Воздушная среда в крупных городах Молдовы остаётся серьёзно загрязнённой, и автотранспорт остаётся одним из основных источников вредных выбросов, отмечают специалисты. Тем не менее, официальная статистика показывает постепенное снижение концентрации мелкодисперсных частиц и медленный, но устойчивый прогресс.

По данным Государственной гидрометеорологической службы, среднегодовой уровень PM2.5 в Кишинёве сократился с 24 мкг/м³ в 2015 году до примерно 18 мкг/м³ в прошлом году. Более чем на 20% уменьшились и показатели оксидов азота в населённых пунктах за тот же период.

Однако выбросы диоксида азота от автомобилей по-прежнему вызывают серьёзную обеспокоенность, особенно в Кишинёве, где число машин продолжает расти, подчёркивает эколог Владимир Гараба.

Он утверждает, что загрязнение воздуха заметно ухудшает состояние здоровья граждан, а меры по снижению трафика и расширению зелёных зон могли бы заметно улучшить ситуацию в будущем.

Горожанам приходится дышать загрязнённым воздухом ежедневно. В Кишинёве, Бельцах и других населённых пунктах, особенно возле крупных трасс, проблема ощущается остро. Заболеваемость и уровень дискомфорта растут с каждым годом. У нас нет полноценных постов мониторинга качества воздуха, поэтому мы не можем оперативно информировать население о ситуации в разных районах, — заявил Владимир Гараба в эфире передачи «Zi de Zi» на Radio Moldova.

Эколог также отмечает, что в районах с сильным загрязнением воздуха фиксируется и высокий уровень шума:

Мы неоднократно измеряли шумовое загрязнение на ключевых улицах — около 12 точек. Там, где выше всего концентрация вредных веществ, шум тоже достигает максимума. Наиболее критические зоны — нижняя часть города: улица Албишоара, Кэля Ешилор, район вокзала.

Несмотря на это, власти утверждают, что ежедневный мониторинг воздуха в Кишинёве обеспечивается сенсорами, установленными в прошлом году экологической организацией. Десять устройств измеряют уровень загрязнения, влажность и температуру, а данные публикуются на онлайн-платформе, сообщила координатор проекта Сильвиан Рэчилэ.

Датчики фиксируют влажность, давление и температуру, что позволяет получать более точную картину. Жители могут отслеживать качество воздуха как в своём районе, так и по всему Кишинёву. Оперативное наблюдение помогает быстрее выявлять источники загрязнения и определять меры для предотвращения подобных ситуаций, — отметил он.

Министерство окружающей среды планирует в ближайшие годы сокращать загрязнение атмосферы за счёт внедрения экологичных технологий, расширения зелёной инфраструктуры и формирования более ответственного отношения общества к природе. Стратегия на 2024–2030 годы предусматривает снижение выбросов газов и вредных веществ, развитие эффективной сети мониторинга и укрепление нормативной базы в соответствии с европейскими стандартами.

Запись В крупных городах Молдовы всё более загрязнённый воздух из-за автотранспорта впервые появилась Locals.