Тема стала актуальной, когда над фабрикой Bucuria появились клубы густого дыма, что озаботило многих жителей столицы.

Появление черного дыма вызвано применением мазута. Причина – дефицит природного газа. Процесс не является токсичным для окружающей среды, так как дым шёл непродолжительное время, пока регулируется подача топлива в нагревательный котел, – вынуждено было прояснить ситуацию руководство фабрики.

В Агентстве по охране окружающей среды заявили, что специалисты берут пробы качества воздуха для отправки в лабораторию.

Так совпало, что в эти же дни вступил в силу Закон о внесении изменений в некоторые нормативные акты в соответствии с положениями Закона о промышленных выбросах №227 от 2022 года.

На запрос редакции Logos Press международный эксперт Владимир Гараба (ранее он возглавлял общественную организацию «Экологическое движение Молдовы») прокомментировал ситуацию.

Любой инцидент, связанный с использованием мазута, требует пристального внимания. Мазут, по сравнению с другими видами топлива (уголь, древесина), является наихудшим для экологии, потому что трудно достичь полного сжигания горючего вещества. В случае с Bucuria надо выяснить, имеется ли на фабрике действующая система очистки дыма перед выбросом в атмосферу. А также я не уверен, что фабрикой было получено разрешение от Агентства по охране окружающей среды использовать вместо природного газа мазут.

В Молдове нередко при дефиците газа используют мазут ТЭЦ и крупные котельные, которые находятся в ведении «Термоэлектрика» и «ТЭЦ-Норд». К ним у экологов обычно мало претензий, потому что налажена система непрерывного контроля за выбросами и установлены все необходимые защитные фильтры.

Когда газ подорожал, на котельных многих предприятий стали использовать мазут и другое не самое «чистое» топливо. К экологам все чаще стали поступать жалобы от горожан на запах, из-за которого иногда просто трудно дышать.

Владимир Гараба говорит, что котельные, даже сжигающие мазут – не главная проблема для экологии. На них приходится всего 10-15% загрязнения окружающей среды в Кишиневе. А вот остальные 80-90% – на автомобильный транспорт. В городе зарегистрированы сотни тысяч автомобилей, плюс ежедневно приезжают машины из других районов. Беда в том, что не все автомашины в хорошем техническом состоянии. В результате тонны токсичных веществ попадают в атмосферу каждый год.

Как утверждают экологи, наиболее загрязненный воздух в нижней части города, в районе железнодорожного вокзала. Лучше на возвышенностях, где местность продувается. Но в целом по всему городу воздух, особенно в зимний период, далек от идеально чистого.

В разных точках Кишинева работают 6-7 лабораторий, которые берут пробы воздуха два раза в сутки. Но возраст в них превышает 60 лет. Поэтому есть сомнения, что они дают правильные показания. Однако современных приборов просто нет. Отсутствует и карта загрязнения воздуха по городу, – говорит Владимир Гараба.

Раньше эти 6-7 оставшихся старых лабораторий находились в ведении «Гидрометео», теперь они перешли в подчинение Агентства по охране окружающей среды. Сведения передаются в центральную лабораторию Агентства. Однако обработка данных происходит лишь на следующий день, поэтому сегодня становится известной экологическая обстановка за вчерашние сутки. Необходимо новое оборудование, чтобы лаборатории могли фиксировать процессы в динамике.

Запись В Кишиневе нет ни одного дня в году с чистым воздухом впервые появилась Locals.

В течение последних 24 часов атмосферные условия способствовали накоплению загрязняющих веществ в воздухе, особенно вечером и утром, из-за ослабления ветра и наличия стабилизирующего слоя. Максимальная концентрация загрязнителей превысила установленные нормы в городе Кишиневе: твердые взвеси в 1,4 раза, диоксид азота в 1,1-1,4 раза, фенол в 1,1-1,9 раза. В Бельцах концентрация диоксида азота также превысила норму в 1,1 раза. Эту информацию сообщает агентство МОЛДПРЕС.

Согласно данным Агентства по охране окружающей среды, среднесуточная концентрация загрязнителей превышена в Кишиневе: диоксид азота в 1,9 раза, формальдегид в 1,9 раза. В Бельцах превышены нормы по твердым взвесям в 1,2 раза, диоксиду азота в 1,6 раза и формальдегиду в 1,3 раза.

В официальном сообщении говорится:

"На станции автоматического мониторинга, расположенной на пересечении улицы Михая Витязула и Штефан чел Маре в городе Кишиневе, в период с 15 по 16 мая зарегистрированные значения твердых частиц (PM10), диоксида серы, озона, моноксида углерода и диоксида азота находились в пределах допустимых норм".

Агентство по охране окружающей среды указывает, что в период с 16 по 17 мая будет наблюдаться влияние потепления, ослабление ветра и образование термической инверсии, что способствует накоплению загрязняющих веществ в воздухе, особенно ночью и утром.

cover: alexei-scutari/unsplash

Подписывайтесь на наши соцсети, чтобы быть в курсе всех новостей:

Telegram
Instagram
Facebook

Запись В Кишиневе и Бельцах отмечается увеличение количества загрязняющих веществ в воздухе впервые появилась Locals.

Эти положения содержатся в Национальной программе расширения и восстановления лесов на 2023-2032 годы, которая опубликована в Monitorul Oficial, сообщает moldpres.md

В долгосрочной перспективе Программа направлена на смягчение последствий изменения климата и выбросов углекислого газа, сокращение деградации почв, сохранение ценных почв и положительную динамику отложений в гидрографической сети.

Другие цели документа государственной политики касаются закладки прибрежных и сельскохозяйственных защитных полос, создания трех региональных центров промышленного роста и воспроизводства лесного материала и удовлетворения потребностей страны в продукции и услугах лесов.

Министерство окружающей среды представит к 30 июня 2028 г. промежуточный оценочный отчет о реализации Программы, а к 30 июня 2033 г. – окончательный оценочный отчет.  В настоящее время в Молдове площадь лесов составляет 11% территории страны, в то время как средняя степень лесистости в ЕС составляет 37,7%.

Запись В Молдове высадят 150 тысяч гектаров леса впервые появилась Locals.

Только за последние сутки в Кишиневе разрешенная норма по углекислому газу была превышена вдвое, а по моноксиду азота почти в три раза. Наиболее загрязненный воздух был зарегистрирован на улицах Узинелор, Тюдор Владимиреску, Гренобле и Фынтынилор.

"Пожилые люди больше страдают, те, кто моложе, пока справляются с этим. В какой-то момент все накапливается, можно взять в качестве примера Японию, в которой до сих пор ходят в масках, даже если это не ковид, просто чтобы защитить себя от пыли и загрязнения, ясно, что мы достигнем точки, к которой это приведет, потому что будет влиять на нас все больше и больше".

С понижением температуры опасные вещества рассеиваются труднее, а источников загрязнения больше.

Марина Лунгу, начальник отдела экологической лаборатории:

"На данный момент одними из самых опасных веществ являются диоксид азота, более мелкие взвешенные частицы и озон. Самый значительный источник - это транспорт, после которого у нас есть промышленная деятельность. В зависимости от концентрации и времени воздействия это может иметь разные последствия.

Врачи подтверждают, что в последнее время проблем становится все больше, особенно среди детей и пожилых людей. Увеличилось число случаев бронхиальной астмы, и все больше и больше пациентов с затрудненным дыханием, головными болями, колебаниями артериального давления или даже черепно-мозговыми травмами".

Даниела Корня, аллерголог:

"Мы просим пациентов проветривать помещения утром, а не вечером, потому что вечером работает термоинверсия. Будьте осторожны, когда вы гуляете с детьми, потому что уровень азота на их уровне, потому что дети ниже, и мы подвергаем их, когда они идут в школу, очень высокому уровню загрязнения".

По данным Государственной гидрометеорологической службы, уровень загрязнения воздуха в Кишиневе в большинстве случаев находится между показателями «высокий» и «очень высокий».

cover: alexei-scutari/unsplash

Запись В Кишиневе отмечают постоянно повышенный уровень загрязнения воздуха впервые появилась Locals.

«Мы хотим быть услышанными и способствовать созданию велосипедных дорожек и парковок для них, созданию инфраструктуры электроснабжения общественных учреждений, менее загрязняющему общественному транспорту», — говорится в заявлении учреждения.

Агентство по охране окружающей среды напоминает, что отныне по средам «каждый из нас может внести свой вклад в защиту окружающей среды и здоровья населения, выбрав альтернативный вид транспорта».

Кампания «Зеленая среда» является добровольной инициативой, призывающей всех граждан отказаться от поездок на автомобиле и выбрать менее загрязняющие окружающую среду средства, такие как самокат или общественный транспорт, а еще предпочтительнее и полезнее для здоровья - пешие прогулки.

«Мы ждем от вас фотографии, которые отражают то, как вы выбираете заботу об окружающей среде, обязательно отмечайте хэштег #MiercureaVerde, а также демонстрацию вашего собственного примера экологичного похода на работу и с работы», — призывают защитники окружающей среды.

cover: maixent-viau/unsplash

Запись В Молдове агентство по охране окружающей среды запустило акцию «Зеленая среда» впервые появилась Locals.