Инициатором данного предложения выступила глава парламентской комиссии, депутат от Партии Действия и Солидарности (PAS) Лариса Волох.

В соответствии с действующим законодательством, изменение статуса административно-территориальной единицы лежит в компетенции парламента. Процесс изменения статуса начинается после проведения местными властями опроса населения, чтобы убедиться, что населенный пункт соответствует требованиям для получения статуса города.

По мнению Волох, присвоение статуса города Ставченам обусловлено их экономическим и демографическим потенциалом, что способствует повышению благосостояния местных жителей.

«Принимая во внимание уровень экономического развития населенного пункта, развитие местной инфраструктуры, улучшение качества жизни жителей, отмечается, что критерии для присвоения Ставченам статуса города соблюдены, а нынешний статус коммуны устарел», — говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Следует отметить, что в состав коммуны входят также населенные пункты Новые Гояны. Согласно данным Национального бюро статистики, на 1 января 2023 года в коммуне проживает 9295 человек.

Данный законопроект должен быть рассмотрен и утвержден парламентом.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись Коммуна Ставчены может получить статус города впервые появилась Locals.

В Кишинёве появятся две новые дорожные развязки с мостами. Один мост будет возведен в районе улицы Петриканская в Кишиневе, обеспечивая доступ к Гидигичу. Другой будет построен около дороги местного значения L456 M1-Грэтиешты-Хулбоака, обеспечивая альтернативный доступ к улице Буковина в Кишиневе, передает diez.md

Государственная автодорожная администрация объявила, что уже была выбрана компания победитель конкурса на проектирование дорожных узлов на дороге М1 Граница с Румынией — Леушень — Кишинев — Дубасарь — Граница с Украиной. В этом смысле, заключение договора с Муниципальным органом Chisinau proiect в сотрудничестве с SRL «INJPROIECT» по проектированию дорожных узлов на дороге общего пользования M1.

«Мы подчеркиваем важность упомянутой дороги, являющейся кольцевой дорогой муниципия Кишинев, через который ежедневно проходит более 30 000 транспортных средств, что указывает на важность этих инфраструктурных работ, которые будут играть ключевую роль в обеспечении бесперебойного и эффективного движения, оказывая существенное влияние на местную и региональную экономику, содействие устойчивому развитию страны», — заявили в Государственной автодорожной администрации.

Запись В Кишинёве появятся две новые дорожные развязки с мостами впервые появилась Locals.

4 мая в Кишинёве открылся «Городской социальный форум 2023». Десятки международных экспертов из европейских городов, от Таллина, Коппенгагена и Дублина до Афин, Барселоны, Люблина и других, приехали в Кишинёв, чтобы поделиться своим опытым развития современных городов.

Как международный опыт может помочь Кишинёву стать безопаснее, инклюзивнее, креативнее, стать городом поколений и городом, который умеет учиться на вызовах времени, об этом говорят на многочисленных лекциях и обсуждают в дискуссионных панелях.

Проход на все презентации и участие в форуме бесплатное. Посмотреть полное расписание можно на forumsocialurban.md

Форум открыл мэр Кишинёва Ион Чебан.

«Любой кризис, даже если он подвергает нас испытаниям, способен превратиться в возможность. Вызовы последних лет заставили нас пересмотреть наше видение и процессы и предпринять необходимые действия для развития Кишинёва.

Пандемия, кризис беженцев и энергетический кризис научили нас задействовать наши ресурсы, сотрудничать с обществом и устанавливать более тесные партнёрские отношения с нашими коллегами в стране и за рубежом.

Нам, безусловно, предстоит много работы, но мы полны решимости приложить все усилия для поиска лучших решений для Кишинёва», — отметил мэр.

Форум будет проходить до 6 мая, подробнее о форуме на forumsocialurban.md

Запись Проблемы города и международные практики их решений обсуждают на «Городском социальном форуме 2023» впервые появилась Locals.

Последние корректировки вносятся в приложение с графиком работы транспорта. Работы над приложением, позволяющим в режиме реального времени просматривать работу общественного транспорта в муниципии Кишинев, находятся на последних стадиях завершения.

Пресс-секретарь Управления электротранспорта Кишинева Феличия Русу отметила, что запуск запланирован на этот месяц, передает ipn.md

Проект является новым и не внедряется компанией, у которой была аналогичная инициатива несколько лет назад. В настоящее время в приложение вносятся последние корректировки.

Руководитель Главного управления городской мобильности Виталие Михалаке уточнил, что к приложению уже можно получить доступ, но до его запуска проводятся еще испытания и корректировки. Процедура закупки услуг GPS была начата год назад, после чего последовал процесс их интеграции в единую программу.

Мобильное приложение „tranzy” является бесплатным и может быть загружено как на мобильные устройства Android, так и на IOS.

Запись Мобильное приложение для отслеживания расположения городского транспорта начнёт полноценно работать в марте впервые появилась Locals.

Рождественский городок будет открыт с 10.00 до 23.00, а в новогоднюю ночь до 3.00.

«Зимнюю деревушку» устанавливает ООО «Bis-Concert International» в сотрудничестве с мэрией Кишинева, посетить её можно будет до 3 января.

На ярмарке можно будет покататься на каруселях, загадать новогоднее желание Деду Морозу, сфотографироваться на фоне рождественских декораций, перекусить и согреться горячими напитками.

Во время проведения культурного мероприятия муниципальные предприятия «Автосалубритате» и МП «Ассоциация по управлению зелеными насаждениями» обеспечат чистоту и порядок на участке, где будет проходить мероприятие.

Запись 2 декабря в Кишинёве откроется новогодняя ярмарка «Зимняя деревушка» впервые появилась Locals.

1

Инициативы сортировки мусора

При этом МП Autosalubritate также рекомендует жителям столицы собирать отдельно электрические и электронные отходы (бытовую технику, старые мобильные телефоны и другие гаджеты, батарейки или аккумуляторы) и не выбрасывать их в мусорные баки, расположенные на площадках для хранения бытовых отходов, сообщает примэрия Кишинева.

Уточняется, что МП Autosalubritate обеспечивает вывоз только бытовых отходов, а электрические и электронные отходы вынуждены оставлять на площадках для хранения, и если они не собраны в специально обустроенных местах или не подобраны уполномоченными операторами, то могут причинить серьезный вред здоровью людей, а также окружающей среде.

Хранение отработанного электрического и электронного оборудования в мусорных баках усложняет работу сотрудников и влияет на график утилизации отходов в Кишиневе, так как рабочие вынуждены вручную вывозить этот мусор из баков и оставлять возле площадок для вывоза уполномоченными операторами.

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

Цирк

До 1982 года в Кишинёве не было цирка, выступления проходили в передвижных шапито. Лишь во второй половине 60-х, к юбилею Кишинёва (в 1966-м столице исполнилось 530 лет), Советский Союз выделил деньги на строительство цирка. Проект прорабатывали в течение трёх лет, с 1965 по 1968 год, однако к постройке приступили лишь в 1978-м.

Команде, работавшей над проектом, хотелось, чтобы цирк отличался от типовых проектов, которые предлагал московский Институт зрелищных и спортивных сооружений. Архитекторам проектного института «Молдгипрострой» удалось уговорить министра культуры СССР Екатерину Фурцеву разрешить разработать отдельный проект для кишинёвского цирка. Было решено построить цирк в форме корзины, которая собирала бы зрителей. По периметру фасада располагались мощные наклонные пилоны, ритм и масштаб которых придают постройке выразительность и монументальность. На стенах и на полу встречались мозаичные изображения животных и яркие росписи.

Конструкция предполагала специальную арену для репетиций, которая давала бы артистам возможность работать над новой программой, параллельно идущим в зале представлениям, разминаться перед выступлением. Второй манеж тогда был редкостью для цирков. Специально для подготовки новых программ в цирк приезжали труппы из других городов всего Союза.

В 1988 году над главным входом была установлена большая скульптурная группа, созданная скульптором Матвеем Левинсоном. Это образ двух клоунов-акробатов, которые приветствуют посетителей. 22 июня 1999 года скульптура была включена в Реестр охраняемых памятников Республики Молдова.

По счету Кишинёвский цирк был четвертым в мире и первым в СССР по красоте и удобству.

Зрительный зал имел арену диаметром 13 метров, 1900 мест для зрителей и 100 — для рабочей труппы. Вокруг зрительного зала было расположено прогулочное фойе и летние веранды. Был и специальный манеж для репетиций, комнаты для артистов и обслуживающего персонала, помещения для животных, ветеринарный пункт.

25 апреля 1982 год была представлена первая концертная программа, в честь 60-летия образования СССР. За месяц Кишинёвский цирк давал от 36 до 57 представлений, в то время как остальные цирки СССР давали по 12—14.

После распада СССР в цирке стали давать меньше представлений. В 2004 году он был закрыт на бессрочный ремонт, окна выбиты и заколочены картоном, разбиты зеркала, здание оказалось в разрухе и запустении. У одного из акробатов скульптурной группы была снята голова. В 2008 году государство заключило с кипрской компанией Pesnex Developments Limited договор пользования сроком на 29 лет. Компания должна была взять на себя расходы по восстановлению и техническому обслуживанию цирка, но обязательства не были выполнены. В 2011 году апелляционный суд признал договор недействительным, и цирк вернулся в собственность государства.

К 2010 году были полностью отремонтированы кровля, стены здания, обновлены гримерные и малый манеж. По состоянию на 2010 год, остальное хозяйство цирка, в том числе, и парадный подъезд (и лестница, ведущая к нему) находится в аварийном состоянии, часть огромных окон забита твердым картоном. Точных сроков окончания ремонта на настоящий момент не существует, главным образом, из-за недостаточного финансирования.

Гостиница National

Когда-то тут в коридорах были разостланы персидские дорожки, а в холлах были установлены мягкие уголки с цветными телевизорами… В 70-х гостиница «Интурист» была одной из лучших в столице: фонтаны встречали гостей со всего Союза, которые с большим удовольствием селились в этом 17-этажном здании.

Гостиница «National»» (первоначально «Интурист») была построена по проекту архитекторов В. Шалагинова и А. Горбунцова. Строительство 17-этажного здания было начато в 1974 и закончено в 1978 году.

Его выстроили в прямоугольной форме. В состав гостиничного комплекса был включен и 2-этажный объём для предприятий общественного питания, решённый тоже в виде прямоугольника, округлённого с одной стороны и связанного переходами с корпусом самой гостиницы.

Первые два этажа здания были запланированы как группа административно-хозяйственных блоков и бытовых помещений. При гостинице был предусмотрен ресторан с двумя залами. К услугам туристов предоставлялись также два бара и два буфета, салон красоты, отделение связи, газетный и сувенирный киоски, камера хранения и другие удобства.

Но настали иные времена, и гостиница сначала осталась без парковки, на которой уже в 2000-е годы был построен многоэтажный жилой дом. Потом заговорили о реконструкции самого отеля, переставшего соответствовать требованиям времени.

Специалисты отмечают, что молдавский «Интурист» тоже перестал соответствовать международным стандартам, так как его номера очень маленькие и неудобные, и что легче здание снести и на его месте построить новое, чем перестраивать. К тому же, по мнению специалистов, «National» нельзя квалифицировать даже, как однозвездочную гостиницу.

Кафе "Гугуца"

Сначала тут располагался ресторан “Норок”, но с постройкой здания ЦК КПМ (здания Парламента) в 1976 году ресторан был перестроен в детское кафе – вначале “Сказка”, а затем – “Гугуцэ”. Именно там в начале 80-х было открыто одно из первых в городе гриль-кафе. Попробовать курицу-гриль приходили целыми семьями.

Гражданская коллегия Высшей судебной палаты перенесла на 22 марта 2017 года принятие решения по делу кафе «Гугуцэ». Судебный спор идет между компанией «Finpar Invest», которая планировала построить на месте кафе многоэтажную гостиницу, и Муниципальным советом совместно с Агентством по реставрации и инспектированию памятников, которые против сноса кафе и масштабного строительства в парке.

Красная мельница

Это одна из первых паровых мельниц, появившихся в Бессарабии во второй половине XIX века. В 1850-1860 годах это было одноэтажное дощатое, ничем не примечательное здание. За четверть века она поменяла несколько владельцев. Белая мельница, именно так называли ее горожане, была самым бойким местом не только на Инзовой горе, но и в городе. В 1889 году производством завладел купец Абрам Левензон. Он расширил производство, построил рядом магазин по продаже продуктов мукомольного производства. Летом 1901 года, в два часа дня на верхнем этаже мельницы вспыхнул пожар, здание сильно пострадало. Восстанавливая здание, владельцам пришлось два этажа поднимать заново, их выложили красным кирпичом. С тех пор здание стало называться “Красной мельницей”.

Во время войны корпус уцелел, в 50-е годы какое-то время он использовался по своему прямому назначению, потом его превратили в склады, но большей частью мельница пустовала… Работала мельница по технологии, закупленной в Германии. Примечательно, что мельничное оборудование сохранилось до начала 1980-х годов, а затем было то ли разворовано, то ли сдано в металлолом.

Красная мельница — одно из самых таинственных зданий Кишинева. По одной из легенд, во время реконструкции строители замуровали в одну из стен для надежности девушку. Правда это или нет — неизвестно, однако после этого мельница проработала 100 лет.

Бывший Молодежный центр им. Гагарина

Молодежный центр имени Гагарина в Долине Роз в Кишиневе строился на средства, заработанные комсомольцами и молодежью республики на субботниках и воскресниках в 1967–1972 годах. Был открыт в 1972 году. Располагал залом (800 мест) для проведения общественно-политических мероприятий, концертным (400 мест), балетным и спортивным залами, комнатами для работы творческих коллективов. В центре имелась библиотека (более 12 тысяч книг), выставочный зал, дискотека, гостиница, ресторан, кафе-бар.

Сейчас многое разрушено. Остались голые стены и разбитые стекла. Все вырвано или спилено на металл, но все же сохранилась уникальная мозайка на стене.

Запись От цирка до Красной мельницы: самые красивые заброшенные здания Кишинёва впервые появилась Locals.

Столичные власти также сообщили, что на это же время планируют перекрыть одну из полос на отрезке улицы Льва Толстого между Щусева и Букурешть.

Посмотреть временные маршруты общественного транспорта можно на сайте мэрии.

Власти столицы призывают водителей избегать этого района, чтобы не создавать пробки и соблюдать временные знаки дорожного движения.

Запись В центре Кишинева перекроют часть улицы Букурешть впервые появилась Locals.

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от grinvich02 (@grinvich02)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от @andrusha.photography

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Sasha (@thecyclichedgehog)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от grinvich02 (@grinvich02)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от grinvich02 (@grinvich02)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Dmitri Grin (@d._grin)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Dmitri Grin (@d._grin)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Dmitri Grin (@d._grin)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Dmitri Grin (@d._grin)

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от 𝘾𝙃𝙄𝙎𝙄𝙉𝘼𝙐 𝙇𝙄𝙑𝙀 (@chisinau_live)

Запись #localsmd: летний Кишинёв впервые появилась Locals.

1

Ремонт фасадов зданий «Ворот города»

Запись Урбанистические планы лета: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

Велодорожки на улице 31 августа

Запись Урбанистические планы весны: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

@urbex_moldova

@smrnvd_ph

@grinvich02

@dannubt

Запись 5 Instagram-аккаунтов про жизнь Кишинева впервые появилась Locals.

1

На пересечении улицы Измаильской и бульвара Штефана чел Маре обустроят общественную парковку

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

1

Съесть самую вкусную плацинду в городе

В Placintaria Stefanita кажется, что вы в санатории на спецобслуживании, где душевные раны лечат самыми вкусными в городе плациндами.

Находится плациндария рядом с лицеем им. С. Харет, на улице Дософтей, 53, то есть если не знаешь про это место, то высок шанс пройти мимо и не заметить.

Плацинды там стоят около 25 леев за штуку – с вишней, творогом, картошкой, мясом. Они из нежного, тонкого теста, с аккуратной ароматной начинкой, жирненькие и приятные.

2

Покататься на электросамокате

Совсем недавно в Молдове появился Bolt – одна из самых известных платформ на рынке микромобильности. Для начала на дорогах Кишинёва появились 250 самокатов. Местоположение будет адаптироваться ежедневно в соответствии с требованиями и потребностями пользователей. Каждое утро команда по техническому обслуживанию будет распространять самокаты в утверждённые места, удобные для жителей столицы.

Всего по городу находятся 30 пунктов, откуда будут стартовать самокаты, 13 из них — это парки Кишинёва. ⁣

Все делается через мобильное приложение Bolt, которое доступно как в Google Play, так и в Apple Store. Для начала необходимо сделать несколько простых шагов:

1. Установить приложение Bolt на свой смартфон;
2. Найти ближайший электросамокат;
3. Сканировать QR Code и начать движение;
4. Припарковать самокат в установленной зоне и совершить оплату через приложение.

Минута обойдется в 1,5 лея.

3

Побродить по самому красивому музею

Хотя бы раз в жизни по этому музею погулять, конечно, стоит.

Национальный музей этнографии и естественной истории был основан в октябре 1889 года на базе коллекции экспонатов первой сельскохозяйственной выставки Бессарабии по инициативе барона А. Стюарта. Таким образом, является старейшим музеем в Республике Молдова, функционирующим в настоящий момент.  Сначала музей находился в здании губернского земства, но затем был объявлен конкурс, на котором победил проект архитектора Владимира Цыганко. Тогда как раз входил в моду псевдомавританский стиль.

В фонде музея находятся геологическая, палеонтологическая, зоологическая, энтомологическая, археологическая, этнографическая и нумизматическая коллекции, содержащие много ценных и даже уникальных экспонатов, таких как скелет сверхгигантского динотерия (Dinoterium Gigantisimus), археологические находки с мест стоянок возле сёл Карбуна, Ларгуца, Дороцкая, коллекция бессарабских ковров XVIII—XX вв. и др. Экспонаты из коллекции музея выставлялись на многочисленных экспозициях в странах Европы, Америки, Африки и Азии. Фонд музея создаёт научную основу для исследований в различных областях. Музей располагает ценной научной библиотекой.

Цена билета: 10 леев.

4

 Найти лучшую шаурму

Сейчас почти в любом столичном ларьке, скорее всего, вы получите приличную шаурму с ароматным мясом с солоноватой корочкой, капустой и хрустящим лавашом.

Поэтому наш вам совет: просто купите маленькую шаурму в любом месте, какое вам приглянется. Возможно, именно там во время вечерней летней прогулки вас ждет неслыханное гастрономическое приключение за 45-50 леев.

5

Погулять по Дендрарию

Для обычных взрослых билет в Дендрарий стоит сейчас 4 лея.

Ну вот кажется: ну что там такого, в том Дендрарии? Просто цветы и растения, как и в любых парках. Но больше нигде в Кишинёве не найти такого их разнообразия! Вы, главное, заходите вглубь парка, не толпитесь сразу у входа, как все. Там, в глубине, есть тенистые аллеи, по которым мало кто ходит. Они идеально подходят для меланхоличных раздумий о разбитом сердце.

А если не хотите побыть в одиночестве, попробуйте заказать экскурсию по Дендрарию. Стоимость экскурсии — 10 или 15 леев, в зависимости от длины маршрута.

Запись 5 лучших развлечений Кишинёва до 50 леев впервые появилась Locals.

Крис Мэйсон — отец любопытной девочки и генетик из Weill Cornell Medicine, начал свое исследование в 2015 году. Он ходил по подземке и брал мазки с поручней, сидений, окон. Крис выяснил, что почти половина микробов из метро неизвестна науке.

После этого он решил проверить, как обстоят дела в других мегаполисах. Коллеги Мэйсона собирали образцы в 60 городах мира на всех обитаемых континентах. Они терли тряпками скамейки, турникеты и билетные киоски, трамваи, автобусы и вагоны метро. Трех минут было достаточно, чтобы получить образец ДНК и не привлечь к себе внимания.

Собранные учеными данные могут помочь выявлять вспышки болезней на ранних этапах и точнее определять количество бактерий, устойчивых к антибиотикам.

photo: George Prentzas

Запись Бактерии и вирусы на одежде человека могут с точностью до 88% рассказать откуда он приехал впервые появилась Locals.

Объект под названием «Затерянный Золотой город» относится к временам правления фараона Аменхотепа III, также он использовался правителями Тутанхамоном и Эйе.

«Многие зарубежные миссии стремились отыскать этот город, но им не удалось. Мы начали наши поиски погребального храма Тутанхамона, потому что в этом районе были найдены храмы Хоремхеба и Эйе», — отметил руководитель экспедиции, археолог и историк Захи Хавасс.

Члены миссии были удивлены своему открытию: ведь город стал самым большим из числа когда-либо обнаруженных в Египте. Его основал девятый царь 18-й династии Аменхотепа III, который возглавлял Египет в период с 1391 по 1353 год до нашей эры. В те времена поселение было самым крупным в империи на западном берегу Луксора.

Как сообщают археологи, на улицах Золотого города сохранились дома, высота некоторых стен составляет порядка 3 м. По словам профессора египтологии Университета Джонса Хопкинса в американском Балтиморе Бетси Брайан, данное археологическое открытие станет вторым по значимости после гробницы фараона Тутанхамона.

«Открытие не только даст нам редкую возможность узнать о жизни древних египтян в период расцвета империи, но и поможет пролить свет на одну из величайших загадок истории: почему Эхнатон и Нефертити решили переехать в Амарну?» — подчеркнула Брайан.

Район, где проходили раскопки, расположен между храмом Рамсеса III в Мединет-Абу и храмом Аменхотепа III в Мемноне. Там осенью 2020 года и была первоначально организована работа по поиску храма Тутанхамона. По мнению историков, храм Эйе мог принадлежать правителю — там располагались две статуи самого Тутанхамона. Однако северная часть объекта всё еще находится под песком.

1 марта стало известно, что в Польше нашли семь гробниц возрастом около 5,5 тыс. лет. Найденное захоронение может оказаться одним из крупнейших кладбищ подобного рода в стране, если в его неисследованной части найдут еще несколько десятков гробниц.

Запись В Египте нашли трехтысячелетний город, скрытый под песком впервые появилась Locals.

«Но я не падал духом, нашёл занятие, продолжил свою работу в соответствии с работой агентства. Я также провел много исследований, касающихся всего, что означает урбанистическая эволюция… Теперь я вернулся. Это профильное учреждение при Министерстве Образования, Культуры и Исследований играет очень важную роль в данной области. Раньше этот совет рассматривал 4-5 вопросов в месяц. Хочу вам сказать, что сейчас он рассматривает до 40 вопросов в месяц, что демонстрирует эффективность работы учреждения, представляемого мной. Экономические агенты, физические лица, наставляются сквозь призму закона, соблюдают действующее законодательство в области историко-культурного наследия», – говорит он.

По словам Штефэницэ, в Совет входят 13 членов, представителей различных структур, в том числе: Агентство по обследованию и реставрации памятников, Национальное агентство археологии, Министерство Экономики, Академия наук, Министерство Образования, Культуры и Исследований и т. д.

«Нынешний состав полностью отвечает всем требованиям, учитывая, что у нас также есть архитекторы 4-й категории, которые имеют право работать с историческими памятниками. Чего не было в предыдущем составе. Я не хочу сильно критиковать, но были проблемы с неподкупностью во всём, что представляло старый состав, я высказал своё мнение там. У меня даже были обсуждения с некоторыми представителями CNA о бывшем составе совета и о том, как проходил процесс согласования, утверждения в старом составе», – говорит он.

Ион Штефэницэ утверждает, что ни в коем случае нельзя допускать сноса исторических памятников.

«Исключение представляют редкие случаи, когда есть серьезные физические расколы, согласно ст. 40 Закона об охране памятников, где процент построенного фонда ниже 10/15%, то мы переходим к варианту реконструкции, закон это позволяет. В противном случае все, что представляет собой историко-архитектурный памятник, подлежит только реставрации и усовершенствованию. Все, что означает новостройки, по адресам, которых нет в списке охраняемых объектов, я поддерживаю обеими руками, город должен развиваться. В период, когда я не входил в Совет, я погрузился в изучение этой темы, ранее, когда я был вовлечён в систему, я видел только памятники, я не видел урбанистической эволюции, я не видел весь город, соответственно, теперь я лучше ознакомился с документами, связанными с урбанистической эволюцией, особенно с историческим центром города Кишинэу. Я знал, что это пригодится в моей дальнейшей работе, если я вернусь в совет. Мы задокументировали в исторической ретроспективе первые вертикальные постройки в этом охраняемом ядре, в старом Кишиневе», – уточнил директор.

Вице-председатель Совета считает, что эта структура должна сообщать о реальной ситуации на местах и принимать меры при необходимости.

«Под эгидой совета должны быть разработаны реальные проекты консервации и реставрации, будь то промышленные или церковные. Я действительно хочу, чтобы этот совет продолжал работать не только как механизм голосования, но и как структура, принимающая во внимание реальную ситуацию в области историко-культурного наследия в Республике Молдова и запускающая под своей эгидой множество проектов в защиту нашего наследия», – говорит он.

Что касается критиков, Штефэницэ говорит, что на него это не влияет.

«Кто они? Какие профили они представляют? На самом деле, я считаю своих учеников, всех тех, кто критикует и кричит, неправительственной организацией, которую представляет девушка, работавшая в агентстве. Почему она не показывала эффективность работы в организации, которую представляла, я был бы рад, если бы она была такой же громкой, как в агентстве. Те, кто сегодня говорят, что город не должен подниматься вертикально, чтобы поддерживать его на уровне первого этажа или максимум 2-3 уровня, то почему я в архиве нахожу концепции, в которых в 1985 – 1987 годах, в 11-м пятилетнем плане они предлагали выравнивать целые кварталы и поднять режим высот до 9, 12, 16, 18 и 24 уровней? Но где вы были до 2010 года, когда был огромный темп сноса исторического центра, когда каждый месяц сносили по одному памятнику, когда проводились унизительные вмешательства, кто это делал? Я тогда учился во Французской Республике», – уточнил он.

Эксперт говорит, что вернулся в страну и дал жизнь Агентству по обследованию и реставрации памятников, которое выступило с концепцией исторического ядра.

«Идея духа места и урбанистической эволюции была отражена в этом профильном объекте. Эти студенты, которых я постоянно консультировал и помогал им разобраться в теме, сегодня преподают мне уроки. Так как я придерживаюсь своей французской теории и практики, опыта, который я получил во всех профессиональных стажировках за 12 лет. Я перенял опыт Японии, Китая, Бразилии, Франции – как развивать город. Принцип, которому я следую, заключается в том, чтобы сбалансировать и интегрировать все новое в перечисленных выше слоях, это то, чему меня научили французы: Ион голосует, анализируя существующий городской контекст, все новое должно быть легко интегрировано. Итак, своих критиков я призываю открыть дверь национальной библиотеки, там есть отдельный стеллаж об урбанизме Кишинева с древних времен – о том, что произошло в межвоенный период, в плане реконструкции Щусева, предложенном после войны, что произошло в ПУГ в 1971 году, когда город поднимается вертикально, включая очаг города, откуда у колодца Акбаш началась история села Кишинэу. Это не значит, что мы должны повторять те ошибки, которые были сделаны в советский период. Этому городу нужно развиваться. Я лишь говорю своим критикам помнить, что мы находимся по одному адресу, и я открыт для общения и сотрудничества», – заявляет он.

Кристина Томак

Источник

Запись ИОН ШТЕФЭНИЦЭ О ВОЗВРАЩЕНИИ В НАЦИОНАЛЬНЫЙ СОВЕТ ИСТОРИЧЕСКИХ ПАМЯТНИКОВ: МЫ НАЧНЕМ ПРОЕКТЫ ПО СОХРАНЕНИЮ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ впервые появилась Locals.

Благоустройство парка Alunelul

 Работы в парке начались ещё летом, на данный момент они выполнены на 60%.

В настоящее время ведутся последние работы по строительству сцены, расположенной на территории летнего театра. Также обустроена прилегающая территория, где будут велодорожки.

Работы по монтажу освещения и оросительной системы выполнены на 70%. Также ведется строительство двух музыкальных фонтанов с декоративным освещением.

Помимо этого, будут обустроены детская и спортивная площадки. Будет благоустроена и зона вокруг парка, появятся места для парковки.

Мэрия планиурет завершить благоустройство парка Alunelul к 14 октября.

Благоустройство парка La Izvor

Пляжный стадион в парке La Izvor уже готов к проведению национальных и международных матчей. Продолжается строительство площадок для мини-футбола, тенниса, пляжного волейбола, фитнеса, а также детских площадок. Все они будут общественными.

Продвинулись и работы по строительству фонтана, также сейчас ведутся работы на центральной аллее в парке La Izvor. Кроме того, обустроены велосипедные дорожки, подъездные дорожки и налажено уличное освещение.

Ремонт улицы Албишоара

Ремонт дороги на улице Албишоара уже завершается. Сейчас здесь обустраивают тротуары.

Мэр Кишинева добавил, что на пересечении Албишоары и Измаильской установили 10 дополнительных столбов уличного освещения. Металлические столбы покрасили, а старые лампы заменили на светодиодные. Кроме этого, муниципальные службы демонтировали и вывезли киоски, а также 78 рекламных панно.

Рабочие обновят проезжую часть и уличное освещение, установят новые бордюры и остановки общественного транспорта, увеличат объем ливневой канализации.

Ремонт подземных переходов

Ремонт подземных пешеходных переходов в столице начался ещё летом, а закончить его планируют до наступления холодов. Объекты находятся преимущественно на Ботанике и Рышкановке.

В переходах заливают бетон для укладки лестниц, отшлифовывают гранитные плиты и делают ступени. Также в переходе полностью меняют освещение.

На заключительном этапе ремонта переходов в них, кроме того, заменят ливневую канализацию, а на лестницах установят пандусы.

Избавление от киосков в парках

В Регламент об осуществлении торговли в Кишиневе были внесены поправки, проект был выставлен на публичные обсуждения, и в результате был подготовлен документ, в котором учтены все пожелания экономических агентов, пишет ionceban.md.

Так, количество киосков в парках будет сокращено вдвое по сравнению с нынешним, а места их расположения предстоит утвердить мунсовету.

Запись Урбанистические планы осени: что изменится в Кишинёве в ближайшие три месяца впервые появилась Locals.

Меня зовут Марат Тлепбергенов, и мне бы хотелось поделиться своей историей, которая, как мне кажется, будет полезной и интересной для многих. Ниже - описание моего карьерного пути, который в итоге привел меня в IT.

Все началось с IT

Сразу после школы я поступил в Технический Университет Молдовы, который находится в Кишиневе. Специальность - "Информационные технологии и вычислительная техника". Тогда я работал, так что хорошо учиться не успевал, да и не нравилась учеба, если честно. Все закончилось отчислением на третьем курсе за неуспеваемость - не скажу, чтобы это стало для меня большим сюрпризом.

Спустя несколько лет я решил снова начать учиться, но поступил уже в другой вуз - Международный Институт Менеджмента, специальность "Маркетинг и логистика". Этот институт закончил без проблем, после учебы пробовал устроиться по специальности, но не получилось - то ли я плохо искал работу, то ли вакансий было не очень много.В итоге устроился на другую работу, не по специальности.

В течение нескольких лет перепробовал самые разные профессии - от продавца-консультанта до сборщика конструкций сцен и декораций. Ни одна из работ мне особо не нравилась. Что касается сборщика конструкций -  не устраивал график работы (иногда приходилось работать буквально сутками), оплата, плюс отсутствие перспектив карьерного и профессионального роста.

Учеба как способ изменить всё

Я понял, что без нужных знаний и опыта найти нормальную работу в IT не получится. В вуз поступать не хотелось - ведь в этом случае пришлось бы потратить еще несколько лет. Поэтому решил учиться на курсах, к поиску которых подошел основательно. В расчет брал такие факторы как:

• Собственные предпочтения.
• Уровень способностей (здесь я старался быть объективным).
• Уровень оплаты специалистов выбранной профессии.
• Возможность профессионального и карьерного роста.

Кроме того, еще не начав учиться, я сходил на несколько собеседований, чтобы выяснить какие требования к кандидатам и в каком ключе проходят собеседования. В итоге выбрал Android-разработку, а именно факультет Android-разработки от Geekbrains. Причин две - комплексное обучение, с нуля, плюс продолжительность обучения один год. Я подумал, что за год точно смогу стать частью IT-сферы и, в общем-то, не ошибся.

Мобильную разработку выбрал потому, что мне на момент выбора казалось, что это направление несколько проще, чем остальные, что порог вхождения не очень высокий. Кроме того, меня привлекла сфера мобильной разработки потому, что смартфоны, планшеты и прочие мобильные гаджеты постепенно вытесняют в каком-то смысле стационарные компьютеры, эта сфера  развивается и расширяется.

Здание компании Endava, в которой я сейчас работаю

Немного о сложностях

В целом, мои ожидания оправдались. Но в процессе обучения было сложно - я провел много бессонных ночей у монитора, разбираясь со сложными задачами. Иногда материал не давался, так что приходилось потратить много времени на его освоение. Но в итоге все получалось, во многом потому, что для закрепления материала я разбирал примеры и кодил сам.

Моей задачей было найти работу по специальности через год и несколько месяцев обучения. И не просто работу, а место в большой международной компании. Поэтому я не опускал руки, а продолжал учиться.

Долгожданная работа

И да, у меня все получилось - я устроился как раз в ту компанию, в которую еще до обучения ходил на собеседование. Второе собеседование прошло гораздо лучше первого - ведь у меня были уже и знания, и небольшой опыт кодинга. Но все равно, было непросто, конкуренция в компании велика. Речь идет об Endava - крупной международной организации, которая занимается разработкой программного обеспечения с 2000 года. Штаб-квартира Endava находится в Лондоне, офисы открыты по всему миру, включая Кишинев.

Процесс трудоустройства состоял из нескольких этапов:

• Подача резюме.
• Приглашение на собеседование с HR, включая часть на английском языке.
• Техническое собеседование со специалистами.
• 4-х месячная неоплачиваемая стажировка.
• Сдача проекта по итогам практики.
• Финальное собеседование с руководителем и оффер.

Было непросто, но у меня все получилось. Теперь я работаю в Endava, штат которой составляет более тысячи человек. Мобильных же разработчиков не так много - всего около 50 человек, включая меня. Задачи, которые я здесь выполняю, требуют высокой квалификации, причем они очень разные. Сегодня я могу разрабатывать клиентское приложение, а завтра - библиотеку для обработки беспроводных платежей через NFC.

Зарплата хорошая, годовой доход увеличился примерно на 250%, причем нужно учитывать еще и получение медицинского страхования, плюс ряд приятных бонусов. Моя жизнь изменилась кардинально, больше всего радует то, что я работаю головой, а не руками, работа приносит большое удовольствие и удовлетворение.

Живу, кстати в Кишиневе. Этот город, хотя и не очень большой, подходит для IT-специалистов, поскольку здесь есть офисы крупных международных компаний. Плюс ко всему, государство предоставляет игрокам этой сферы льготы для привлечения инвестиций в отрасль.

Продолжение учебы

Разработчику нельзя останавливаться в совершенствовании навыков и получении новых знаний. Я слышал об этом раньше и теперь понимаю, что это правда. Сфера мобильной разработки очень динамична, и если перестать учиться, то останешься не у дел очень быстро.

Я учусь, в первую очередь, у своих более опытных коллег.  Самый лучший опыт - получать комментарии в ходе ревью кода на  реальном, коммерческомпроекте. Кроме того, стараюсь следить за новостями в мире разработки Android, читаю много статей, знакомлюсь с технической документации.

Чего не хватает - так это знаний об архитектуре приложений и знаний о различных паттернах программирования.

Коллегам могу посоветовать несколько ресурсов, которые регулярно читаю и смотрю сам:

• https://developer.android.com
• https://www.youtube.com/user/androiddevelopers 
• https://codelabs.developers.google.com 
• https://medium.com
• https://kotlinlang.org
• https://www.udemy.com
• https://startandroid.ru/

Кстати, сейчас думаю о том, чтобы несколько лет заниматься разработкой, а потом, возможно, остаться в этой же сфере, но уже в качестве тимлида. Насколько вижу, ничего невозможного здесь нет - все в моих руках.

Запись Как студент Geekbrains из Кишинева сменил профессию маркетолога на Android-разработчика впервые появилась Locals.

Мэр Кишинева Ион Чебан 12 июня рассказал журналистам, что за полгода мэрия убрала в городе 700 рекламных конструкций. В мэрии говорят, что все они были либо незаконно установлены, либо срок их авторизации истекал.

Источник

Запись Цифра дня: сколько рекламных конструкций мэрия убрала из городского пространства впервые появилась Locals.

https://www.instagram.com/p/B_ZzG-aHuJM/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_ZpKQDjLvZ/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_ZZVphjx6r/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_XtpF-HWmi/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_XityhDM7B/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_XVP7gDwBG/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_XOKipDVIK/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_SPri8jAKA/?igshid=1no88id9cpon4

https://www.instagram.com/p/B_R_fauH_1p/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_QCk77D0Dt/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_PYTMODK22/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B_N6G5tFms5/?utm_source=ig_web_copy_link

Запись #localsmd: весна в городе впервые появилась Locals.

https://www.instagram.com/p/B-xlVMLh3OR/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/BQu5cL_hyB1/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-tjKVqj7HU/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-tXV8Fj5Vs/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-sRvlNFL2H/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-rJ5bADyvx/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-rJ3FeDa1f/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-kxnK-l2M-/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-iMmIUH6p3/?utm_source=ig_web_copy_link

https://www.instagram.com/p/B-h1Yyxlmgy/?utm_source=ig_web_copy_link

Запись #localsmd: безлюдный Кишинёв впервые появилась Locals.

Отдельные полосы для общественного транспорта

С 2020 года на четырех улицах Кишинева могут появиться полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта. По словам заместителя мэра Виктора Киронда, для этого не требуется много денег, а требуется одобрение местных властей, пишет tvrmoldova.md.

Со следующей весны в столице будет две полосы для автобусах и троллейбусах на бульваре Штефана чел Маре. Это будет означать, что общественный транспорт будет двигаться в обоих направлениях на несколько минут быстрее. Таким образом, не будет заторов. А доступ на эти полосы водителям автомобилей будет запрещен.

Умный светофор вместо кольцевой развязке

Кишиневская мэрия сообщила, что на перекрестке с пересечении Московского проспекта с улицей Алексу Руссо должны быть заменены умным светофором для оптимизации движения в этом районе. Объявление об этом было сделано сегодня на оперативном совещании муниципальных служб Адрианом Болдуреску, главой Генерального управления общественного транспорта и связи.

По его словам, предварительная оценка транспортных и пешеходных потоков показала рентабельность светофоров, так как они позволят сократить вдвое время ожидания в движении.

Исследование показывает, что установка светофора на пересечении Московского проспекта с улицей Алексу Руссо будет эффективной, учитывая, что рядом есть несколько учебных заведений и пешеходных переходов, которые влияют на транспортный поток.

Согласно планам, умный светофор будет установлен весной, примерно в мае.

Перенос мозаики с Дворца профсоюзов на здание Театра оперы и балета

После того как в апреле 2018 года молдавская пресса подняла проблему мозаичного панно со стены Дворца культуры профсоюзов, вчера был решен вопрос о его переносе.

Комиссия по строительству, градостроительству и земельным отношениям Кишиневской мэрии, которую возглавляет муниципальный советник Василе Киртока, решила, что мозаика будет перенесена на здание Национального театра оперы и балета, пишет noi.md.

Стена, на которой будет установлена мозаика, находится напротив Теоретического лицея “Спиру Харет” с улицы Марии Чеботарь, 53 в центре столицы. По словам чиновников Министерства культуры, в этом районе будет создана зона отдыха, а мозаика на заднем плане гармонично дополнит ландшафт.

Реставрация здания мэрии

Здание  мэрии Кишинева отреставрируют, работы начнутся в  2020 году. Об этом заявил глава Управления капитального строительства Александру Панфили, который представил сегодня проект Программы капитальных инвестиций на 2020 год.

По словам Александру Панфили, работы начнутся с восстановления крыши здания,  на время их проведения часть сотрудников  переведут в другие офисы. Чиновник не уточнил, сколько денег требуется для начала реставрационных работ.

Проект программы капитальных инвестиций на 2020 год предусматривает работы на сумму 193 млн леев. Из этой суммы 121 млн предназначен для продолжения уже начатых проектов, а остальные 72 млн будут инвестированы в новые задачи.

Открытие комплекса Chișinău Arena

Арену планируется сдать в эксплуатацию в конце апреля 2020 года. К этому сроку должна быть построена и объездная дорога, ведущая к спорткомплексу.

Комплекс построен на площади в 10 гектаров. В его составе будет многофункциональная спортивная арена, малый зал для соревнований, теннисный клуб, олимпийский бассейн, аквапарк, летний бассейн, зимний каток и парковка.

Запись Я у мамы урбанист: 5 городских инициатив на 2020 год впервые появилась Locals.

Запись Движение транспорта по ул. 31 Августа будет закрыто до 30 сентября впервые появилась Locals.