетель трагедии и всё ещё может рассказать нам много историй, — отметил аналитик Паркс Стивенсон.

Корабль, находящаяся на глубине 3 800 метров в ледяных водах Атлантики, был сканирован с помощью подводных роботов. Больше 700 000 изображений были объединены в цифровую модель, и теперь, впервые, существует полное изображение корабля, который должен был быть «непотопляемым».

Одним из открытий сканирования стала огромная котельная, где инженеры продолжали работать до самого конца.

Котлы вогнуты, что говорит о том, что они работали, когда были затоплены, — объясняют эксперты.

Также на кормовой палубе был найден открытый паровой кран. Это подтверждает, что электричество работало до последней минуты.

Они держали свет включённым до самого конца, чтобы экипаж мог спустить спасательные шлюпки. Они сдерживали хаос насколько могли. Обо все этом говорит открытый вентиль, — добавил Стивенсон.

Команда из Лондонского университета создала компьютерную модель затопления, используя оригинальные чертежи судна. Оказалось, что айсберг не пробил огромную пробоину, как считалось ранее, а вызвал серию маленьких отверстий размером с лист бумаги формата A4, протянувшихся на большую длину. Несмотря на то, что каждое отверстие было маленьким, вода затопила шесть из девяти отсеков корабля. «Титаник» был построен так, чтобы оставаться на плаву, если бы были затоплены лишь четыре отсека.

Сканирование также выявило трогательные детали, такие как личные вещи пассажиров на дне океана. Хотя сканирование предоставило самые чёткие изображения, эксперты уверены, что потребуется ещё много лет, чтобы полностью понять все детали.

Крушение «Титаника» произошло в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года в Северной Атлантике, через четыре дня после начала его первого рейса в Нью-Йорк. На борту находились 2 224 человека, и судно затонуло через два часа и сорок минут, 15 апреля 1912 года. В результате катастрофы погибло 1514 человек.

Запись Исследователи обнаружили новые детали крушения «Титаника» благодаря 3D-сканированию корабля на дне океана впервые появилась Locals.

По словам Палмера, его проект будет существенно превосходить оригинал. Стоимость девятипалубного судна с водоизмещением 56 тысяч тонн оценивается в 1 миллиард долларов, а его вместимость составит до 2500 человек.

Планируется, что начало строительства придется на зиму 2025 года. Однако на данный момент, по словам самого бизнесмена, ему не удалось найти подходящую верфь для этого проекта.

На 3D-визуализациях видно, что судно будет иметь деревянную лестницу, аналогичную той, что воссоздана на экране в культовом фильме «Титаник». Лестница начнется с палубы корабля, расположенной под огромным куполом из кованого железа и стекла, в центре которого будет находиться великолепная хрустальная люстра с 50 лампами.

Каюты с деревянными комодами и высокими арочными дверными проемами также будут напоминать оригинальные. «Титаник-2» также будет оборудован всеми современными удобствами и новейшими системами навигации и безопасности.

Среди прочих удобств будут традиционные рестораны и обеденные залы первого класса, роскошные каюты и сьюты, просторный бальный зал, фитнес-центр, корт для сквоша, бассейн, сауны, театр и казино.

Оригинальный «Титаник» потонул в 1912 году с более чем 2200 людьми на борту. Выжило лишь около 700 пассажиров после этой трагедии на первом плавании океанского лайнера.

Запись Миллиардер планирует построить копию Титаника и отправить судно в рейс в 2027 году впервые появилась Locals.

Это судно фигурирует в опубликованном на сайте parismou.org списке кораблей, задержанных в портах. В качестве причины приводятся многочисленные технические неисправности, выявленные портовыми властями.

Согласно платформе по мониторингу морского трафика marinetraffic.com, владельцем судна является компания E S MARINE INC под неизвестной юрисдикцией. Та же платформа показала, что судно получило разрешение на плавание под флагом Молдовы в августе 2020 года. Оно было построено в 1984 году.

Молдова продолжает фигурировать в черном списке стран, судна которых чаще всего нарушают международные нормы и конвенции.

Напомним, что вчера судно под флагом Молдовы потерпело крушение в Греции.

Запись В порту Констанцы задержали судно, плавающее под флагом Молдовы впервые появилась Locals.