• Какие жизненно необходимые навыки могут получить студенты обучаясь в колледже? Какие из них самые важные и почему (назовите не 3 самые важные)?
• С какой, по Вашему мнению, самой актуальной социальной проблемой мы сталкиваемся и почему? Почему эта проблема является самой актуальной?
• Кто вдохновляет Вас? Почему?
• Приведите пример трех жизненных целей, в получении которых, Вам понадобиться ученая степень.

Организатором конкурса выступает rewardedessays.com и авторы трех лучших работ получат финансовое вознаграждение:

1-е место – 500$

2-е место – 350$

3-е место – 150$

Требования к кандидатам

В конкурсе  могут принимать участие ученики старшей школы любой страны мира.

Эссе необходимо отправить на  support@rewardedessays.com 

Работы должны быть в одном из форматов: .doc, .rtf, .docx или .odt

Язык сочинения – английский. Контактную информацию следует предоставить на отдельной странице.

Подробнее на сайте конкурса.

Запись Молдавские старшеклассники могут принять участие в конкурсе эссе впервые появилась Locals.

Проведет презентацию писатель и журналист из Нью-Йорка Уилл Диксон. Участников презентации проинструктируют теоретически, а затем они выполнят практическое задание.

Йельский университет (Yale University) является одним из наиболее известных и престижных учебных заведений в мире. Вместе с Гарвардским и Принстонским университетами составляет так называемую «Большую тройку». Среди его выпускников есть лауреаты Нобелевской премии, политики, артисты, спортсмены и несколько несколько президентов США (Джордж Буш, Билл Клинтон).

Для того, чтобы принять участие в презентации, необходимо отправить заявку по адресу.

Запись В Кишиневе пройдет бесплатная презентация по написанию эссе для поступления в Йельский университет впервые появилась Locals.

"Идея создать фотоэссе о нью-йоркском метро появилась у меня как-то сама собой. Я много ездил из одного конца города в другой, смотрел вокруг и думал: «О, здесь мог бы получиться отличный кадр. И здесь. И здесь». Эти образы преследовали меня. Их можно было либо игнорировать, либо реагировать на них. И я начал снимать.

В те дни фотографы встречались не так часто, как сейчас. Когда я работал над этой серией, я использовал Hasselblad 500CM с фокусным расстоянием 50 мм вместе со вспышкой. С таким агрегатом сложно остаться незамеченным. Я ездил в метро в любое время суток. Иногда я просыпался в два или три часа ночи, спускался в подземку и ездил до тех пор, пока не получал стоящий кадр. Если человек бросался мне в глаза, я мог приблизиться к нему и снимать его в открытую, а мог и ловить кадр издалека. Всё зависело от ситуации и от того, что именно я хотел показать в определённом снимке. Когда я подходил к кому-то, то фотографировал быстро, так как в метро активное движение и большие потоки людей, и на что-то большее, чем на нажатие кнопки, времени просто нет. В таких условиях вряд ли кто-то успевал противиться тому, что его снимают.

В начале проекта я снимал просто чтобы не потерять те образы, которые видел. У меня не было никакого плана, что делать с этими фотографиями. Чем больше я углублялся в съёмку, тем чётче я видел связь между работами, однако я всё равно не имел понятия, что делать с этой серией и заинтересует ли она кого-нибудь. Как оказалось, никого она не заинтересовала. Я продолжал фотографировать метро, параллельно начав документировать апартеид в ЮАР. Со временем я и вовсе спрятал негативы в долгий ящик, где они пролежали до недавнего времени. Сейчас, когда метрополитен Нью-Йорка стал чистым, спокойным и безопасным, я достал свои работы и показал их миру, и мир, к моему удивлению, зааплодировал. Теперь то, что я фотографировал тридцать лет назад, стало историей, начало вызывать ностальгию, дало возможность сравнить «вчера» и «сегодня» и радоваться, что те времена закончились.

В этих фотографиях много тревоги и страха. Хотя, признаться, я не ставил перед собой цель передавать эти эмоции. Я просто снимал людей, спешащих на работу, передвигающихся по городу самым быстрым и дешёвым способом. И знаете, на самом деле сейчас всё так же, как и тогда, просто об этом все забыли."

Запись Подземные жители: Нью-йоркское метро в эссе Джона Конна впервые появилась Locals.