Запись В Индии обрушился автомобильный мост в Гуджарате. Погибли 9 человек впервые появилась Locals.

Начиная с воскресенья, 29 июня, автодвижение по мосту на улице Михая Витязула в столице Молдовы будет восстановлено по четырём полосам — по две в каждом направлении. Рабочая зона останется ограждённой на крайней правой полосе в направлении сектора Рышкановка, сообщает IPN.

Как уточняют муниципальные власти, до воскресенья движение останется перенаправленным на левую сторону моста в сторону Рышкановки — это временная мера на период завершения ремонтных работ.

Мост Михая Витязул — один из ключевых транспортных объектов Кишинёва — проходит капитальный ремонт впервые с момента ввода в эксплуатацию, то есть почти за 50 лет. Реставрация стартовала в сентябре 2022 года, и власти уверяют, что завершат её до конца текущего года.

Длина моста составляет 300 метров, ширина — 26 метров. В рамках проекта он будет расширен до шести полос движения и двух пешеходных тротуаров.

Запись В Кишинёве откроется движение по четырём полосам на мосту Михая Витязул впервые появилась Locals.

Мост требует срочного ремонта, так как был построен в 1974 году и с тех пор не подвергался капитальному ремонту. Стоимость работ скорректирована в соответствии с годовой инфляцией.

Я прошу средства массовой информации не манипулировать информацией относительно ремонта этого моста, который имеет стратегическое значение для Кишинева, являясь одним из крупнейших мостов в стране, - сказал Чебан.

Запись Ремонтные работы на мосту на улице Михая Витязул завершатся к концу 2025 года впервые появилась Locals.

Госсекретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Иринел Ионел Скриоштяну, который на прошлой неделе находился с рабочим визитом в Республике Молдова, вместе с местными властями и представителями Министерства инфраструктуры и регионального развития (MIDR) побывал в месте, где будет построен первый мост через Прут после 60 лет с момента строительства последнего моста, сообщает агентство MOLDPRES.

С учетом того, что приближается запланированная дата начала работ (26 апреля) по строительству первого дорожного моста, соответствующего стандартам автомагистрали, через реку Прут, который будет называться "Мост цветов" (Podul de Flori) из Унген, Голэешть (Румыния) и Загаранче (Молдова), а также того, что технический проект был утвержден в Национальном агентстве по дорожному строительству Румынии (CTE CNAIR), я собрал всех ответственных участников проекта, включая представителей подрядчика, и провел организационную подготовительную встречу, чтобы обсудить начало строительных работ. Для успешного выполнения проекта необходимо четкое координирование действий всех организаций с обеих сторон Прута, — пояснил Иринел Ионел Скриоштяну.

Будучи первым новым мостом через Прут за последние 60 лет, этот исторический момент для жителей с обеих сторон Прута будет отмечен символическим мероприятием возле строительной площадки, которое получит название «Фестиваль моста цветов», о котором будут предоставлены дополнительные подробности в ближайшее время.

Основные характеристики данного инвестиционного проекта: длина нового моста через Прут — 261,20 м (по одному мосту для каждого направления движения); 2 полосы в каждом направлении и тротуары; ширина моста — 13 м (I этап) и 11,25 м (II этап); ширина проезжей части — 8 м; длина дорожного пути — 1 км; проезжая часть на подъездных дорогах — 4 полосы по 3,75 м каждая; пограничный пункт контроля, который будет оснащен парковками для больших грузовых автомобилей, легковых автомобилей и закрытыми помещениями для тщательной проверки транспортных средств.

Работы будут финансироваться за счет безвозмездных средств Европейского Союза, на сумму более 151,68 миллиона леев без НДС, через Механизм для соединения Европы, — уточнил румынский чиновник.

Мост цветов через Прут в Унгены является частью проекта автомагистрали Единства A8 и будет иметь пункт пропуска на границе, который обеспечит связь между дорожной инфраструктурой двух стран: автомагистралью Тârgu Mureș — Яссы — Унгены и автомагистралью Унгены — Кишинев, обе с планируемым сроком завершения в 2030 году.

Это первый из пяти новых мостов через Прут, которые будут построены.

14 марта в Кишиневе прошла встреча смешанной молдо-румынской комиссии по международным автомобильным перевозкам, сопредседателями которой стали госсекретарь в области транспорта Министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы Мирча Пэскэлуцэ и госсекретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Иринел Ионел Скриоштяну.

Обсуждения были сосредоточены на либерализации транспортной деятельности и инфраструктурных проектах, направленных на улучшение дорожных связей между Республикой Молдова и Румынией. Стороны также договорились о подписании Меморандума о взаимопонимании между Республикой Молдова и Румынией относительно развития сети TEN-T в обеих странах и дорог, ведущих к мостам через Прут.

Запись В Молдове начнут строительство первого за 60 лет моста через Прут в конце апреля впервые появилась Locals.

Хорошие новости для Молдовы на обоих берегах Прута. Новый мост Стынка (Румыния) – Костешть (РМ), который будет находиться на территории уезда Ботошань и Рышканского района, к югу от нынешнего КПП. Новый мост Бумбэта (Румыния) – Леова (РМ), который будет расположен на востоке Румынии в уезде Васлуй и на юго-западе Республики Молдова в Леовском районе. Новый мост Фэлчиу (Румыния) – Лека (РМ), который будет находиться на территории уезда Васлуй и Кантемирского района. Новый мост Рэдукэнень (Румыния) – Бэрбоень (РМ), расположенный на востоке Румынии в уезде Яссы и на западе Молдовы в Ниспоренском районе. Впервые в правительственной программе мы заложили строительство мостов через Прут, а к 2030 году удвоим количество существующих автомобильных мостов, – пояснил чиновник из Бухареста.

По словам Скриоштяну, общая оценочная стоимость первой стадии проектирования этих четырех мостов через Прут составляет 1 100 000 леев (RON) без НДС для каждого объекта, при этом финансирование обеспечивается из государственного бюджета. Срок разработки технико-экономического обоснования — 12 месяцев.

В рамках этих инвестиционных проектов будут реализованы по крайней мере следующие ключевые элементы: новый автомобильный мост; дорога, соединяющая с существующей инфраструктурой; пункт пограничного контроля.

Дороги соединения обеспечат доступ как к существующей дорожной инфраструктуре, так и к другим крупным инфраструктурным проектам в Румынии, находящимся на разных стадиях реализации в регионе Молдовы, таким как Автомагистраль #A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены, часть Коридора TEN-T Core (Центрального), а также высокоскоростные дороги Тисица-Албица, Брэила-Фокшань и DX Брэила-Галац. Строительство этих мостов через Прут позволит устранить пробки на пунктах пропуска, повысить пропускную способность транспортировки между двумя странами, обеспечить соединение Молдовы с европейскими транспортными сетями TEN-T, а также оптимизировать транспортировку грузов в порт Констанца, — говорится в сообщении.

Мы уже отремонтировали первый мост через Прут после Революции — Галац (Румыния) — Джурджулешты (Молдова), а также начали процедуры по ремонту мостов: Албица (Румыния) — Леушень (Молдова), где предстоит снести старый мост и построить новый с четырьмя полосами — Скулень (Румыния) — Скулень (Молдова); Оанча (Румыния) — Кагул (Молдова). Мы также разрабатываем технический проект и в ближайшее время начнем строительство первого моста через Прут на уровне автомагистрали — Унгены (Румыния) — Унгены (Молдова), который станет частью проекта автомагистрали #A8 и будет включать пункт пропуска, соединяя дорожные инфраструктуры обеих стран: Автомагистраль Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены — государственная граница (на территории Румынии) и Национальная дорога R1 Кишинев — Унгены — граница с Румынией (на территории Республики Молдова), — подытожил Ионел Скриоштяну, государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

Запись Между Молдовой и Румынией построят четыре новых моста впервые появилась Locals.

На месте события вице-премьер Владимир Боля заявил, что восстановление моста укрепляет дорожную инфраструктуру на юге страны и улучшит условия движения для всех, кто пользуется дорогой M3, направляясь в Комрат и Джурджулешть, а также к границе с Румынией. Дорожный узел обеспечивает доступ к селам Сагайдаку Ноу, Сатул Ноу и Михайловка, что значительно улучшает мобильность и региональную связь, отметил вице-премьер.

Мост длиной 42,15 м состоит из двух пролетов по 21 метр каждый. Общая ширина моста — 29 метров, включая 4 полосы движения, центральную полосу и два тротуара шириной по 1,5 метра.

В рамках проекта были выполнены работы по ремонту покрытия на подъездных дорогах к мосту и на развязках 1 и 2, а также построены дренажные канавы. Также установлены бордюры, защитные барьеры и дорожные знаки, построены подъезды для дворов и сельскохозяйственной техники.

Стоимость работ составила более 59 миллионов леев, средства были выделены из Дорожного фонда Республики Молдова.

Запись В Молдове открыли для движения дорожный узел и мост, который свяжет южную часть страны с центром впервые появилась Locals.

Согласно данным ASD, на церемонии присутствовали министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, генеральный директор ASD Сергей Бежан, представители INSP, подрядчик, руководитель проекта и ответственные лица, сообщает Știri.md.

Отремонтированный мост имеет длину 89,1 м и общую ширину 11,30 м, включая дорожные и пешеходные ограждения. Инфраструктура моста состоит из двух устоев и четырех опор, выполненных из сборного железобетона.

Ремонтные работы на этом мосту начались в июле 2023 года и были выполнены в установленные сроки, общая стоимость составила около 22 048 761,91 леев, выделенных из средств Дорожного фонда.

ASD напоминает, что мост обеспечивает пересечение дороги через реку Когыльник в населенном пункте Басарабяска. Построенный в 1970 году, он эксплуатировался более 51 года, и его функциональные характеристики не соответствовали требованиям безопасности дорожного и пешеходного движения, что вызвало необходимость проведения ремонтных работ для повышения безопасности и комфорта на дороге.

Завершение этого проекта является значительным шагом для развития региональной дорожной инфраструктуры, способствуя обеспечению безопасной и эффективной мобильности для всех граждан.

Запись В Молдове открыли проезд по отремонтированному мосту в Басарабяске впервые появилась Locals.

"Контрактные обязательства, принятые экономическим агентом, показывают, что эти работы должны быть выполнены в течение 27 месяцев. Большая часть работ под мостом завершена. В настоящее время проводятся только отделочные работы и восстановление визуального вида этой мостовой конструкции. Согласно плану, в мае будет нанесен горячий асфальт в качестве завершения этого процесса выполнения подготовительных и ремонтных работ", - заявил Михалаке на заседании кишиневской мэрии.

В дальнейшем, примерно через две недели, на соответствующем участке будет разрешено движение транспорта, включая общественный транспорт, по качественному покрытию, согласно условиям, установленным в контракте, принятом компанией. Работы по ремонту другого участка моста начнутся в ближайшее время.

"В это время будут проводиться работы по перемещению высоковольтных кабелей, расположенных в пешеходной зоне части моста, которая в настоящее время функционирует, после чего будут установлены элементы безопасности и защиты, а также подготовка к непосредственному вмешательству в структуру моста. Это аналогичные работам, которые были выполнены на первом участке моста", - дополнил глава Генеральной дирекции городской мобильности мэрии Кишинева.

Виталий Михалаке попросил полицию запретить движение тяжелых грузовиков на этом мосту, так как существует риск повреждения текущих работ.

Мост через реку Бык на улице Михая Витязул впервые подвергается капитальному ремонту. Работы на первом участке должны были быть завершены к концу декабря 2023 года, но компания, занимающаяся ремонтом моста, не уложилась в установленный срок. В районе ежедневно образуются пробки, а общественный транспорт движется с трудом. На ремонт указанного моста мэрия Кишинева выделила бюджет в размере 108 миллионов леев.

Работы начались прошлой весной и должны быть завершены к декабрю 2025 года.

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись В Кишиневе в мае возобновят движение по мосту на улице Михая Витязул впервые появилась Locals.

Мост будет иметь протяженность 641 метр и будет включать две полосы движения, две полосы безопасности, две велосипедные дорожки, две пешеходные дорожки и эстакаду около 667 метров с украинской стороны. Ожидается, что пропускная способность моста составит 5 тысяч автомобилей в сутки.

Строительство моста будет осуществляться за счет средств обоих государств. Украина выделит на эти цели 5 миллионов гривен ($138,7 тысяч).

Мост станет важным звеном в транспортной инфраструктуре двух стран. Он будет способствовать развитию экономических и культурных связей между Украиной и Молдовой, а также повысит безопасность и комфорт передвижения граждан.

Мост будет способствовать развитию экономических и культурных связей между странами. Он позволит сократить время и расходы на перевозку грузов и пассажиров, а также сделает более доступными для граждан обеих стран туристические и культурные объекты. Также повысится безопасность и комфорт передвижения граждан. Он позволит избавиться от необходимости пользоваться паромной переправой, которая часто бывает ненадежной и опасной.

Ожидается, что мост будет сдан в эксплуатацию в 2025 году.

photo: topor.od.ua

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Запись Верховная Рада Украины ратифицировала соглашение о строительстве автомобильного моста через Днестр в Молдову впервые появилась Locals.