В Нидерландах собрали прототип автомобиля, который поглощает углекислый газ из воздуха

Команда из Технического университета Эйндховена, Нидерланды, собрала прототип легкового электромобиля, который не оказывает воздействия на окружающую среду, но при этом поглощает углекислый газ прямо из воздуха во время поездки, пишет game-news24.com. 

Команда Zem создала монокок и панели кузова с использованием технологий аддитивного производства, чтобы уменьшить отходы материалов во время строительства и обеспечить очень низкий уровень выбросов углерода. Переработанный пластик будет использоваться в других проектах, а остатки оставшихся отходов можно использовать повторно.

В салоне они также используют переработанный пластик, а также экологически чистые материалы, инверторная кожа - альтернатива натуральной коже, поэтому ее производят из целлюлозного волокна листьев ананаса. Окна сделаны из карбонатов, а не из стекла, что, по утверждению команды, менее вредно для окружающей среды. Модульную информационно-развлекательную систему, модульную электронику и модульное освещение можно извлечь и использовать для другой техники по мере необходимости.

Zem EV не является безуглеродным транспортным средством. В автомобиле установлено 9 тяговых аккумуляторов емкостью 2,3 кВтч, используется двигатель мощностью 22 кВт, а для добавления крутящего механизма в машине используется старый дифференциал от Audi с относительно высоким передаточным числом. Используется система рекуперативного торможения, что позволяет выжимать еще немного энергии из аккумуляторов во время их работы. Солнечные батареи интегрируются на различных поверхностях. В этом автомобиле используется двунаправленная система зарядки и цифровые зеркала для уменьшения сопротивления воздуха на дороге.

По словам разработчиков, каждые 20 600 км при скорости 60 км/ч из атмосферы поглощается около двух килограммов углекислого газа. Несмотря на то, что одиночная машина может воздействовать на атмосферу без последствий, массовый вклад в экологию планеты может быть вполне реальным.

Что касается применения выловленного из воздуха углекислого газа, то это неизвестно. Однако некоторые «зеленые» проекты позволяют использовать его в промышленности и даже для производства экологичного топлива и пластика.

В конце рабочего цикла электромобиля планируется максимально эффективно использовать его компоненты.