Памятник Котовскому мог появиться в Кишиневе еще в 1940 году.

Изначально памятник Котовскому хотели воздвигнуть в самом центре Кишинева на месте памятника Фердинанду I. В журнале «Огонёк» (№27 за 1940 год) об этом прямо так и говорится, и фотография соответствующая имеется.

Затем был проект 1947 года работы скульптора Льва Муравина и архитектора И. Каракиса.

Другой проект памятника Котовскому, по-видимому, также для Кишинева был выполнен Муравиным и Лысенко.

В итоге в жизнь был воплощен проект работы творческого коллектива в составе И. Г. Першудчева и А. И. Посядо, молдавских скульпторов, заслуженных деятелей искусств Молдавской республики Л. И. Дубиновского и К. Д. Китайки и главного архитектора Кишинева Наумова.

 "Памятник герою гражданской войны, руководителю бессарабских партизан Г.И.Котовскому в высоту двенадцать метров. Вес бронзовой скульптуры около двадцати тонн, одна только сабля весит 95 килограммов! Постамент, сооруженный из красного полированного гранита, обрамлен высеченным из гранита венком. Вокруг памятника был разбит сквер. Широкие ступени подводят зрителя к архитектурному сооружению. Котовский одной рукой сдерживает горячего коня, другую руку отвел немного назад, как бы приготовляясь к приветственному жесту. Перед зрителем легендарный советский полководец, вышедший из народных недр, с простой, открытой душой и несгибаемой волей", - так описывает монумент скульптор В. Цигаль.

1954 г. митинг на открытии памятника Котовскому

На массивном пьедестале из красного гранита установлена пятиметровая бронзовая конная статуя. На лицевой стороне постамента расположен бронзовый щит, на котором выбито «Котовский Григорий Иванович. 1881-1925».

По мнению специалистов, кишиневский Котовский – одна из лучших конных статуй, а конь под легендарным комбригом в прошлом веке вошел в тройку самых лучших в Европе.

Редкое архивное фото 1960 года было опубликовано на страницах сообщества OldChisinau в Facebook. На снимке показана панорама будущего проспекта Негруцци, где только начинается его массовая застройка многоэтажными зданиями. На заднем плане монумента – ныне давно исчезнувший старый район Гуцулевка с одноэтажной застройкой.

Запечатлеть в бронзе «красного Робин Гуда» поручили Лазарю Дубиновкому.

Памятник Ленину с центральной площади столицы, сидящие на скамеечке перед зданием парламента Маркса и Энгельса, памятники «Героям-комсомольцам», «Воинам освободителям» и «Молодежи Молдавии», композиция «Котовский» в Хынчештах, символ Бельц «Стрымба лемне» и многое другое – все это Дубиновский. Его работы украшают многие города бывшего СССР, они есть в Русском музее и в знаменитой Третьяковке.

Конь под Котовским – дело рук русского скульптора-анималиста Анатолия Посядо.

Следует заметить, что конь под Котовским, действительно уникальный и неправильный. Он – дело рук выдающегося российского скульптора-анималиста Анатолия Посядо. Как выдающийся специалист по созданию конных памятников, он стоял в одном ряду с прославленными мастерами монументальной и станковой пластики П.К. Клодтом и Е.А. Лансере.

 С самого начала у молодого мастера заметили особый талант в изображении лошадей, а в 1945 году Посядо защитил диплом, представив статую Александра Невского на коне. В творческую группу по созданию памятника Г.И. Котовского в Кишиневе Анатолий Иванович вошел по итогам Всесоюзного конкурса.

В работе над памятником участвовал советский портретист Константин Китайка.

Портрет Котовского. Художник К.Д. Китайка. 1948 год.

Неповторимый образ легендарного комбрига воссоздан художником в картине «Котовский в бою», а также в ряде портретных композиций. Одна из работ Китайки, посвященных Г.И. Котовскому, – конный монумент в Кишиневе.

Иноходец под Котовским – шутка скульпторов.

Конь под легендарным комбригом – одна из шуток скульпторов. Следует заметить, что это иноходец, а комбриг на таких не ездил: в армию иноходцев не брали – слишком дороги и из строя выбиваются. Один из выдающихся скульпторов-анималистов Анатолий Посядо превосходно знал повадки животных и уж точно умел отличить боевого скакуна от иноходца. Рассказывают, что на открытии памятника Котовскому С.М Буденный, не стесняясь, матерился, требуя восстановить историческую правду. Но изменить что-либо было нереально – вмешался закон всемирного тяготения. Оказывается, посадить массивного комбрига на обычного боевого коня было практически невозможно, а иноходец, который как бы еще не успел полностью шагнуть, прочно стоит на трех точках опоры.

"Действительно, немногие кишиневцы знают, что наш знаменитый земляк, скульптор Лазарь Дубиновский, автор памятника Григорию Котовскому, был большим шутником (как, впрочем, и его коллеги-соавторы – Константин Китайка и Анатолий Посядо). И что в их общей работе есть изюминки, которые спешащий по своим делам прохожий не заметит, а вдумчивый и неторопливый зритель оценит по достоинству. Памятник Котовскому, кроме того, что вошел еще в прошлом веке в тройку лучших конных статуй Европы, давно стал одним из символов молдавской столицы. Но вот сидит красный командир не на боевом коне, как положено ему по статусу, а на иноходце. Таких лошадей в русскую армию не брали. Слишком уж они дорогие, недаром арабские шейхи предпочитали именно их для парадных выездов. (Иноходь, кстати, это особая «походка» лошади, при которой она переставляет ноги не по диагонали, как должно быть, а односторонне – одновременно правые и одновременно левые. Это очень красиво смотрится, и всадника совсем не трясет). В работе над памятником принимал участие русский скульптор Анатолий Посядо. Конь под Котовским – его рук дело. Один из немногочисленных в СССР скульпторов-анималистов превосходно знал повадки животных и уж точно умел отличить боевого скакуна от иноходца. К тому же, работая над скульптурой, он часто приезжал в нашу конно-спортивную школу и советовался с опытными тренерами. А поди ж ты – сделал по-своему. Разгадка этой загадки проста. Она кроется в инженерных расчетах. Если проще, боевой конь под Котовским превратился в иноходца, чтобы удержать на себе массу бронзового героя. И оттого под памятником можно назначать свидания и просто посидеть отдохнуть", - пишет Юлия Семенова (Юдович).

Котовского называли защитником обездоленных, люди слагали о нем легенды и очень уважали. Он был символом справедливости своего времени и, как не пытаются сейчас стереть его имя со страниц истории, остается этим символом до сих пор. Легендарный красный комбриг сыграл одну из ключевых ролей в создании Молдавской Автономной Советской Социалистической Республики. Более того, идея ее создания принадлежала именно Григорию Ивановичу, убежденному, что молдавский народ заслуживает права на самоопределение.

Котовский погиб 6 августа 1925 года – комбрига застрелил бывший адъютант Мишки Япончика Мейер Зайдер, когда тот отдыхал с семьей на черноморском побережье в поселке Чабанка в 30 км от Одессы. Хоронили Григория Котовского торжественно, с участием высших чинов Красной Армии. Местом похорон стал поселок Бирзула, райцентр входившей в состав Украины Молдавской АССР.

Г.И. Котовский удостоился особой чести – для него был построен мавзолей. Мало кому известно, что в СССР было построено всего три мавзолея - мавзолей Пирогова в Винницкой области, мавзолей Ленина в Москве и мавзолей легендарного комбрига Григория Котовского.
В специально оборудованном помещении на небольшой глубине был установлен стеклянный саркофаг, в котором при определённой температуре и влажности сохранялось тело Котовского. Рядом с саркофагом, на атласных подушечках хранились три ордена Красного Знамени. А чуть поодаль, на специальном постаменте находилось почетное революционное оружие – инкрустированная кавалерийская шашка. А в 1935 году город Подольск под Одессой переименовали в Котовск.

В 1941 году, когда румынские войска заняли Котовск, саркофаг Котовского был разбит, а над его останками надругались захватчики. Тело героя Гражданской войны выбросили в ров с расстрелянными евреями, при этом, как гласит легенда, румынский офицер отсек шашкой его голову. Три ордена Боевого Красного Знамени и почетное революционное оружие были вывезены в Бухарест, где бесследно исчезли. Останки своего лидера вырыли и сохранили железнодорожные рабочие, среди которых было немало ветеранов его корпуса. После освобождения от фашистов тело комбрига положили в простой гроб и отнесли в уцелевшую погребальную камеру мавзолея. В 1965-м году мемориальный комплекс был восстановлен, правда, в несколько уменьшенном виде.

На волне декоммунизации в Украине городу Котовску вернули историческое название Подольск, а в отношении мавзолея неоднократно озвучивались планы сноса. В 2016 году депутаты Подольска приняли решение похоронить Григория Котовского на местном кладбище.

Зато памятник Котовскому в Кишиневе удалось отстоять, несмотря на все попытки так называемых «проевропейцев» сравнять его с землей, как случилось с другими свидетельствами нашей недавней истории.

Автор: Галина Малышева

Источник

Запись Историческая справка: Памятник Котовскому в Кишиневе – одна из лучших конных статуй Европы впервые появилась Locals.

В 1971 году улица Бульварная была переименована в улицу Добровольского в честь лётчика-космонавта СССР Георгия Тимофеевича Добровольского. Экипаж космического корабля «Союз-11» в составе Георгия Добровольского, Владислава Волкова и Виктора Пацаева погиб при посадке. Имена погибших вместе с Георгием Добровольским космонавтов были присвоены ещё двум улицам на Чеканах - нынешняя улица Волунтарилор носила имя Владислава Волкова, а нынешняя улица Транснистрия была названа в честь Виктора Пацаева

Улица Добровольского пролегала от пересечения с улицей Федько (ныне – улица Алеку Руссо) до улицы Волкова (ныне – Волунтарилор). На тот момент Кутузовского проспекта (ныне – проспект Мирча чел Бэтрын) еще не существовало.

На улице Добровольского располагался целый ряд промышленных предприятий: Производственное объединение «Молдавгидромаш»; Кишинёвский завод пищевого оборудования (ныне — АО «Алиментармаш»); Завод «Медприбор»; ТЭЦ-3 (ныне – объединенная ТЭЦ); Опытно-экспериментальный домостроительный комбинат. В 1964 году был построен Кишиневский завод холодильников, выпускавший популярные в то время холодильники «Кодру», «Нистру» и «Ярна», которые имелись практически в каждом доме.

Улица Добровольского изначально закладывалась как промышленная и имела всю необходимую инфраструктуру - тепловые сети, водопровод, линии электропередач и электроподстанции. Они были общими для всех предприятий, что существенно удешевляло стоимость их строительства.

В 1978 года по улице Добровольского был пущен троллейбусный маршрут № 16, конечной остановкой которого был завод холодильников. А в 1986 году на улице Добровольского был построен самый крупный в Кишинёве Троллейбусный парк № 3.

В 1990-е годы улица Добровольского была переименована в честь мифического персонажа – героя народной поэмы Мастера Маноле (Мештерул Маноле), построившего в XVI веке Собор Куртя де Арджеш в монастыре Святого Николая (Валахия), который в настоящее время находится в Румынии.

После распада СССР промышленная зона на Чеканах пришла в упадок, многие предприятия либо больше не работают, либо превратились в склады и офисы. Вместе с закрытием предприятий практически отпала необходимость в троллейбусном маршруте – теперь он работает с большим интервалом между рейсами. Также потерял актуальность проект строительства линии скоростного трамвая, который должен был связать Чеканы с Ботаникой. В советское время улицу Добровольского планировалось через пробитую через городские кварталы новую трассу и путепровод над рекой Бык связать с улицей Бельского, но этот грандиозный проект не был осуществлён. Подобная идея имеется в плане развития транспортной инфраструктуры до 2025 года, однако срок строительства магистрали неизвестен.

Автор: Галина Малышева

Источник: bloknot-moldova.md

Запись История Кишинёвских улиц: Мештерул Маноле (Добровольская) впервые появилась Locals.

Проспект Мирча чел Бэтрын представляет собой современную магистраль, разделенную красивой пешеходной аллеей. Не так давно на ней появилась симпатичная скульптурная композиция: на скамье сидит девушка с розой в руках, а рядом стоит пианино с пустующим стулом. Подразумевается, что девушка ждет пианиста… Этот памятник – подарок городу от компании Lumea Fierului.

Автор: Галина Малышева

Источник: bloknot-moldova.md

Запись История Кишинёвских улиц: Мирча чел Бэтрын впервые появилась Locals.