В Кишиневе намерены провести инвентаризацию парковок и заброшенных авто в жилых дворах

В Кишиневе около 500 транспортных единиц остаются заброшенными во дворах, однако представители Главного управления городской мобильности (ГУГМ) утверждают, что на самом деле их гораздо больше. Ситуация усугубляется тем, что владельцы нескольких автомобилей паркуют их во дворе, вызывая недовольство соседей. Чтобы найти решения для организации парковок, включая парковки для жителей, ГУГМ предлагает провести оценку дворов и инвентаризацию транспортных единиц.

Руководитель отдела парковок ГУГМ, Сергий Попович, сообщил для IPN, что проблема с парковками и парковками для жителей является значительной, и для их организации требуется использование различных инструментов, таких как мониторинг, платные парковки, а также вмешательства на уровне административных и правонарушительных мер.

По словам Поповича, в настоящее время изучаются нормативные акты и технические процедуры, применяемые в других странах, особенно в Румынии, и планируется внесение изменений в Регламент по организации и функционированию парковок и парковок в муниципии Кишинэу, чтобы урегулировать парковки для жителей.

Руководитель отдела парковок пояснил, что для создания парковок для жителей необходимо тщательно проанализировать количество автомобилей, паркующихся во дворе. Попович отметил, что есть жители, у которых несколько автомобилей, и все они могут быть припаркованы во дворе, так как это общественная земля, не подлежащая регулированию.

Я, житель сектора Рышканы, во дворе сектора Ботаника, имею такие же права, как и любой другой житель этого двора, парковать свою машину, если есть место. У нас есть жалобы и заявления, когда некоторые люди устраивают места, якобы персонализированные, нарушая закон и вмешиваясь в зелёные зоны, — объяснил Попович.

Кроме того, он отметил, что часто поступают заявления, в которых утверждается, что парковка «была приобретена» вместе с квартирой.

Когда мы вмешаемся и используем все участки и пространства во дворах многоквартирных домов, это вызовет вопросы у компетентных органов, если человек был обманут и ему продали землю, которая ему не принадлежит, так как это муниципальная собственность, — добавил он.

Попович заверил, что планируется проведение анализа дворов, устранение незаконных действий и обеспечение всех жителей парковочными местами.

Новый регламент будет включать решения по поводу заброшенных автомобилей. Заместитель главы ГУГМ, Владислав Пистол, отметил, что законодательство не позволяет местным властям эвакуировать заброшенные автомобили. Кроме того, согласно Гражданскому кодексу, для признания автомобиля заброшенным необходимо получить прямое согласие владельца, пояснил Пистол.

На данный момент в муниципии Кишинэу имеется около 52 тысяч парковочных мест. Большинство из них расположены в секторе Рышканы — 13 777 мест, в секторе Чеканы — 11 227 мест и в центре города — 10 558 мест.