канатная дорога - Locals

Канатная дорога на Буюканах может быть восстановлена. Ведутся обсуждения бюджета

rama.s — Tue, 23 Mar 2021 12:48:37 +0000

Канатная дорога в секторе Буюканы, фактически единственная в нашей стране, может быть отремонтирована, по крайней мере, это то, что предлагает Главное управление экономики, торговли и туризма мэрии Кишинева в сотрудничестве с двумя государственно-частными партнерствами, пишет diez.md.

Здание было сдано в эксплуатацию в 1991 году, но через пять лет было заморожено, так как не приносило прибыли, однако все еще оставалось настоящей достопримечательностью.

Канатная дорога не работает уже 25 лет и находится в заброшенном состоянии. Длина фуникулера составляет 700 метров, поездка на нем займет шесть минут.

Проект реконструкции мог бы спасти эту постройку, поэтому 9 марта Главное управление экономики, торговли и туризма мэрии Кишинева объявило, что оно установило бюджет в размере более семи миллионов леев для нескольких технико-экономических обоснований в приоритетных для столицы областях, включая канатную дорогу в секторе Буюкань.

По словам начальника управления Романа Витюка, один миллион двести тысяч леев будет использован для проведения технико-экономического обоснования реконструкции канатной дороги в столичном секторе Буюкань.

Согласно источнику Primele știri, cтроительство канатной дороги началось в 1983 году, под руководством грузинского архитектора Вахтанга Лежава. Общая стоимость строительных работ составила 502 тысячи рублей, что в пересчете на доллары по курсу 1991 года составило 710 тысяч долларов. Вдохновение на создание канатной дороги ее авторы, тогдашнее руководство Молдавской ССР, почерпнули после очередной поездки в Грузию, на родину канаток.

Фото: diez.md

Запись Канатная дорога на Буюканах может быть восстановлена. Ведутся обсуждения бюджета впервые появилась Locals.

Восстановление канатной дороги и использование муниципальных строений: Мэрия Кишинёва предложила инвесторам список инициатив для участия

anuka — Mon, 05 Oct 2020 14:07:43 +0000

Утвержден перечень инвестиционных проектов муниципального значения, предложенных к реализации в рамках государственно-частного партнерства, пишет ionceban.md.

Об этом сообщил генпримар Ион Чебан, уточнивший, что документ содержит 17 инициатив муниципалитета в следующих областях: образование, здравоохранение, социальная сфера, спорт, культура. Они были определены рабочей группой, состоящей из членов исполнительной власти и представителей фракций МСК.

В списке инициатив, предлагаемых к реализации в рамках ГЧП, значатся:

– капитальная реконструкция канатной дороги от улицы Н. Костин до ул. Каля Ешилор;

– обустройство парковочных мест и строительство многоэтажных/подземных паркингов;

– модернизация сети уличного освещения;

– реконструкция и использование исторических зданий, являющихся собственностью муниципия Кишинев;

– определение решений для строительства нового здания для размещения примэрии Кишинева;

– благоустройство и строительство подземных пешеходных переходов и мини-торгово-сервисных центров в них (подземный переход на пересечении бул. Штефана чел Маре и улицы Измаил);

– утилизация мусора на муниципальном полигоне в к. Цынцэрень;

– благоустройство парков, зон отдыха, лесопарков;

– строительство Кишиневского агро-логистического центра;

– использование и модернизация медицинских, образовательных, социальных, спортивных и культурных учреждений;

– использование муниципального имущества;

– обеспечение безопасности граждан и важных объектов посредством налаживания видеонаблюдения в городе.

– Таким образом мы намерены возобновить сотрудничество между примэрией Кишинева и деловой средой. Каждый проект будет реализовываться на основе технико-экономических обоснований, которые будут выполняться за счет участия внешних партнеров по развитию, – добавил столичный градоначальник.

Формуляр и перечень объектов, предлагаемых экономическим агентам для участия в ГЧП, опубликованы на официальной веб-странице муниципалитета: www.chisinau.md.

фото обложки: @serghei.bocearov

Запись Восстановление канатной дороги и использование муниципальных строений: Мэрия Кишинёва предложила инвесторам список инициатив для участия впервые появилась Locals.

Видео: Участок канатной дороги Резина-Рыбница уничтожили контролируемым взрывом

anuka — Fri, 19 Sep 2014 12:49:24 +0000

Вчера в 15.00 над Днестром прогремел контролируемый взрыв. Сегмент старого фуникулёра, растянувшийся над рекой около Резины и Рыбницы, подорвали, используя 80 килограммов тротила. Масса демонтированной конструкции превышает 90 тонн.

Взрывные заряды на канатной дороге устанавливали инженеры нацармии совместно с представителями МЧС РФ и молдавскими спасателями. Всего прогремело два взрыва. Конcтрукция была разделена на семь частей, которые рухнули в воду. Демонтаж проходит в несколько этапов. Следующим станет извлечение из реки фрагментов металлической конструкции с помощью вертолета МИ-26.

Ликвидировать самые опасные участки канатной дороги спасатели МЧС России будут до 5 октября. Затем работы по демонтажу возобновят уже весной следующего года.

Изношенная канатная дорога угрожала безопасности людей. Существовала реальная опасность, что фуникулер рухнет на головы жителям, чьи дома расположились у одной из опор. Конструкцию не использовали уже двадцать лет и она проржавела до основания. Специалисты из МЧС России сообщили, что у них еще не было опыта подобных работ. Россияне работали на объекте несколько месяцев, чтобы подготовить его к демонтажу, а на общую подготовку, работу с документацией и вычислениями - ушел год.

Подвесная воздушно-канатная дорога через реку Днестр была одним из шести подобных объектов во всем СНГ. Она снабжала в советское время молдавский город Рыбницу котельцом из соседней Резины.

Источники: vesti.md, noi.md, КП, gagauz.md.

Запись Видео: Участок канатной дороги Резина-Рыбница уничтожили контролируемым взрывом впервые появилась Locals.